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    一種碼頭安全系箔系統技術方案

    技術編號:10423793 閱讀:157 留言:0更新日期:2014-09-12 14:23
    本實用新型專利技術公開了一種碼頭安全系箔系統,包括警報器、系船柱、浮筒、底座和頂座,所述底座設在碼頭泊岸附近水底;浮筒整體為T型結構,內部下方裝有下沉石塊;所述浮筒下端與底座之間連接有連接繩,上端安裝有頂座;所述警報器安裝在頂座中心,系船柱均布布設在警報器四周;所述頂座內部外沿設有一個以上的測速雷達。本實用新型專利技術具有結構簡單和安全性能高的優點,具有廣闊的市場前景。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    一種碼頭安全系箔系統
    本技術屬于碼頭工程
    ,具體涉及一種碼頭安全系箔系統。
    技術介紹
    碼頭是海邊、江河邊專供乘客上下、貨物裝卸的建筑物。通常見于水陸交通發達的商業城市。人類利用碼頭,作為渡輪泊岸上落乘客及貨物之用,其次還可能是吸引游人,及約會集合的地標。在碼頭港區內,船舶在快要停靠碼頭時往往需要減速使船舶最終停下,然而,在現實船舶停靠中,船舶在停靠過程中往往會因船速不當發生對碼頭沖擊破壞事故,致使碼頭和船舶都受到損壞,而現實中也沒有一種來提醒進港船舶的船速過快的裝置。
    技術實現思路
    本技術的目的是一種碼頭安全系箔系統,該系統通過利用測速雷達測量要停靠碼頭船舶的速度,并發出警報來提醒船舶減速,有效地解決了現有碼頭缺乏船速安全提醒的裝置,減少了事故的發生。為實現本技術的目的,本技術采用的技術方案是:一種碼頭安全系箔系統,包括警報器、系船柱、浮筒、底座和頂座,所述底座設在碼頭泊岸附近水底;浮筒整體為T型結構,內部下方裝有下沉石塊;所述浮筒下端與底座之間連接有連接繩,上端安裝有頂座;所述警報器安裝在頂座中心,系船柱均布布設在警報器四周;所述頂座內部外沿設有一個以上的測速雷達。所述測速雷達數量為4個,兩兩之間夾角為90度。所述連接繩整體呈成菱形結構連接在浮筒與底座之間。所述浮筒頂部還安裝有擋浪板。與現有技術相比,本技術的優點是:通過頂座上面安裝的測速雷達可以將快要停靠的船舶速度測量出來,當船速過快時,警報器自動發出警報提醒船舶減速,有效的降低了船舶因速度過快對碼頭進行沖擊破壞的事故發生率。本技術具有結構簡單和安全性能高的優點,具有廣闊的市場前景。【附圖說明】現在接下來借助于實施例的附圖來對本技術進行簡短的描述。附圖中:圖1示出了本技術碼頭安全系箔系統的結構示意圖;圖2示出了本技術頂座的俯視圖。圖中:1、測速雷達,2、警報器,3、系船柱,4、擋浪板,5、浮筒,6、連接繩,7、底座,8、頂座,9、下沉石塊,10、碼頭泊岸。【具體實施方式】下面結合具體實施例對本技術進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本技術,但不以任何形式限制本技術。應當指出的是,對本領域的普通技術人員來說,在不脫離本技術構思的前提下,還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本技術的保護范圍。如圖所示,一種碼頭安全系箔系統,包括警報器2、系船柱3、浮筒5、底座7和頂座8,底座7設在碼頭泊岸10附近水底,離碼頭泊岸10之間距離為2000m,這樣使船舶有足夠的時間減速;浮筒5的整體為T型結構,內部下方裝有下沉石塊9,放置時通過下沉石塊9的重力使浮筒5下部分浸泡在水中,同時本身具有一定重量,不易移動;浮筒5下端與底座7之間連接有連接繩6,連接繩6整體呈成菱形結構,這樣可以增加其使用壽命;浮筒5上端安裝有頂座8,警報器2安裝在頂座8中心,系船柱3均布布設在警報器2四周,當碼頭泊岸10的船位滿時,船舶可以使用系船柱3來獲得暫時的停靠;頂座8內部外沿設有一個以上的測速雷達1,本實施例中,測速雷達I數量為4個,兩兩之間夾角為90度,可以從4個不同方向對船舶速度進行測量;浮筒5頂部還安裝有擋浪板4用來削弱波浪對浮筒5的沖擊。本技術的工作原理是這樣的,當船舶快要到碼頭泊岸10進行停泊時,本技術安裝在頂座8上面的測速雷達I開始對船速進行測量,當船速超過測速雷達I自身設定的警戒值時,警報器2通過控制系統自動發出警報,提醒船舶減速到安全船速,緩慢靠近碼頭泊岸10停靠。綜上所述,本技術提供的技術方案克服了己有技術中的欠缺,達到了技術目的,體現了 申請人:所述的技術效果。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種碼頭安全系箔系統,包括警報器(2)、系船柱(3)、浮筒(5)、底座(7)和頂座(8),其特征是,所述底座(7)設在水底;浮筒(5)整體為T型結構,內部下方裝有下沉石塊(9);所述浮筒(5)下端與底座(7)之間連接有連接繩(6),上端安裝有頂座(8);所述警報器(2)安裝在頂座(8)中心,系船柱(3)均布布設在警報器(2)四周;所述頂座(8)內部外沿設有一個以上的測速雷達(1)。

    【技術特征摘要】
    1.一種碼頭安全系箔系統,包括警報器(2)、系船柱(3)、浮筒(5)、底座(7)和頂座(8),其特征是,所述底座(7)設在水底;浮筒(5)整體為T型結構,內部下方裝有下沉石塊(9);所述浮筒(5)下端與底座(7)之間連接有連接繩(6),上端安裝有頂座(8);所述警報器(2)安裝在頂座(8)中心,系船柱(3)均布布設在警報器(2)四周;所述頂座(8)內部...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:倪云林
    申請(專利權)人:浙江海洋學院
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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