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    用于平床身車床的防護(hù)門制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):10709968 閱讀:103 留言:0更新日期:2014-12-03 15:25
    本發(fā)明專利技術(shù)涉及機(jī)床配件,尤其涉及用于平床身車床的防護(hù)門。本發(fā)明專利技術(shù)提供的用于平床身車床的防護(hù)門,通過將側(cè)板滑動(dòng)連接設(shè)置在頂板、底板上并且在側(cè)板的兩端設(shè)置加長(zhǎng)板,使用過程中,側(cè)板可以抽出,以此增大側(cè)板到床身之間的距離,有效地避免了換刀時(shí)刀具與側(cè)板發(fā)生干涉,加寬了車床的加工范圍;另外,通過設(shè)置積屑板,機(jī)床在加工過程中積屑會(huì)掉落在積屑板上,由于積屑板上接近側(cè)板的一端高于積屑板遠(yuǎn)離側(cè)板的一端,因此,清理位于積屑板上的積屑時(shí)操作十分方便。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    【專利摘要】本專利技術(shù)涉及機(jī)床配件,尤其涉及用于平床身車床的防護(hù)門。本專利技術(shù)提供的用于平床身車床的防護(hù)門,通過將側(cè)板滑動(dòng)連接設(shè)置在頂板、底板上并且在側(cè)板的兩端設(shè)置加長(zhǎng)板,使用過程中,側(cè)板可以抽出,以此增大側(cè)板到床身之間的距離,有效地避免了換刀時(shí)刀具與側(cè)板發(fā)生干涉,加寬了車床的加工范圍;另外,通過設(shè)置積屑板,機(jī)床在加工過程中積屑會(huì)掉落在積屑板上,由于積屑板上接近側(cè)板的一端高于積屑板遠(yuǎn)離側(cè)板的一端,因此,清理位于積屑板上的積屑時(shí)操作十分方便?!緦@f明】用于平床身車床的防護(hù)門
    本專利技術(shù)涉及機(jī)床配件,尤其涉及用于平床身車床的防護(hù)門。
    技術(shù)介紹
    車床作為一種回轉(zhuǎn)體加工設(shè)備,由于加工速度快、加工精度高而得到廣泛應(yīng)用。現(xiàn)有技術(shù)中的車床按床身結(jié)構(gòu)一般分為平床身和斜床身,平床身車床的刀架在凸出床身并且在與床身平面平行的平面內(nèi)旋轉(zhuǎn),因此,換刀過程中刀體不會(huì)與床身發(fā)生干涉,從而使刀具的長(zhǎng)度可以在較寬范圍內(nèi)選擇,加寬了車床的應(yīng)用范圍。 現(xiàn)有技術(shù)中平床身車床的防護(hù)門一般均采用滑動(dòng)連接方式設(shè)置在床身上,機(jī)床工作時(shí)需要將防護(hù)門關(guān)閉,這種結(jié)構(gòu)使得換刀時(shí)刀具可能與防護(hù)門發(fā)生碰撞,如加工外徑較大且長(zhǎng)度較長(zhǎng)的工件時(shí),刀具的換刀點(diǎn)很接近防護(hù)門,而此時(shí)又需要用于長(zhǎng)度較長(zhǎng)的刀具,換刀過程中刀具必然要與防護(hù)門發(fā)生干涉,從而降低了車床的通用性能;另外,現(xiàn)有技術(shù)中的防護(hù)門一般為一體式結(jié)構(gòu),積聚在防護(hù)門上的切屑清理操作十分不便。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)提供的用于平床身車床的防護(hù)門,旨在克服現(xiàn)有技術(shù)中車床防護(hù)門結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理,使用時(shí)容易造成刀具與防護(hù)門發(fā)生干涉;積聚在防護(hù)門上的切屑清理不方便的不足。 為了解決上述技術(shù)問題,本專利技術(shù)采用如下技術(shù)方案:用于平床身車床的防護(hù)門,包括頂板、底板和設(shè)置在頂板與底板之間的側(cè)板,所述頂板和底板均滑動(dòng)連接設(shè)置在床身上,所述床身上設(shè)有用于使頂板、底板可以滑動(dòng)的滑軌,所述頂板和底板上均設(shè)有與滑軌相適配的滑孔,所述滑軌的橫截面形狀為多邊形,所述側(cè)板滑動(dòng)連接設(shè)置在頂板、底板上,所述側(cè)板上端和下端上均設(shè)有加長(zhǎng)板,所述加長(zhǎng)板的寬度與頂板的寬度相等,所述頂板、底板和側(cè)板的寬度相等,所述加長(zhǎng)板與側(cè)板為一體式結(jié)構(gòu),所述頂板和底板均設(shè)有滑塊,所述加長(zhǎng)板上均設(shè)有與滑塊相適配的滑道,所述滑塊的橫截面形狀為防止使用過程中滑塊與滑道脫離的梯形,所述滑塊設(shè)置在頂板、底板遠(yuǎn)離床身的一端,所述滑塊的長(zhǎng)度不小于頂板長(zhǎng)度的1/10,所述滑道兩端均設(shè)有用于防止滑塊滑出擋塊,所述側(cè)板上還設(shè)有用于觀察的觀察窗口,所述觀察窗口上設(shè)有透明板,位于側(cè)板下端的加長(zhǎng)板上還設(shè)有用于積聚切屑的積屑板,所述積屑板接近側(cè)板的一端高于積屑板遠(yuǎn)離側(cè)板的一端,所述積屑板上還開設(shè)有用于減輕積屑板重量的減重槽。 作為優(yōu)選,所述加長(zhǎng)板與頂板、加長(zhǎng)板與底板之間均設(shè)有用于去除頂板、底板上冷卻液的刮水條,所述刮水條設(shè)置在加長(zhǎng)板遠(yuǎn)離側(cè)板的一端,所述刮水條通過粘接方式設(shè)置在加長(zhǎng)板上,所述加長(zhǎng)板上設(shè)有用于固定刮水條的固定凹槽,所述固定凹槽的深度小于刮水條的高度,通過設(shè)置刮水條可以避免冷卻液積聚在加長(zhǎng)板與頂板或底板間,側(cè)板展開后加長(zhǎng)板是暴露在外面的,通過設(shè)置刮水條可以避免冷卻液泄漏,提高了冷卻液的利用率;另外,冷卻液不會(huì)積聚在加長(zhǎng)板與頂板或底板之間,延長(zhǎng)了加長(zhǎng)板及頂板、底板的使用壽命。 作為優(yōu)選,所述積屑板滑動(dòng)連接設(shè)置在加長(zhǎng)板上,所述加長(zhǎng)板上設(shè)有凸塊,所述積屑板上設(shè)有與凸塊相適配的滑槽,所述凸塊的形狀為上寬下窄的梯形,所述凸塊的長(zhǎng)度不小于積屑板長(zhǎng)度的1/12,通過將積屑板沒動(dòng)連接設(shè)置在加長(zhǎng)板上,需要清理積屑板上的積屑時(shí)可以方便地將積屑板拉出,積屑清理操作十分方便;另外,通過使凸塊的長(zhǎng)度不小于積屑板長(zhǎng)度的1/12,可以避免積屑板在滑動(dòng)時(shí)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,使用更加方便。 作為優(yōu)選,所述積屑板轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置在加長(zhǎng)板上,所述加長(zhǎng)板上設(shè)有用于使積屑板可以轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸,所述加長(zhǎng)板上設(shè)有用于設(shè)置轉(zhuǎn)軸的凸耳,所述凸耳設(shè)置在加長(zhǎng)板遠(yuǎn)離側(cè)板的一端,所述加長(zhǎng)板在接近側(cè)板的一端上還設(shè)有用于支撐積屑板的支撐桿,所述支撐桿的高度高于凸耳的高度,通過將積屑板轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置在加長(zhǎng)板上,清理積屑時(shí)可以直接翻轉(zhuǎn)積屑板使位于積屑板上的積屑掉落,積屑清理操作方便。 作為優(yōu)選,所述加長(zhǎng)板與側(cè)板之間設(shè)有用于使加長(zhǎng)板與側(cè)板之間平滑過渡的過渡部,所述過渡部通過螺栓連接設(shè)置在側(cè)板或加長(zhǎng)板上,通過設(shè)置過渡部,可以防止積屑積聚在加長(zhǎng)板與立板拐角處,進(jìn)一步使積屑清理操作方便。 本專利技術(shù)提供的用于平床身車床的防護(hù)門,具有如下優(yōu)點(diǎn):通過將側(cè)板滑動(dòng)連接設(shè)置在頂板、底板上并且在側(cè)板的兩端設(shè)置加長(zhǎng)板,使用過程中,側(cè)板可以抽出,以此增大側(cè)板到床身之間的距離,有效地避免了換刀時(shí)刀具與側(cè)板發(fā)生干涉,加寬了車床的加工范圍;另外,通過設(shè)置積屑板,機(jī)床在加工過程中積屑會(huì)掉落在積屑板上,由于積屑板上接近側(cè)板的一端高于積屑板遠(yuǎn)離側(cè)板的一端,因此,清理位于積屑板上的積屑時(shí)操作十分方便。 【專利附圖】【附圖說明】 附圖1是本專利技術(shù)用于平床身車床的防護(hù)門一種結(jié)構(gòu)的示意圖, 附圖2是本專利技術(shù)用于平床身車床的防護(hù)門另一種結(jié)構(gòu)的示意圖, 附圖3是附圖2中A-A處斷面圖, 附圖4是本專利技術(shù)用于平床身車床的防護(hù)門側(cè)板展開時(shí)的示意圖。 【具體實(shí)施方式】 下面結(jié)合附圖,對(duì)本專利技術(shù)的用于平床身車床的防護(hù)門作進(jìn)一步說明。如圖1,圖2,圖3所示,用于平床身車床的防護(hù)門,包括頂板1、底板2和設(shè)置在頂板I與底板2之間的側(cè)板3,所述頂板I和底板2均滑動(dòng)連接設(shè)置在床身上,所述床身上設(shè)有用于使頂板1、底板2可以滑動(dòng)的滑軌5,所述頂板I和底板2上均設(shè)有與滑軌5相適配的滑孔6,所述滑軌5的橫截面形狀為多邊形,所述側(cè)板3滑動(dòng)連接設(shè)置在頂板1、底板2上,所述側(cè)板3上端和下端上均設(shè)有加長(zhǎng)板7,所述加長(zhǎng)板7的寬度與頂板I的寬度相等,所述頂板1、底板2和側(cè)板3的寬度相等,所述加長(zhǎng)板7與側(cè)板3為一體式結(jié)構(gòu),所述頂板I和底板2均設(shè)有滑塊8,所述加長(zhǎng)板7上均設(shè)有與滑塊8相適配的滑道9,所述滑塊8的橫截面形狀為防止使用過程中滑塊8與滑道9脫離的梯形,所述滑塊8設(shè)置在頂板1、底板2遠(yuǎn)離床身的一端,所述滑塊8的長(zhǎng)度不小于頂板I長(zhǎng)度的1/10,所述滑道9兩端均設(shè)有用于防止滑塊8滑出擋塊10,所述側(cè)板3上還設(shè)有用于觀察的觀察觀察窗口 11,所述觀察窗口 11上設(shè)有透明板12,位于側(cè)板3下端的加長(zhǎng)板7上還設(shè)有用于積聚切屑的積屑板13,所述積屑板13接近側(cè)板3的一端高于積屑板13遠(yuǎn)離側(cè)板3的一端,所述積屑板13上還開設(shè)有用于減輕積屑板13重量的減重槽14。 如圖1,圖2所不,可選的,所述加長(zhǎng)板7與頂板1、加長(zhǎng)板7與底板2之間均設(shè)有用于去除頂板1、底板2上冷卻液的刮水條15,所述刮水條15設(shè)置在加長(zhǎng)板7遠(yuǎn)離側(cè)板3的一端,所述刮水條15通過粘接方式設(shè)置在加長(zhǎng)板7上,所述加長(zhǎng)板7上設(shè)有用于固定刮水條15的固定凹槽16,所述固定凹槽16的深度小于刮水條15的高度,為了進(jìn)一步提高了刮水條15的固定強(qiáng)度,所述刮水條15還可以在粘接后通過螺釘再進(jìn)行進(jìn)一步的固定,當(dāng)采用螺釘進(jìn)行進(jìn)一步固定時(shí),所述刮水條15上還應(yīng)當(dāng)設(shè)置用于容納螺釘?shù)陌伎?,即螺釘上端面?yīng)當(dāng)?shù)陀诠嗡畻l15的頂面,以避免側(cè)板3在滑動(dòng)過程中與螺釘發(fā)生干涉。 如圖1所本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    用于平床身車床的防護(hù)門,其特征在于:包括頂板(1)、底板(2)和設(shè)置在頂板(1)與底板(2)之間的側(cè)板(3),所述頂板(1)和底板(2)均滑動(dòng)連接設(shè)置在床身上,所述床身上設(shè)有用于使頂板(1)、底板(2)可以滑動(dòng)的滑軌(5),所述頂板(1)和底板(2)上均設(shè)有與滑軌(5)相適配的滑孔(6),所述滑軌(5)的橫截面形狀為多邊形,所述側(cè)板(3)滑動(dòng)連接設(shè)置在頂板(1)、底板(2)上,所述側(cè)板(3)上端和下端上均設(shè)有加長(zhǎng)板(7),所述加長(zhǎng)板(7)的寬度與頂板(1)的寬度相等,所述頂板(1)、底板(2)和側(cè)板(3)的寬度相等,所述加長(zhǎng)板(7)與側(cè)板(3)為一體式結(jié)構(gòu),所述頂板(1)和底板(2)均設(shè)有滑塊(8),所述加長(zhǎng)板(7)上均設(shè)有與滑塊(8)相適配的滑道(9),所述滑塊(8)的橫截面形狀為防止使用過程中滑塊(8)與滑道(9)脫離的梯形,所述滑塊(8)設(shè)置在頂板(1)、底板(2)遠(yuǎn)離床身的一端,所述滑塊(8)的長(zhǎng)度不小于頂板(1)長(zhǎng)度的1/10,所述滑道(9)兩端均設(shè)有用于防止滑塊(8)滑出擋塊(10),所述側(cè)板(3)上還設(shè)有用于觀察的觀察觀察窗口(11),所述觀察窗口(11)上設(shè)有透明板(12),位于側(cè)板(3)下端的加長(zhǎng)板(7)上還設(shè)有用于積聚切屑的積屑板(13),所述積屑板(13)接近側(cè)板(3)的一端高于積屑板(13)遠(yuǎn)離側(cè)板(3)的一端,所述積屑板(13)上還開設(shè)有用于減輕積屑板(13)重量的減重槽(14)。...

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:武順,張培斌,席文杰,
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:浙江樂客來機(jī)械有限公司,
    類型:發(fā)明
    國(guó)別省市:浙江;33

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