本發明專利技術涉及V法造型砂處理系統及方法,通過處理系統將V法砂處理澆注落砂后的砂子先輸送至篩分裝置進行篩分,將其中的含鐵雜物分揀出來,然后再進行冷卻,提升輸送至造型處使用的方法,解決了V法砂處理對澆注落砂后的冷卻前熱砂磁選,難以清除砂子里的含鐵雜物,先冷卻再磁選,由于砂子里的含鐵雜物較重,影響沸騰冷卻床的冷卻效果,并造成冷卻床堵塞不能使用的問題。
【技術實現步驟摘要】
一種V法造型砂處理系統及方法
本專利技術涉V法造型砂的處理,具體的說是涉及一種V法造型砂處理系統及方法。
技術介紹
V法造型是一種真空密封造型。它的基本原理是在特制的砂箱內,填入無水無粘結劑的干砂,稍加微震緊實,并依靠真空泵抽出型砂內空氣,造成鑄型內外有壓力差,使干砂緊實,以形成所需型腔的一種物理造型方法,V法造型由于砂子中不加任何粘結劑,因此砂處理相對簡單方便,只需落砂后對進行去雜物、磁選、冷卻,即可儲存備用。隨著人們對V法造型認識的增加,和對V法技術掌握程度的提高,V法造型在鑄造生產中的應用也越來越廣泛,目前常用的砂處理工藝路線方法,一種是落砂后的熱砂先磁選,后冷卻,一種是落砂后的熱砂先冷卻,后磁選。V法砂處理落砂,為操作方便,落砂格柵均設置在地平面上,砂子經格柵、溜槽等落入地溝內,在根據不同的工藝路線,配置不同的輸送、提升、磁選、冷卻器等設備。落砂后熱砂先磁選的工藝路線,一般采用如下方式:落砂后的熱砂經格柵、溜槽等落入地溝內的輸送機構上,輸送機構將其送至斗式提升機的下部進料口內,斗式提升機將熱砂提升至磁選裝置處進行磁選處理,磁選后的砂子再進冷卻器進行冷卻出來,冷卻后的砂子再經提升、輸送至造型工部儲存使用。熱砂不經冷卻就進斗式提升機會造成斗提頻繁損壞,造成設備維修費用的提高。另一方面由于“V”法造型澆注落砂后的砂子溫度較高,基于磁力的本質,熱砂進磁選裝置,磁選效果較差,不能將砂子中的含鐵雜質清選干凈,磁選后的熱砂進入沸騰冷卻器進行冷卻,由于含鐵雜質磁選不徹底,其比重又較砂子大的多,會造成沸騰冷卻器難以充分沸騰,影響砂子的冷卻效果,未充分冷卻的砂子,進入造型工部造型,進而影響到后續鑄件的質量。落砂后的熱砂未冷卻,先磁選,往往需設置多級磁選機構,不僅造成設備投資提高,效果也不盡如人意。落砂后的熱砂先冷卻,后磁選的工藝路線,一般采用如下方式:落砂后的熱砂經格柵、溜槽等落入地溝內的輸送機構上,輸送機構將其送至砂冷卻器進行冷卻,冷卻后的砂子再經斗式提升機提升至地上輸送機構處,由輸送機構將其輸送至造型工部儲存使用。落砂后的熱砂先冷卻,未磁選,由于砂子中含有大量的含鐵雜質,其比重較砂子大的多,初始造成沸騰冷卻器難以充分沸騰,隨著含鐵雜質的堆積,很快會將通風面全部堵塞,造成冷卻器不能工作,砂子不能冷卻。
技術實現思路
本專利技術為了解決上述技術問題,提供一種V法造型砂處理系統及方法,其能夠有效清除砂子中的含鐵雜質,提高砂子的品質。本專利技術所采用的技術方案是:一種V法造型砂處理系統,其特征在于:包括依次連接設置的落砂罩、輸送機構A、篩分裝置、砂冷卻器、斗式提升機、輸送機構B和儲砂斗,其中,落砂罩底部連接有溜槽,落砂罩和溜槽之間設有進行濾砂的柵格;所述篩分裝置包括篩分裝置機體、設置在篩分裝置機體內的的篩網、用于驅動篩分裝置工作的振動電機以及設置在篩分裝置機體上的進料口Ⅰ、出料口Ⅰ和排雜口,其中,篩網的網孔孔徑為0.42~0.074mm,出料口Ⅰ設置在砂冷卻器進料口Ⅱ的上方,所述篩分裝置機體的上部還設置有通風除塵管Ⅰ,該通風除塵管Ⅰ與車間通風除塵系統相連;所述砂冷卻器包括冷卻器本體、設置在冷卻器本體內的冷卻水管、與篩分裝置出料口Ⅰ相接的進料口Ⅱ以及靠近斗式提升機的一端的出料口Ⅱ,所述冷卻器本體的上部設有與車間通風除塵系統相連通的通風除塵管Ⅱ,冷卻器本體的側面裝有與風機房的鼓風機相連的風管;所述儲砂斗頂部設有進料閘門,且該進料閘門位于儲砂斗與輸送機構B交界處,所述儲砂斗上部裝有上料位計,下部裝有下料位計,其底部還安裝有加砂裝置。所述落砂罩、輸送機構B和儲砂斗設置在地面上,輸送機構A、篩分裝置和砂冷卻器設置在地溝內,斗式提升機設置在地面和地溝之間。所述篩分裝置可以設置多個,每個篩分裝置內設有多層篩網。所述處理系統采用計算機PLC控制。一種V法造型砂的處理方法包括以下步驟:將澆注冷卻后的砂型在落砂罩的入口處進行落砂,熱砂依次通過落砂柵格和溜槽后落到輸送機構A內,并由輸送機構A輸送至篩分裝置經篩網去除含鐵雜質,經篩分后的砂子進入到砂冷卻器冷卻至50℃,冷卻后的砂子經斗式提升機提升至輸送機構B,并由輸送機構B輸送至儲砂斗內儲存供造型使用。本專利技術的有益效果:(1)本專利技術采用先篩分后冷卻的方法能夠有效去除砂子中的含鐵雜質,提高砂子的品質;(2)本專利技術篩分裝置中設有篩網,兩側安裝有振動電機,不僅有利于砂子的輸送和篩分,而且由于砂子和含鐵雜質的密度不同,在振動電機的作用下,他們的運動速度也不同,可使砂子和含鐵雜質及其他雜質分離,同時電機振動,可以使砂子松散、分開,便于過篩;經篩分有效去除含鐵雜質及其他雜質,使雜質清除更加徹底;(3)本專利技術可設置多層篩網,有利于進一步的清除雜質;(4)本專利技術也可設置多個篩分裝置,有利于進一步的清除雜質;(5)本專利技術中,一部分設備設置在地面上,一部分設置在地溝內,有夠有效節省設備占地面積,有效的節省了土地資源;(6)本專利技術中,整個系統采用計算機PLC控制,設置不同的工作制,根據生產的需要啟用不同的工作制后,整個系統自動運轉,無需人工干預,生產靈活方便,高效快捷。附圖說明圖1為本專利技術的結構示意圖;圖2為篩分裝置機結構示意圖;圖3為砂冷卻器結構示意圖;圖中標記:1、落砂罩,2、柵格,3、溜槽,4、輸送機構A,5、篩分裝置,6、砂冷卻器,7、斗式提升機,8、輸送機構B,9、儲砂斗,501、進料口Ⅰ,502、篩網,503、通風除塵管Ⅰ,504、排雜口,505、出料口Ⅰ,506、篩分裝置機體,507、振動電機,601、進料口Ⅱ,602、冷卻器本體,603、通風除塵管Ⅱ,604、出料口Ⅱ,605、冷卻水管,606、風管,607、風箱,608、風網,901、進料閘門,902、上料位計,903、下料位計,904、加砂裝置。具體實施方式如圖所示,一種V法造型砂處理系統,包括依次連接設置的落砂罩1、輸送機構A4、篩分裝置5、砂冷卻器6、斗式提升機7、輸送機構B8和儲砂斗9,其中,落砂罩1底部連接有溜槽3,落砂罩1和溜槽3之間設有進行濾砂的柵格2;所述篩分裝置5包括篩分裝置機體506、設置在篩分裝置機體506內的的篩網502、用于驅動篩分裝置5工作的振動電機507以及設置在篩分裝置機體506上的進料口Ⅰ501、出料口Ⅰ505和排雜口504,其中,篩網502的網孔孔徑為0.42~0.074mm,出料口Ⅰ505設置在砂冷卻器6進料口Ⅱ601的上方,所述篩分裝置機體506的上部還設置有通風除塵管Ⅰ503,該通風除塵管Ⅰ503與車間通風除塵系統相連;所述砂冷卻器6包括冷卻器本體602、設置在冷卻器本體602內的冷卻水管605、與篩分裝置出料口Ⅰ505相接的進料口Ⅱ601以及靠近斗式提升機7的一端的出料口Ⅱ604,所述冷卻器本體602的上部設有與車間通風除塵系統相連通的通風除塵管Ⅱ603,冷卻器本體602的側面裝有與風機房的鼓風機相連的風管;所述儲砂斗9頂部設有進料閘門901,且該進料閘門901位于儲砂斗9與輸送機構B8交界處,所述儲砂斗9上部裝有上料位計902,下部裝有下料位計903,其底部還安裝有加砂裝置904。所述落砂罩1、輸送機構B8和儲砂斗9設置在地面上,輸送機構A4、篩分裝置5和砂冷卻器6設置在地溝內,斗式提升機7設置在地面和本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種V法造型砂處理系統,其特征在于:包括依次連接設置的落砂罩(1)、輸送機構A(4)、篩分裝置(5)、砂冷卻器(6)、斗式提升機(7)、輸送機構B(8)和儲砂斗(9),其中,落砂罩(1)底部連接有溜槽(3),落砂罩(1)和溜槽(3)之間設有進行濾砂的柵格(2);所述篩分裝置(5)包括篩分裝置機體(506)、設置在篩分裝置機體(506)內的的篩網(502)、用于驅動篩分裝置(5)工作的振動電機(507)以及設置在篩分裝置機體(506)上的進料口Ⅰ(501)、出料口Ⅰ(505)和排雜口(504)、其中,篩網(502)的網孔孔徑為0.42~0.074mm,出料口Ⅰ(505)設置在砂冷卻器(6)進料口Ⅱ(601)的上方,所述篩分裝置機體(506)的上部還設置有通風除塵管Ⅰ(503),該通風除塵管Ⅰ(503)與車間通風除塵系統相連;所述砂冷卻器(6)包括冷卻器本體(602)、設置在冷卻器本體(602)內的冷卻水管(605)、與篩分裝置出料口(505)相接的進料口Ⅱ(601)以及靠近斗式提升機(7)的一端的出料口Ⅱ(604),所述冷卻器本體(602)的上部設有與車間通風除塵系統相連通的風除塵管Ⅱ(603),冷卻器本體(602)的側面裝有與風機房的鼓風機相連風管;所述儲砂斗(9)頂部設有進料閘門(901),且該進料閘門(901)位于儲砂斗(9)與輸送機構B(8)交界處,所述儲砂斗(9)上部裝有上料位計(902),下部裝有下料位計(903),其底部還安裝有加砂裝置(904)。...
【技術特征摘要】
1.一種V法造型砂處理系統,其特征在于:包括依次連接設置的落砂罩(1)、輸送機構A(4)、篩分裝置(5)、砂冷卻器(6)、斗式提升機(7)、輸送機構B(8)和儲砂斗(9),其中,落砂罩(1)底部連接有溜槽(3),落砂罩(1)和溜槽(3)之間設有進行濾砂的柵格(2);所述篩分裝置(5)包括篩分裝置機體(506)、設置在篩分裝置機體(506)內的的篩網(502)、用于驅動篩分裝置(5)工作的振動電機(507)以及設置在篩分裝置機體(506)上的進料口Ⅰ(501)、出料口Ⅰ(505)和排雜口(504),其中,篩網(502)的網孔孔徑為0.42~0.074mm,出料口Ⅰ(505)設置在砂冷卻器(6)進料口Ⅱ(601)的上方,所述篩分裝置機體(506)的上部還設置有通風除塵管Ⅰ(503),該通風除塵管Ⅰ(503)與車間通風除塵系統相連;所述砂冷卻器(6)包括冷卻器本體(602)、設置在冷卻器本體(602)內的冷卻水管(605)、與篩分裝置出料口Ⅰ(505)相接的進料口Ⅱ(601)以及靠近斗式提升機(7)的一端的出料口Ⅱ(604),所述冷卻器本體(602)的上部設有與車間通風除塵系統相連通的通風除塵管Ⅱ(603),冷卻器本體(602)的側面裝有與風機房的鼓風機相連的風管;...
【專利技術屬性】
技術研發人員:張志紅,謝金法,
申請(專利權)人:河南科技大學,
類型:發明
國別省市:河南;41
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