路燈架設方法技術

本發明專利技術涉及路燈架設領域，尤其涉及路燈架設方法。本發明專利技術提供的路燈架設方法，通過在燈桿上設置支架可以有效地提高燈桿的固定強度，支架在燈桿傾斜時起到支撐作用，增大了燈桿與土層的接觸面積，燈桿固定可靠；通過在基坑內直接填土固定支架和燈桿，相對于現有技術中采用混凝土澆注方法大大縮短了施工周期，無需等待混凝土凝固直接填土即可，降低了路燈架設成本。

【技術實現步驟摘要】
路燈架設方法
本專利技術涉及路燈架設領域，尤其涉及路燈架設方法。
技術介紹
路燈作為一種道路照明工具，在光線較暗的時候起到照明作用?，F有技術中路燈的架設方法采用需要路燈根部設置基礎塊，即在架設路燈的位置上挖出基坑后將路燈插入基坑內，然后再用混凝土將澆注，待混凝土凝固后形成基礎塊，以此來固定路燈；這種路燈架高方法，使得路燈架設成本高，而且這種路燈架設方法的適應性差，如需要架設路燈的位置上不適于澆注混凝土時，則使路燈無法架設，另外，該種架設方法，還存在路燈架設周期長的不足，如更換某一根路燈時，使得路燈更換周期長、更換效率低。
技術實現思路
本專利技術提供的路燈架設方法，旨在克服現有技術中路燈架設時，架設成本高、施工周期長且路燈固定不可靠的不足。為了解決上述技術問題，本專利技術采用如下技術方案：路燈架設方法，包括路燈，所述路燈包括燈桿及設置在燈桿底端的支架，包括以下步驟：a、涂設防銹層：在燈桿埋入土層的部分上涂設防銹層，所述燈桿埋入土層的深度不小于燈桿總高度的1/20；b、設置防護層：在燈桿涂設防銹層的部分上包裹橡膠緩沖層；c、支架防銹處理：在支架上涂設防銹漆；d、基坑開挖：基坑的深度等于燈桿埋入土層的深度，所述基坑的直徑不小于支架的外接圓直徑；e、路燈架設：將燈桿插入基坑內，校正燈桿垂直度后向基坑內填土并將回填的土砸實，砸實后填土高度等于基坑深度的1/3時，將支架固定在燈桿上，然后繼續向基坑內填土并砸實，砸實后填土高度等于基坑深度的2/3時，再將另一個支架固定在燈桿上，繼續向基坑內填土并砸實直到將基坑填平。作為優選，所述步驟d中的支架為工字形，所述支架包括固定在燈桿上的橫桿和設置在橫桿兩端的豎桿，所述橫桿與豎桿之間通過焊接方式連接，所述橫桿和豎桿的橫截面均為多邊形，通過將支架設置為工字形，可以防止燈桿傾斜，路燈架設完畢后，燈桿傾斜時支架起到對燈桿的支撐作用，由于支架呈工字形，因此，支架可以防止燈桿向任何方向的傾斜，提高了燈桿的固定強度。作為優選，所述步驟e中支架通過抱箍固定在燈桿上，所述支架上設有用于與抱箍連接的通孔，通過采用抱箍將支架固定在燈桿上，抱箍結構簡單操作方便，提高了路燈的架設效率；另外抱箍連接可靠，提高了燈桿的固定強度。作為優選，所述步驟b中的橡膠緩沖層套設在燈桿上，橡膠緩沖層套設在燈桿上，橡膠緩沖層設置方便；另外，橡膠緩沖層套設在燈桿上，橡膠緩沖層完全包裹燈桿的側壁，防止燈桿與支架直接接觸而損壞燈桿上的防繡層，延長了燈桿的使用壽命。作為優選，所述步驟b中的防銹層為瀝青層，瀝青層材料易得，降低了路燈的架設成本。本專利技術提供的路燈架設方法，具有如下優點：通過在燈桿上設置支架可以有效地提高燈桿的固定強度，支架在燈桿傾斜時起到支撐作用，增大了燈桿與土層的接觸面積，燈桿固定可靠；通過在基坑內直接填土固定支架和燈桿，相對于現有技術中采用混凝土澆注方法大大縮短了施工周期，無需等待混凝土凝固直接填土即可，降低了路燈架設成本。具體實施方式路燈架設方法，包括路燈，所述路燈包括燈桿及設置在燈桿底端的支架，包括以下步驟：a、涂設防銹層：在燈桿埋入土層的部分上涂設防銹層，所述燈桿埋入土層的深度不小于燈桿總高度的1/20，所述防銹層的材料即現有技術中用于防銹的漆料；b、設置防護層：在燈桿涂設防銹層的部分上包裹橡膠緩沖層，為了避免位于燈桿上的防銹層與支架直接接觸而損壞，因此需要在燈桿上包裹橡膠緩沖層，所述橡膠緩沖層可以套接在燈桿上，所述橡膠緩沖層也可以粘接在燈桿上，所述橡膠緩沖層還可以通過絲線捆綁在燈桿上；c、支架防銹處理：在支架上涂設防銹漆，由于支架也是埋入土中的，因此，支架也應做防銹處理，而涂設防銹漆上比較簡單的手段，如涂設瀝青等，具體使用時也可以采用鍍一層防銹膜等方法進行防銹；d、基坑開挖：基坑的深度等于燈桿埋入土層的深度，所述基坑的直徑不小于支架的外接圓直徑；e、路燈架設：將燈桿插入基坑內，校正燈桿垂直度后向基坑內填土并將回填的土砸實，所述燈桿的垂直度根據《城市道路照明設計標準》進行校正，砸實后填土高度等于基坑深度的1/3時，將支架固定在燈桿上，然后繼續向基坑內填土并砸實，砸實后填土高度等于基坑深度的2/3時，再將另一個支架固定在燈桿上，繼續向基坑內填土并砸實直到將基坑填平，本步驟中介紹的將回填的土砸實，即為保證將開挖基坑時所挖出的所有的土都填能回填入基坑內?？蛇x的，所述步驟f中的也可以設置兩個以上的支架，所述支架在具體設置時應在均布在燈桿的高度方向上，即燈桿位于基坑內部分上設置的支架之間的距離應當是相等的?？蛇x的，所述步驟d中的支架為工字形，所述支架包括固定在燈桿上的橫桿和設置在橫桿兩端的豎桿，所述橫桿與豎桿之間通過焊接方式連接，所述橫桿和豎桿的橫截面均為多邊形?？蛇x的，所述步驟e中支架通過抱箍固定在燈桿上，所述支架上設有用于與抱箍連接的通孔，所述通孔應開設在支架的橫桿上，所述支架也可以采用金屬絲捆綁在燈桿上。以上僅為本專利技術的優選實施方式，旨在體現本專利技術的突出技術效果和優勢，并非是對本專利技術的技術方案的限制。本領域技術人員應當了解的是，一切基于本專利技術
技術實現思路
所做出的修改、變化或者替代技術特征，皆應涵蓋于本專利技術所附權利要求主張的技術范疇內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
路燈架設方法，包括路燈，所述路燈包括燈桿及設置在燈桿底端的支架，其特征在于，包括以下步驟：a、涂設防銹層：在燈桿埋入土層的部分上涂設防銹層，所述燈桿埋入土層的深度不小于燈桿總高度的1/20；b、設置防護層：在燈桿涂設防銹層的部分上包裹橡膠緩沖層；c、支架防銹處理：在支架上涂設防銹漆；d、基坑開挖：基坑的深度等于燈桿埋入土層的深度，所述基坑的直徑不小于支架的外接圓直徑；e、路燈架設：將燈桿插入基坑內，校正燈桿垂直度后向基坑內填土并將回填的土砸實，砸實后填土高度等于基坑深度的1/3時，將支架固定在燈桿上，然后繼續向基坑內填土并砸實，砸實后填土高度等于基坑深度的2/3時，再將另一個支架固定在燈桿上，繼續向基坑內填土并砸實直到將基坑填平。

【技術特征摘要】
1.路燈架設方法，包括路燈，所述路燈包括燈桿及設置在燈桿底端的支架，其特征在于，包括以下步驟：a、涂設防銹層：在燈桿埋入土層的部分上涂設防銹層，所述燈桿埋入土層的深度不小于燈桿總高度的1/20；b、設置防護層：在燈桿涂設防銹層的部分上包裹橡膠緩沖層；c、支架防銹處理：在支架上涂設防銹漆；d、基坑開挖：基坑的深度等于燈桿埋入土層的深度，所述基坑的直徑不小于支架的外接圓直徑；e、路燈架設：將燈桿插入基坑內，校正燈桿垂直度后向基坑內填土并將回填的土砸實，砸實后填土高度等于基坑深度的1/3時，將支架固定在燈桿上，然后繼續...

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐浩華，戴向文，胡茜，葉建中，杜華陽，吳曉靚，
申請(專利權)人：國家電網公司，國網浙江省電力公司金華供電公司，金華送變電工程有限公司路燈分公司，
類型：發明
國別省市：北京;11