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    充放電管理終端硬件平臺制造技術

    技術編號:10367472 閱讀:137 留言:0更新日期:2014-08-28 11:16
    本實用新型專利技術提供了一種充放電管理終端硬件平臺,控制器、配變測控裝置、電網數據接口、電網側系統網絡接口、電池狀態指示器、充放電回路、電池接口,其中:電網數據接口通過配變測控裝置連接至控制器;電網側系統網絡接口與控制器連接,控制器通過電網側系統網絡接口獲得電網信息和用戶用電信息;電池接口通過充放電回路連接至控制器,電池狀態指示器連接在充放電回路中,電池狀態指示器用于獲取電池狀態信息。本實用新型專利技術將將具有廣闊的應用空間。(*該技術在2023年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    充放電管理終端硬件平臺
    [0001 ] 本技術涉及充放電管理終端硬件平臺。
    技術介紹
    需求側響應作為可以充分利用價格杠桿的手段,運用得當可以激勵電動汽車用戶主動對其充放電負荷進行有效管理。實施基于需求側響應的電動汽車充放電有序管理,可以在一定程度上有效整合規模龐大卻又時空特性分散的電動汽車進行有序充放電,以減小對電力系統的影響,節約車主充電成本,有效提聞電網的利用率。需求側響應(Demand Response, DR)的概念是美國在進行了電力市場化改革以后針對需求側管理(Demand Side Management, DSM)如何在市場競爭中充分發揮作用以維持系統可靠性和提高市場運行效率而提出的。廣義上來說,DR可以定義為:電力市場中的用戶針對市場價格信號或者激勵機制做出響應,并改變正常電力消費模式的市場參與行為。DR使用的電價信號有分時電價(Time of Use, T0U)、實時電價(Real Time Pricing,RTP)、尖峰電價(Critical Peak Pricing, CPP)等;獎勵措施包括直接負荷控制、需求側競價(Demand Side Bidding, DSB)、容量市場計劃、輔助服務計劃等。用戶的DR行為包括調整可平移負荷(熱水器、洗衣機、電動汽車等)的用電時間,使其避開高電價時段用電;運用自有DER(如蓄電池儲能裝置、微型燃氣發電機、電動汽車等)在低電價時儲能,在高電價時發電自用或向電網送電。按照現代電網的運營觀念,用電負荷是和發電容量、電網傳輸容量與儲能容量一樣可以調度管理的資源,而DR是在電力市場環境下對用電負荷進行調度管理的重要措施,尤其是在有了電動汽車V2G這樣的雙向負荷后,DR的作用將更加突出。有序用電是指通過法律、行政、經濟、技術等手段,加強用電管理,改變用戶用電方式,采取錯峰、避峰、輪休、讓電、負控限電等一系列措施,避免無計劃拉閘限電,規范用電秩序,將季節性、時段性電力供需矛盾給社會和企業帶來的不利影響降至最低程度。有序用電的目標主要集中在電力和電量的改變上,一方面采取措施降低電網的峰荷時段的電力需求或增加電網的低谷時段的電力需求,以較少的新增裝機容量達到系統的電力供需平衡;另一方面,采取節省措施,在滿足同樣的能源服務的同時節約社會總資源的耗費。當前我國推行的有序用電管理措施,多是在負荷高峰電力供需不平衡的時候啟用,這種情況下,政府、供電企業和用戶都處于被動,尤其是用戶生產活動的調節屬于被動調節,會造成一定的損失。所以應該對有序用電的概念進行擴展,發展到所有電力用戶主動進行有序用電管理,主動調整用電負荷曲線,達到經濟效益、社會效益的雙贏。用戶主動的有序用電,也就是需求側響應的內涵,即如何通過經濟手段,引導用戶和電網互動,達到真正的智能用電。而電動汽車作為智能電網中最有特色的負荷之一,擁有雙向互動的技術支撐,所以基于需求側響應的電動汽車有序充放電管理,將對電網、對社會、對電動汽車用戶帶來多贏收益。
    技術實現思路
    針對現有技術中的缺陷,本技術提供一種充放電管理終端硬件平臺。根據本技術提供的充放電管理終端硬件平臺,包括控制器、配變測控裝置、電網數據接口、電網側系統網絡接口、電池狀態指示器、充放電回路、電池接口,其中:電網數據接口通過配變測控裝置連接至控制器;電網側系統網絡接口與控制器連接;電池接口通過充放電回路連接至控制器,電池狀態指示器連接在充放電回路中。優選地,還包括PC機、顯示裝置,其中,顯示裝置通過PC機連接至控制器。優選地,還包括固態繼電器,其中,固態繼電器連接在充放電回路中。優選地,還包括語音輸出系統,其中,語音輸出系統連接PC機。優選地,電池接口為電動汽車蓄電池接口。優選地,還包括計量電表,其中,計量電表連接在充放電回路中。伴隨著智能家居的不斷興起和電動汽車規模化發展,充(放)電管理終端將具有廣闊的應用空間。【附圖說明】通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本技術的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:圖1為互動式用電技術示意圖;圖2為本技術的結構示意圖。【具體實施方式】下面結合具體實施例對本技術進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本技術,但不以任何形式限制本技術。應當指出的是,對本領域的普通技術人員來說,在不脫離本技術構思的前提下,還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本技術的保護范圍。根據本技術提供的充放電管理終端硬件平臺,包括控制器、配變測控裝置、電網數據接口、電網側系統網絡接口、電池狀態指示器、充放電回路、電池接口、PC機、顯示裝置、固態繼電器、語音輸出系統、計量電表。具體地,電網數據接口通過配變測控裝置連接至控制器;電網側系統網絡接口與控制器連接;電池接口通過充放電回路連接至控制器,電池狀態指示器連接在充放電回路中。顯示裝置通過PC機連接至控制器。固態繼電器連接在充放電回路中。語音輸出系統連接PC機。電池接口為電動汽車蓄電池接口。計量電表連接在充放電回路中。以上對本技術的具體實施例進行了描述。需要理解的是,本技術并不局限于上述特定實施方式,本領域技術人員可以在權利要求的范圍內做出各種變形或修改,這并不影響本技術的實質內容。本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種充放電管理終端硬件平臺,其特征在于,包括控制器、配變測控裝置、電網數據接口、電網側系統網絡接口、電池狀態指示器、充放電回路、電池接口,其中:?電網數據接口通過配變測控裝置連接至控制器;電網側系統網絡接口與控制器連接;電池接口通過充放電回路連接至控制器,電池狀態指示器連接在充放電回路中。

    【技術特征摘要】
    1.一種充放電管理終端硬件平臺,其特征在于,包括控制器、配變測控裝置、電網數據接口、電網側系統網絡接口、電池狀態指示器、充放電回路、電池接口,其中: 電網數據接口通過配變測控裝置連接至控制器;電網側系統網絡接口與控制器連接;電池接口通過充放電回路連接至控制器,電池狀態指示器連接在充放電回路中。2.根據權利要求1所述的充放電管理終端硬件平臺,其特征在于,還包括PC機、顯示裝置,其中,顯示裝置通過PC機連接至控制器。3...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:周建平,周建雄袁正平,王文斌
    申請(專利權)人:上海電力實業有限公司,上海聚動交能電氣電子有限公司,
    類型:新型
    國別省市:上海;31

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