大型伺服仿形機組制造技術

本實用新型專利技術公開了大型伺服仿形機組，它包括相互面對間距并排的伺服仿形機、設置于所述相面對并排的伺服仿形機下方的前后首尾相連接的載料小車，以及位于所述載料小車正下方的機車軌道，所述大型伺服仿形機組包含粗切單元組、切割單元組以及精加工單元組。本實用新型專利技術提供大型伺服仿形機組，能夠更好的對石材等加工品進行加工，避免仿形機掃描模式過于單一，掃描效率不高，定位不準確，單批次加工量少，外觀雜亂不安全，提高了生產質量和效率。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
大型伺服仿形機組
本技術涉及一種仿形機組，特別涉及一種石材加工用大型伺服仿形機組。
技術介紹
仿形機是一種工業加工用機械設備，主要用來加工石材，而在現有仿形機中，普通仿形機為單排3米或雙排3米，雙鋸片，單形狀加工，分為模板掃描或者為數控掃描兩種掃描模式，采用圓柱型光纖放大器，由于光纖直徑小于鋸片厚度，所以導致加工時有3mm左右的鋸片差，并且很少有多臺仿形機配合同時加工的仿形機組，例如:申請號:201210455788.6的多功能石材仿形機,包括一橫梁、二縱梁、一移動座、一升降架、仿形控制裝置、工件夾持裝置和回轉刀架；橫梁與縱梁之間裝有第一移動機構，移動座與橫梁之間裝有第二移動機構，升降架與移動座之間裝有第三移動機構，回轉刀架包括設置于升降架下端的回轉座。類似于這種普通仿形機掃描模式過于單一，掃描效率不高，定位不準確，單批次加工量太少，外觀雜亂不安全，難以適應現今社會工業用仿形機的需求。
技術實現思路
有鑒于此，本技術提供一種大型伺服仿形機組，能夠更好的對石材等加工品進行加工，避免仿形機掃描模式過于單一，掃描效率不高，定位不準確，單批次加工量太少，外觀雜亂不安全，提高了生產質量和效率。為解決以上技術問題，本技術的技術方案是:大型伺服仿形機組，包括粗切單元組、切割單元組以及至少由四臺仿形機組成的精加工單元組；以及設置于伺服仿形機組下方的前后首尾相連接的載料小車，以及位于載料小車正下方的機車軌道，載料小車沿機車軌道運行。其中，每個單元組包含仿形機本體和設置在仿形機本體上用以切割的切割鋸片。以上所述的仿形機本體包括龍門基架1、設置于龍門基架I上的伺服機構2和拖動機構7、安置于伺服機構上的鋸片切割機構12和掃描機構3，以及位于龍門基架I下方的載料小車8 ；其中，仿形機本體上的龍門基架I包括縱梁和橫梁，用于大型伺服仿形機主體安裝；其中的鋸片切割機構12分為兩套，分別設置于龍門基架I前后位置，與伺服機構2連接固定；其中的拖動機構7用于對伺服機構的拖動，與伺服機構相連接；仿形機本體上的掃描機構3包括掃描裝置和區域感應光纖掃描裝置，用于對加工品的掃描，設置連接于伺服機構上；龍門基架I的橫梁上設置有伺服機構橫移導軌，用于伺服機構移動；仿形機本體上的鋸片切割機構中的每一套包括一根轉動主軸，轉動機主軸兩邊分別安裝有兩個切割鋸片。其中仿形機本體的縱梁包括左縱梁9和右縱梁10，仿形機本體上的三橫梁包括上橫梁4、中橫梁5以及下橫梁6，其中的中橫梁5和所述下橫梁6上設置有伺服機構橫移導軌。另外仿形機本體上的區域感應光纖掃描桿包括橫桿和豎桿,橫桿與掃描裝置連接，豎桿掃描頭垂直朝下。其中，仿形機本體主動力為伺服電機，齒輪齒條為傳動機械，線性導軌作為輔助軌道，伺服接受信號后動作。作為優先，所述粗切單元組包含仿形機本體和設置在仿形機本體上用以粗切的切割鋸片。作為優選，所述切割單元組包含仿形機本體和設置在仿形機本體上用以切割的切割鋸片。進一步的，所述精加工單元組包含仿形機本體和設置在仿形機本體上用以精加工的切割鋸片。更進一步的，仿形機本體上的載料小車8包括車斗和車身，用于對加工品的裝載。載料小車數量為6個，且6個載料小車首尾相連，運作時6個小車聯動。與現有技術相比，本技術有以下有益效果:(I)提聞了現有技術的單次批次加工量，提聞了生廣效率；(2)改變了原有技術中掃描模式過于單一,掃描效率不高的技術問題；(3)本大型伺服仿形機組的排線布置更為合理，改變了原有產品外觀雜亂不安全的弊端。【附圖說明】圖1為本技術大型伺服仿形機組的正面結構示意圖；圖2為本技術大型伺服仿形機組的單個仿形機結構示意圖；圖3為本技術大型伺服放機組的單個仿形機、載料小車以及機車軌道組合示意圖。圖上附圖標記為:1 一龍門基架；2—伺服機構；3—掃描機構；4一上橫梁；5—中橫梁；6—下橫梁；7—拖動機構；8—載料小車；9一左縱梁；10—右縱梁；11一伺服升降裝置；12—鋸片切割機構；13—伺服橫移裝置；20—仿形機本體；22 —機車軌道?！揪唧w實施方式】本技術的核心思路是，提供一種大型伺服仿形機組，能夠更好的對石材等加工品進行加工，避免仿形機掃描模式過于單一，掃描效率不高，定位不準確，單批次加工量太少，外觀雜亂不安全，提高了生產質量和效率。為了使本領域的技術人員更好地理解本技術的技術方案，下面結合附圖和具體實施例對本技術作進一步的詳細說明。實施例如圖1、2、3所示，大型伺服仿形機組，包括粗切單元組、切割單元組以及至少由四臺仿形機組成的精加工單元組；以及設置于伺服仿形機組下方的前后首尾相連接的載料小車，以及位于載料小車正下方的機車軌道，載料小車沿機車軌道運行。其中，每個單元組包含仿形機本體20和設置在仿形機本體20上用以切割的切割鋸片。以上所述的仿形機本體20包括龍門基架1、設置于龍門基架I上的伺服機構2和拖動機構7、安置于伺服機構上的鋸片切割機構12和掃描機構3，以及位于龍門基架I下方的載料小車8 ；其中，仿形機本體20上的龍門基架I包括縱梁和橫梁，用于大型伺服仿形機主體安裝；其中的鋸片切割機構12分為兩套，分別設置于龍門基架I前后位置，與伺服機構2連接固定；其中的拖動機構7用于對伺服機構的拖動，與伺服機構相連接；仿形機本體20上的掃描機構3包括掃描裝置和區域感應光纖掃描裝置，用于對加工品的掃描，設置連接于伺服機構上；龍門基架I的橫梁上設置有伺服機構橫移導軌，用于伺服機構移動；仿形機本體20上的鋸片切割機構中的每一套包括一根轉動主軸，轉動機主軸兩邊分別安裝有兩個切割鋸片。[0031 ] 其中仿形機本體20的縱梁包括左縱梁9和右縱梁10，仿形機本體20上的三橫梁包括上橫梁4、中橫梁5以及下橫梁6，其中的中橫梁5和所述下橫梁6上設置有伺服機構橫移導軌。另外仿形機本體20上的區域感應光纖掃描桿包括橫桿和豎桿,橫桿與掃描裝置連接，豎桿掃描頭垂直朝下。其中，仿形機本體20主動力為伺服電機，齒輪齒條為傳動機械，線性導軌作為輔助軌道，伺服接受信號后動作。作為優先，所述粗切單元組包含仿形機本體20和設置在仿形機本體20上用以粗切的切割鋸片。作為優選，所述切割單元組包含仿形機本體20和設置在仿形機本體20上用以切割的切割鋸片。進一步的，所述精加工單元組包含仿形機本體20和設置在仿形機本體20上用以精加工的切割鋸片。更進一步的，仿形機本體20上的載料小車8包括車斗和車身，用于對加工品的裝載。載料小車數量為6個，且6個載料小車首尾相連，運作時6個小車聯動。以上僅是本技術的優選實施方式，應當指出的是，上述優選實施方式不應視為對本技術的限制，本技術的保護范圍應當以權利要求所限定的范圍為準。對于本
的普通技術人員來說，在不脫離本技術的精神和范圍內，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
大型伺服仿形機組，其特征在于，所述大型伺服仿形機組包括粗切單元組、切割單元組以及至少由四臺仿形機組成的精加工單元組；以及設置于所述伺服仿形機組下方的前后首尾相連接的載料小車，以及位于所述載料小車正下方的機車軌道，載料小車沿機車軌道運行。

【技術特征摘要】
1.大型伺服仿形機組，其特征在于，所述大型伺服仿形機組包括粗切單元組、切割單元組以及至少由四臺仿形機組成的精加工單元組；以及 設置于所述伺服仿形機組下方的前后首尾相連接的載料小車，以及位于所述載料小車正下方的機車軌道，載料小車沿機車軌道運行。2.根據權利要求1所述大型伺服仿形機組，其特征在于:所述粗切單元組包含仿形機本體和設置在仿形機本體上用以粗切的切割鋸片。...

【專利技術屬性】
技術研發人員：崔小朋，
申請(專利權)人：金博上海建工集團有限公司，
類型：新型
國別省市：上海;31