車用含炭素材防護墊制造技術

本實用新型專利技術涉及一種汽車防護用品，具體的說是涉及一種車用含炭素材防護墊，旨在解決現有技術的防護墊采用的面料易滋生塵螨、易掉屑、水洗不方便、水洗過程中易褪色以及洗滌后的防護墊再次使用時不服帖，易亂翹的不足，所述車用含炭素材防護墊為復合層結構，該復合層結構由第一基材層、第二基材層以及位于第一基材層和第二基材層之間的填料層粘接輥壓而成，所述填料層由炭顆粒和熱熔膠粉經加熱、輥壓后制成。本實用新型專利技術結構簡單，加工成本低，能有效用于汽車儀表臺的防污避光，清洗方便，可以反復使用，使用壽命長，另外具有較強的對車內空氣的凈化功能，凈化效率高，炭顆粒的利用率也高。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
車用含炭素材防護墊
本技術涉及一種汽車防護用品，具體的說是涉及一種車用含炭素材防護墊。
技術介紹
車用防護墊是汽車內常用的防護用品，如用于汽車儀表臺，以防止污物堆積在汽車儀表臺上的防污墊，或者用于汽車儀表臺避光的避光墊等。現有技術中的防護墊具有如下的不足:1、現有技術的防護墊采用的面料易滋生塵螨、易掉屑，進而會導致使用者皮膚過敏；2、現有技術的防護墊水洗不方便，水洗過程中易褪色，洗滌后的防護墊再次使用時不服帖，易亂翹，影響其防護效果；3、車內空間較小，長時間使用汽車的過程中車內空氣較差，有異味，現有技術的防護墊功能單一，難以實現對車內空氣的凈化功能，生活中也有放置炭包來凈化空氣，去除異味，但是炭包的凈化效率低，通常炭包外層活性炭吸附飽和后會抑制內部的活性炭進一步發揮吸附效果，炭包的利用率也大打折扣，因此本專利技術綜合考慮上述現有技術的不足，研發一種車用含炭素材防護墊。
技術實現思路
本技術的目的在于解決現有技術的車用防護墊的不足，提供一種含炭素材防護墊，該車用含炭素材防護墊結構簡單，加工成本低，能有效用于汽車儀表臺的防污避光，清洗方便，可以反復使用，另外具有較強的對車內空氣的凈化功能。本技術 解決其技術問題所采用的技術方案是:車用含炭素材防護墊，所述車用含炭素材防護墊為復合層結構，該復合層結構由第一基材層、第二基材層以及位于第一基材層和第二基材層之間的填料層粘接輥壓而成，所述填料層由炭顆粒和熱熔膠粉經加熱、輥壓后制成。上述技術方案中優選粘接方式如下:所述第一基材層和填充層之間以及第二基材層和填充層之間均通過填充層所含的熱熔膠粉加熱后粘接。本技術的車用含炭素材防護墊為由第一基材層、填料層和第二基材層經過加熱、輥壓形成的復合層結構，其中填料層的熱熔膠粉加熱至熔化后起到粘結劑的作用，將各層粘接固定在一起，然后輥壓形成致密的復合層結構，本技術可以根據需要任意切割，經包邊或鎖邊后即可使用，用于汽車儀表臺的防塵或遮光；另外，本實用還具有強大的凈化車內空氣的功能，由于炭顆粒加工成層狀,與車內空氣的接觸面積大大增加,凈化效能好，炭顆粒的利用率也顯著提高。作為優選，所述第一基材層采用無紡布或防滑布制成，第二基材層采用化纖起絨布制成，所述填料層中的炭顆粒為竹炭或活性炭炭顆粒，炭顆粒的粒徑< 3mm,所述填料層中的熱熔膠粉的粒徑≤2mm。第一基材和第二基材的材料選取合理，面料柔和，制得的防護墊不會產生易過敏毛屑，不易滋生螨蟲，清洗方便，不易褪色，清洗后防護墊仍服帖不亂翹，保證了在不影響防塵避光效果的前提下防護墊的重復利用。作為優選，所述填料層的定量> 50g/m2。填料層的定量即每平方米填料層的質量，填料層的定量對防護墊的使用壽命至關重要，當定量> 50g/m2時，制得的防護墊成品的厚度能滿足100%遮光的要求，使用壽命能達到36個月以上。作為優選,所述車用含炭素材防護墊的厚度≤3.0_。厚度大于等于3.0mm,遮光效果好。本技術的有益效果是:結構簡單，加工成本低，能有效用于汽車儀表臺的防污避光，清洗方便，可以反復使用，使用壽命長，另外具有較強的對車內空氣的凈化功能，凈化效率高，炭顆粒的利用率也高。【附圖說明】圖1是本技術的結構示意圖；圖中:1、第一基材層，2、第二基材層，3、填料層。【具體實施方式】下面通過具體實施例，并結合附圖，對本技術的技術方案作進一步的具體說明。實施例:如圖1所示的車用含炭素材防護墊，所述車用含炭素材防護墊為復合層結構，該復合層結構由第一基材 層1、第二基材層2以及位于第一基材層I和第二基材層2之間的填料層3經過加熱、輥壓形成，其中填料層3由炭顆粒和熱熔膠粉構成，本實施例中第一基材層I選用無紡布，第二基材層2選用化纖起絨布，填料層3由炭顆粒和熱熔膠粉按質量比1.5:1構成,炭顆粒為活性炭炭顆粒,炭顆粒的粒徑< 3mm,所述填料層3中的熱熔膠粉的粒徑 < 2_。本技術的加工方法如下:(1)將炭顆粒和熱熔膠粉按比例混合均勻，混合均勻后通過篩粉裝置均勻涂撒在第一基材層I上，涂撒量> 50g/m%然后加熱至110°C至熱熔膠粉完全熔化；(2)將第二基材層2鋪設至已熔化的熱熔膠粉上，經過輥軸輥壓(輥壓壓力0.3-0.8Mpa)后使得第一基材層1、第二基材層2和填料層3充分粘接，即獲得復合層結構的車用含炭素材防護墊。實施例1加工獲得的含炭素材防護墊可以用于汽車儀表臺，以防止污物堆積在汽車儀表臺上，或者用于汽車儀表臺避光的避光墊，以及汽車后視窗窗臺的避光防護墊、汽車后備箱的防護墊和腳墊地墊，使用時可以根據需要的尺寸或形狀任意裁切縫制，使用非常方便；使用過程中若要清洗，直接用自來水添加適量的洗衣液搓洗即可，嚴禁浸泡、刷洗，清洗完成后置于室溫通風環境中自然晾干，晾干后即可重復利用。以上所述的實施例只是本技術的一種較佳的方案，并非對本技術作任何形式上的限制，在不超出權利要求所記載的技術方案的前提下還有其它的變體及改型。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
車用含炭素材防護墊，其特征在于：所述車用含炭素材防護墊為復合層結構，該復合層結構由第一基材層(1)、第二基材層(2)以及位于第一基材層(1)和第二基材層(2)之間的填料層(3)粘接輥壓而成，所述填料層(3)由炭顆粒和熱熔膠粉經加熱、輥壓制成。

【技術特征摘要】
1.車用含炭素材防護墊，其特征在于:所述車用含炭素材防護墊為復合層結構，該復合層結構由第一基材層(I)、第二基材層(2)以及位于第一基材層(I)和第二基材層(2)之間的填料層(3)粘接輥壓而成，所述填料層(3)由炭顆粒和熱熔膠粉經加熱、輥壓制成。2.根據權利要求1所述的車用含炭素材防護墊，其特征在于:所述第一基材層(I)和填充層⑶之間以及第二基材層⑵和填充層⑶之間均通過填充層⑶所含的熱熔膠粉加熱后粘接。3.根據權利要求1或2所述的車...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳泉生，
申請(專利權)人：衢州現代炭業有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33