一種前懸掛穩定桿固定組件、穩定桿固定機構制造技術

本實用新型專利技術提供了一種前懸掛穩定桿固定組件、穩定桿固定機構。其中所述前懸掛穩定桿固定組件包括伸入方梁內腔的固定板，所述固定板上設有與方梁側壁上的固定孔相適配的安裝孔，且所述固定板的一側壁貼靠在所述方梁側壁上，另一側壁上固定設有與所述安裝孔相適配的安裝螺母。本實用新型專利技術能夠降低前懸掛的穩定桿裝配難度，以提升車輛的整體裝配效率，并確保裝配的穩定性。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
一種前懸掛穩定桿固定組件、穩定桿固定機構
本技術涉及汽車裝配
，特別是指一種前懸掛穩定桿固定組件、前懸掛總成及車輛。
技術介紹
現有的車輛前懸掛總成都如圖1所示的，包括固定在方梁上的穩定桿，其中方梁內空形成空腔，且在方梁的一個側壁上設有兩個固定孔。還包括一個U字形的連接件，該連接件兩端設有與所述固定孔相適配的孔以通過螺栓固定在方梁上，以將穩定桿固定在方梁上。如圖1所示的，在方梁I的空腔內設有兩個安裝螺母4，以與螺栓3配合固定該連接件2。為了提高連接的穩固性，需要將螺母事先焊接在方梁上，以防止長時間震動造成的螺母松脫。但是這種結構導致在焊接時工藝非常復雜，車輛裝配效率低。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種能夠在不影響裝配穩定性的前提下降低裝配難度并提高裝配效率的前懸掛穩定桿固定組件、前懸掛總成。為了解決上述問題，本技術提出了一種前懸掛穩定桿固定組件，包括伸入方梁內腔的固定板，所述固定板上設有與方梁側壁上的固定孔相適配的安裝孔，且所述固定板的一側壁貼靠在所述方梁側壁上，另一側壁上固定設有與所述安裝孔相適配的安裝螺母。作為上述技術方案的優選，所述方梁側壁上設有兩個用于固定U字形的連接件的固定孔；所述固定板上設有與所述兩個固定孔相適配的安裝孔。作為上述技術方案的優選，所述安裝螺母焊接在所述固定板上。為了解決上述技術問題，本技術還提出了一種穩定桿固定機構，包括前懸掛穩定桿、方梁、前懸掛穩定桿固定組件，所述前懸掛穩定桿固定在方梁上，所述方梁內空以形成空腔，且所述方梁的一個側壁上設有用于固定U字形的連接件的固定孔；所述U字形的連接件通過伸入所述固定孔的螺栓固定在所述方梁上以與所述方梁固定連接以固定所述前懸掛穩定桿；所述前懸掛穩定桿固定組件包括伸入方梁內腔的固定板，所述固定板上設有與方梁側壁上的固定孔相適配的安裝孔，且所述固定板的一側貼靠在所述方梁側壁上，另一側固定設有與所述安裝孔相適配的安裝螺母。作為上述技術方案的優選，所述方梁側壁上設有兩個用于固定U字形的連接件的固定孔；所述固定板上設有與所述兩個固定孔相適配的安裝孔。作為上述技術方案的優選，所述安裝螺母焊接在所述固定板上。本技術的上述技術方案的有益效果如下:上述方案，能夠降低前懸掛的穩定桿裝配難度，以提升車輛的整體裝配效率，并確保裝配的穩定性。【附圖說明】圖1為現有的穩定桿固定機構的剖視結構示意圖；圖2為本技術實施例的穩定桿固定機構的剖視結構示意圖圖3為本技術實施例的固定板的結構示意圖；圖4為圖3中的固定板的立體示意圖；附圖標記說明:1、方梁；2、連接件；3、螺栓；4、安裝螺母；5、固定板。【具體實施方式】為使本技術要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。本技術提出了一種前懸掛穩定桿固定組件，其結構如圖3至圖4所示的，包括伸入方梁內腔的固定板5，所述固定板5上設有與方梁I側壁上的固定孔相適配的安裝孔，且所述固定板5的一側壁貼靠在所述方梁I側壁上，另一側壁上固定設有與所述安裝孔相適配的安裝螺母4。其中，所述方梁側I壁上設有兩個用于固定U字形的連接件2的固定孔；如圖3和圖4所示，所述固定板上設有與所述兩個固定孔相適配的安裝孔；所述安裝螺母4焊接在所述固定板5上。為了解決上述技術問題，本技術還提出了一種穩定桿固定機構，如圖2所示的，包括前懸掛穩定桿、方梁、前懸掛穩定桿固定組件，所述方梁I內空以形成空腔，且所述方梁I的一個側壁上設有用于固定U字形的連接件2的固定孔；所述U字形的連接件2通過伸入所述固定孔的螺栓3固定在所述方梁I上；所述前懸掛穩定桿固定組件包括伸入方梁內腔的固定板5，所述固定板5上設有與方梁I側壁上的固定孔相適配的安裝孔，且所述固定板的一側貼靠在所述方梁I側壁上，另一側固定設有與所述安裝孔相適配的安裝螺母4。其中，所述方梁側I壁上設有兩個用于固定U字形的連接件2的固定孔；所述固定板上設有與所述兩個固定孔相適配的安裝孔。其中，所述安裝螺母4焊接在所述固定板5上。上述方案，能夠降低前懸掛的穩定桿裝配難度，以提升車輛的整體裝配效率，并確保裝配的穩定性。以上所述是本技術的優選實施方式，應當指出，對于本
的普通技術人員來說，在不脫離本技術所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種前懸掛穩定桿固定組件，其特征在于，包括伸入方梁內腔的固定板，所述固定板上設有與方梁側壁上的固定孔相適配的安裝孔，且所述固定板的一側壁貼靠在所述方梁側壁上，另一側壁上固定設有與所述安裝孔相適配的安裝螺母。

【技術特征摘要】
1.一種前懸掛穩定桿固定組件，其特征在于，包括伸入方梁內腔的固定板，所述固定板上設有與方梁側壁上的固定孔相適配的安裝孔，且所述固定板的一側壁貼靠在所述方梁側壁上，另一側壁上固定設有與所述安裝孔相適配的安裝螺母。2.根據權利要求1所述的前懸掛穩定桿固定組件，其特征在于，所述方梁側壁上設有兩個用于固定U字形的連接件的固定孔；所述固定板上設有與所述兩個固定孔相適配的安裝孔。3.根據權利要求1所述的前懸掛穩定桿固定組件，其特征在于，所述安裝螺母焊接在所述固定板上。4.一種穩定桿固定機構，包括前懸掛穩定桿、方梁、前懸掛穩定桿固定組件，所述方梁內空以形成空腔，且所述方梁的一個側壁...

【專利技術屬性】
技術研發人員：金達鋒，
申請(專利權)人：蘇州紫荊清遠新能源汽車技術有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32