一種移動式垃圾壓縮裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及一種移動式垃圾壓縮裝置，包括壓縮箱筒體，壓縮箱筒體的前端固定連接有機箱，機箱的后壁下端設有壓料口與壓縮箱筒體的內腔相通，機箱的內腔設有向壓縮箱筒體推送并壓縮垃圾的壓縮裝置；壓縮箱筒體和機箱的底部共同固定在壓縮箱底座上，機箱的上端設有開口向上的進料斗，壓縮箱筒體的后端口設有可以啟閉的門蓋，壓縮箱底座支撐在車廂底座上且壓縮箱底座的后端鉸接在車廂底座的后端，車廂底座的中部鉸接有卸料油缸，卸料油缸的活塞桿端部鉸接在壓縮箱底座的中部；壓縮箱筒體呈錐形且前端直徑小于后端直徑，壓縮箱筒體的軸線平行于車廂底座的底平面。該移動式垃圾壓縮裝置結構合理、容量大、壓縮及卸料方便。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術涉及一種移動式垃圾壓縮裝置，包括壓縮箱筒體，壓縮箱筒體的前端固定連接有機箱，機箱的后壁下端設有壓料口與壓縮箱筒體的內腔相通，機箱的內腔設有向壓縮箱筒體推送并壓縮垃圾的壓縮裝置；壓縮箱筒體和機箱的底部共同固定在壓縮箱底座上，機箱的上端設有開口向上的進料斗，壓縮箱筒體的后端口設有可以啟閉的門蓋，壓縮箱底座支撐在車廂底座上且壓縮箱底座的后端鉸接在車廂底座的后端，車廂底座的中部鉸接有卸料油缸，卸料油缸的活塞桿端部鉸接在壓縮箱底座的中部；壓縮箱筒體呈錐形且前端直徑小于后端直徑，壓縮箱筒體的軸線平行于車廂底座的底平面。該移動式垃圾壓縮裝置結構合理、容量大、壓縮及卸料方便。【專利說明】一種移動式垃圾壓縮裝置
本技術涉及一種垃圾箱，特別涉及一種移動式垃圾壓縮裝置。
技術介紹
城市的垃圾管理往往是在各居民區設置垃圾箱，人們將生活垃圾投入垃圾箱中， 再由垃圾車定期到各垃圾收集點收集垃圾箱中的垃圾。為了提高裝載量，垃圾車往往還帶 有垃圾壓縮設備，垃圾箱中的垃圾被倒入垃圾車中，然后進行壓縮。 公布號為CN102976018A的中國專利技術專利申請公開了一種垃圾車的填裝器，包括 滑板裝置、刮板裝置、刮板油缸已經滑板油缸，滑板裝置與刮板裝置通過轉動部件連接，刮 板油缸一端、滑板油缸一端均通過第一連接部件固定在滑板裝置上，刮板油缸另一端通過 第二連接部件固定在刮板裝置上，滑板油缸另一端通過第三連接部件固定在填充器上；且 當刮板油缸伸縮時，刮板裝置就繞著轉動部件轉動；當滑板油缸伸長時，滑板油缸帶動著滑 板裝置、刮板裝置向前上方移動，當滑板油缸縮短時，滑板油缸帶動著滑板裝置、刮板裝置 向后下方移動。 該垃圾車的填裝器采用從后部上料、從后部壓縮且從后部卸料，結構復雜，裝載量 小，垃圾中殘液各易從后端滲漏。
技術實現思路
本技術的目的在于，克服現有技術中存在的問題，提供一種移動式垃圾壓縮 裝置，結構合理、容量大、壓縮及卸料方便。 為解決以上技術問題，本技術的一種移動式垃圾壓縮裝置，包括壓縮箱筒體， 所述壓縮箱筒體的前端固定連接有機箱，所述機箱的后壁下端設有壓料口與所述壓縮箱筒 體的內腔相通，所述機箱的內腔設有向壓縮箱筒體推送并壓縮垃圾的壓縮裝置；所述壓縮 箱筒體和機箱的底部共同固定在壓縮箱底座上，所述機箱的上端設有開口向上的進料斗， 所述壓縮箱筒體的后端口設有可以啟閉的門蓋，所述壓縮箱底座支撐在車廂底座上且壓縮 箱底座的后端鉸接在車廂底座的后端，所述車廂底座的中部鉸接有卸料油缸，所述卸料油 缸的活塞桿端部鉸接在所述壓縮箱底座的中部；所述壓縮箱筒體呈錐形且前端直徑小于后 端直徑，所述壓縮箱筒體的軸線平行于所述車廂底座的底平面。 相對于現有技術，本技術取得了以下有益效果：垃圾被投入機箱的進料斗中， 由壓縮裝置向壓縮箱筒體推送并壓縮，壓縮箱筒體呈圓形，容量大，強度高，耗材省；當壓縮 箱筒體裝滿后，卸料油缸的活塞桿伸出，將壓縮箱底座的前端舉高，壓縮箱筒體和機箱的前 部被同步舉高，壓縮箱鎖臂和拉鉤將壓縮箱筒體和機箱固定在壓縮箱底座上；壓縮箱筒體 后端口的門蓋打開，垃圾從壓縮箱筒體滑出；壓縮箱筒體呈錐形且前端直徑小于后端直徑， 便于推進并壓縮垃圾，后端的深度比前端深，利于垃圾中的滲液積聚在壓縮箱筒體的后部， 避免向機箱溢出；同時后大前小的結構利于垃圾滑出。 作為本技術的改進，所述壓縮裝置包括面向所述壓料口的推頭，所述推頭位 于所述進料斗的下方；所述推頭面向后端的工作面上對稱設有凹坑；所述推頭的前端面鉸 接有推頭油缸，兩所述推頭油缸交叉設置且推頭油缸的另一端分別鉸接在所述機箱的前端 板內壁上；所述壓縮箱筒體與所述機箱對接的端板上安裝有沿機箱寬度方向延伸的破碎 梁，所述破碎梁下方間隔安裝有多把破碎刀，各所述破碎刀位于所述壓料口上方且刀鋒向 后下方傾斜。推頭的工作面上設有凹坑，使推頭工作面凹凸不平，模擬類似白齒齒面的形 狀，對垃圾的壓縮力更強；推頭油缸交叉設置，利用機箱的寬度存放推頭油缸的缸體，使推 頭具有更大的行程；推頭油缸的活塞桿伸出，推頭推動垃圾從壓料口進入壓縮箱筒體，垃圾 被推頭送入壓料口后，壓料口上方的破碎刀將尺寸較大的垃圾切成數段，便于壓縮，同時破 碎刀的刀鋒向后可以起到倒刺止退的作用。 作為本技術的改進，所述推頭的頂部固定有推頭頂板，所述推頭頂板的前端 上方固定有沿機箱寬度方向延伸的下層擋條，所述下層擋條上覆蓋有沿機箱長度方向延伸 的下層滑板，所述下層滑板的前后兩端向下彎折；所述下層滑板的前端上方固定有沿機箱 寬度方向延伸的中層擋條，所述中層擋條上覆蓋有沿機箱長度方向延伸的中層滑板，所述 中層滑板的前后兩端向下彎折；所述中層滑板的前端上方固定有沿機箱寬度方向延伸的上 層擋條，所述上層擋條上覆蓋有沿機箱長度方向延伸的上層滑板，所述上層滑板的前后兩 端向下彎折；所述推頭頂板、下層滑板、中層滑板和上層滑板均與所述機箱的內腔寬度等 寬，所述下層滑板、中層滑板和上層滑板的寬度方向的兩側分別位于相應的下層導槽、中層 導槽和上層導槽中，所述下層導槽、中層導槽和上層導槽分別固定在所述機箱的寬度方向 的兩側壁上；所述進料斗的下端設有擋料活門，所述擋料活門沿進料斗寬度方向延伸且通 過鉸鏈鉸接在所述進料斗的前壁下端，所述擋料活門的下端向后傾斜且與所述上層滑板的 頂面相接觸。當推頭向后方伸出達到一定行程時，推頭頂板上的下層擋條勾住下層滑板的 后端翻邊將下層滑板拉出，當下層滑板被完全拉出后，下層滑板上的中層擋條勾住中層滑 板的后端翻邊將中層滑板拉出，當中層滑板被完全拉出后，中層滑板上的上層擋條勾住上 層滑板的后端翻邊將上層滑板拉出，使推頭伸出后，推頭上方始終被滑板遮住，防止垃圾落 入推頭背面。當推頭縮回時，推頭頂板上的下層擋條勾住下層滑板的前端翻邊將下層滑板 向前方推回，當下層滑板完全縮進后，下層滑板上的中層擋條勾住中層滑板的前端翻邊使 中層滑板縮進，當中層滑板完全縮進后，中層滑板上的上層擋條勾住上層滑板的前端翻邊 使上層滑板縮進，使推頭的工作面暴露在進料斗的下方；下層導槽、中層導槽和上層導槽對 下層滑板、中層滑板和上層滑板的滑動起導向作用。擋料活門的下端向后傾斜且與上層滑 板的頂面相接觸，可以確保垃圾向后方運動，防止垃圾從進料斗與上層滑板之間的縫隙擠 出。 作為本技術的改進，所述上層導槽中插接有對所述上層滑板的后邊沿進行限 位的限位釘，所述限位釘的位置與所述上層滑板的極限伸出位置相適應，所述上層滑板處 于極限伸出位置時，上層滑板的前邊沿比所述進料斗的前邊沿更靠近所述機箱的前端板。 限位釘可以防止上層滑板過分向后滑動，避免進料斗的前邊沿暴露出來。 作為本技術的改進，所述壓縮箱筒體的內腔頂部焊接有排氣角鋼，所述排氣 角鋼的V形口向上且沿所述壓縮箱筒體的全長度方向延伸，所述排氣角鋼的后端設有開口 向下的排氣口，所述排氣角鋼的前端焊接在所述壓縮箱筒體的前端面上，所述排氣角鋼的 兩側長邊與壓縮箱筒體完全焊接封閉，所述壓縮箱筒體的前端面上焊接有排氣彎管，所述 排氣彎管的一端與所述排氣角鋼的排氣通道相通，所述排氣彎管的另一端與大氣相通。壓 縮箱筒體頂本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種移動式垃圾壓縮裝置，包括壓縮箱筒體，其特征在于：所述壓縮箱筒體的前端固定連接有機箱，所述機箱的后壁下端設有壓料口與所述壓縮箱筒體的內腔相通，所述機箱的內腔設有向壓縮箱筒體推送并壓縮垃圾的壓縮裝置；所述壓縮箱筒體和機箱的底部共同固定在壓縮箱底座上，所述機箱的上端設有開口向上的進料斗，所述壓縮箱筒體的后端口設有可以啟閉的門蓋，所述壓縮箱底座支撐在車廂底座上且壓縮箱底座的后端鉸接在車廂底座的后端，所述車廂底座的中部鉸接有卸料油缸，所述卸料油缸的活塞桿端部鉸接在所述壓縮箱底座的中部；所述壓縮箱筒體呈錐形且前端直徑小于后端直徑，所述壓縮箱筒體的軸線平行于所述車廂底座的底平面。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：張后亮，王茂祥，翟才余，陸作其，劉虎，章怡，郭偉，
申請(專利權)人：海沃機械中國有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32