【技術實現步驟摘要】
一種飛機雷達罩開啟裝置包裝箱
本技術涉及包裝箱的結構設計和應用領域，特別提供了一種飛機雷達罩開啟裝置包裝箱。
技術介紹
雷達罩開啟裝置包裝箱，主要用于雷達罩開啟裝置的存放、防護及運輸。傳統的飛機雷達罩開啟裝置包裝箱因為了方便設備的移動，包裝箱底為四個腳輪結構，平時存放時無法摞放，對于較大數量設備的存放和運輸需要較大存放空間。此外，對于帶液壓系統的雷達罩開啟裝置，其液壓系統需要合理的擺放空間，并可以方便機務人員操作和維護。人們迫切希望獲得一種技術效果優良的飛機雷達罩開啟裝置包裝箱。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種飛機雷達罩開啟裝置包裝箱。所述飛機雷達罩開啟裝置包裝箱構成如下:箱體1、腳輪2、腳輪萬向帶剎車3、小蓋口 4、大蓋口 6、腳輪限位槽7和牽引桿8 ;所述腳輪2固定于箱體I下部四個角處，其中與牽引桿8同側的腳輪2上設置有剎車3，用于控制整個箱體的移動與停止，所述大蓋口 6位于箱體I的上部，大蓋口 6的四個角與腳輪2豎直方向相同的位置設置有腳輪限位槽7，所述腳輪限位槽7具體為凹槽結構，以防止箱體與箱體相互疊放時因腳輪自由轉動而滑落。此設計可以大大節省多個箱體的存放空間，所述小蓋口 4位于大蓋口 6上，包裝箱內的設備工作時，開啟小蓋口 4，從而避免了僅有一個大蓋口時蓋口與地面摩擦受損；所述牽引桿8整體呈U型，開口兩端呈L型，牽引桿8的兩端與箱體I轉動連接，牽引桿8的中部位于大蓋口 6上。改變以往運輸箱體需操作人員彎腰推送的麻煩，更加節省人力、提高工作效率、更加人性化。同時牽引桿采用U型設計，移動設備時拉起牽引桿。存放設備時牽引桿為收起狀態，折翻到蓋板...
【技術保護點】
一種飛機雷達罩開啟裝置包裝箱，其特征在于：所述飛機雷達罩開啟裝置包裝箱構成如下：箱體（1）、腳輪（2）、剎車（3）、小蓋口（4）、大蓋口（6）、腳輪限位槽（7）和牽引桿（8）；所述腳輪（2）固定于箱體（1）下部四個角處，其中與牽引桿（8）同側的腳輪（2）上設置有剎車（3），所述大蓋口（6）位于箱體（1）的上部，大蓋口（6）的四個角與腳輪（2）豎直方向相同的位置設置有腳輪限位槽（7），所述腳輪限位槽（7）具體為凹槽結構，所述小蓋口（4）位于大蓋口（6）上，所述牽引桿（8）整體呈U型，開口兩端呈L型，牽引桿（8）的兩端與箱體（1）轉動連接，牽引桿（8）的中部位于大蓋口（6）上，箱體（1）內側鋪墊有橡膠墊。
【技術特征摘要】
1.一種飛機雷達罩開啟裝置包裝箱，其特征在于:所述飛機雷達罩開啟裝置包裝箱構成如下:箱體(I)、腳輪(2)、剎車(3)、小蓋口(4)、大蓋口(6)、腳輪限位槽(7)和牽引桿(8);所述腳輪(2)固定于箱體(I)下部四個角處，其中與牽引桿(8)同側的腳輪(2)上設置有剎車(3 )，所述大蓋口( 6 )位于箱體(I)的上部，大蓋口( 6 )的四個角與腳輪(2 )豎直方向相同的位置設置有腳輪限位槽(7)，所述腳輪限位槽(7...
【專利技術屬性】
技術研發人員：馬天華，鄭宏偉，王強，葉強，
申請(專利權)人：中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所，
類型：新型
國別省市：遼寧;21
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