【技術實現步驟摘要】
一種集裝箱車車尾卡環結構
本技術涉及集裝箱車
，尤其涉及一種集裝箱車車尾卡環結構。
技術介紹
集裝箱車是指用以運載可卸下的集裝箱的專用運輸車輛。集裝箱車車尾一般都安裝有卡環，用于拖拽其他物體用，現有的卡環一般都是固定死的，焊接固定在車上，卡環在很大的外力作用下很容易折斷，使用壽命較短。
技術實現思路
(一)要解決的技術問題本技術要解決的問題是提供一種集裝箱車車尾卡環結構，以克服現有技術中卡環在很大的外力作用下很容易折斷，使用壽命較短的缺陷。( 二 )技術方案為解決所述技術問題，本技術提供一種集裝箱車車尾卡環結構，包括車身、可伸縮的防撞鋼梁、卡環本體、第一鋼球和固定螺釘；所述防撞鋼梁包括固定桿和移動桿；所述固定桿與所述移動桿插接固定，所述移動桿可沿著所述固定桿上下移動，所述移動桿上設置有三個插孔，所述固定桿上設置有與所述插孔配合的第二鋼球；所述防撞鋼梁安裝在所述車身的尾部下方；所述卡環本體上端焊接所述第一鋼球，所述第一鋼球安裝在所述車身的內部，使所述卡環本體可以進行360°的轉動；所述固定螺釘旋入所述車身內與所述第一鋼球接觸。進一步，所述卡環本體的形狀為橢圓形。進一步，所述防撞鋼梁與所述車身焊接固定。進一步，所述卡環本體內圈設置有防滑墊圈。進一步，所述固定螺釘位于所述車身的上方。(三)有益效果本技術的集裝箱車車尾卡環結構，結構簡單，卡環本體可以進行360°的轉動，卡環本體不易折斷，使用壽命長，使用方便。【附圖說明】圖1為本技術一種集裝箱車車尾卡環結構的結構示意圖；圖2為圖1中A的局部放大圖；圖3為圖1中B的局部放大圖。圖中，I為車身，2為防撞鋼梁,...
【技術保護點】
一種集裝箱車車尾卡環結構，其特征在于：包括車身(1)、可伸縮的防撞鋼梁(2)、卡環本體(3)、第一鋼球(4)和固定螺釘(5)；所述防撞鋼梁(2)包括固定桿(6)和移動桿(7)；所述固定桿(6)與所述移動桿(7)插接固定，所述移動桿(7)可沿著所述固定桿(6)上下移動，所述移動桿(7)上設置有三個插孔(8)，所述固定桿(6)上設置有與所述插孔(8)配合的第二鋼球(9)；所述防撞鋼梁(2)安裝在所述車身(1)的尾部下方；所述卡環本體(3)上端焊接所述第一鋼球(4)，所述第一鋼球(4)安裝在所述車身(1)的內部，使所述卡環本體(3)可以進行360°的轉動；所述固定螺釘(5)旋入所述車身(1)內與所述第一鋼球(4)接觸。
【技術特征摘要】
1.一種集裝箱車車尾卡環結構，其特征在于:包括車身(I)、可伸縮的防撞鋼梁(2)、卡環本體(3)、第一鋼球(4)和固定螺釘(5);所述防撞鋼梁(2)包括固定桿(6)和移動桿(7);所述固定桿(6)與所述移動桿(7)插接固定，所述移動桿(7)可沿著所述固定桿(6)上下移動，所述移動桿(7)上設置有三個插孔(8)，所述固定桿(6)上設置有與所述插孔(8)配合的第二鋼球(9);所述防撞鋼梁(2)安裝在所述車身⑴的尾部下方；所述卡環本體(3)上端焊接所述第一鋼球(4)，所述第一鋼球(4)安裝在所述車身(I)的內部，...
【專利技術屬性】
技術研發人員：翁永祥，俞梁，
申請(專利權)人：寧波金洋化工物流有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。