【技術實現步驟摘要】
單錐式滑塊同步器
本技術屬于汽車
，特別地，涉及一種用于汽車變速器的單錐式滑塊同步器。
技術介紹
汽車同步器是一種使汽車實現平穩換擋的機械裝置，是改善汽車機械式變速器換擋性能的主要零部件，在機械式變速器中，為了能實現迅速、輕便、無沖擊換擋操作，及提高汽車的動力性和燃料經濟性，現有技術中大多采用同步器來進行換擋操作，通過使用同步器能對減輕駕駛員的勞動強度、致使操縱輕便、提高齒輪及傳動系統的平均使用壽命，提高汽車行駛安全性和乘客舒適性，并改善汽車起步時的加速性和燃料消耗的經濟性起著極其重要的作用。要提高變速器的換擋性能，在設計上有很多途徑，要求所有途徑在一種變速箱中都采用往往是不可能的，要根據變速箱的具體要求、結構特點、加工工藝水平、制造成本、可靠性等方面綜合考慮，采用一些簡單可行的設計方法，更有效地提高變速器的換擋性能。在這其中同步器起著尤為重要的作用，而同步器的滑動性能則成為判定同步器性能的重要指標。現有技術中同步器的滑塊存在滑動性差，容易在滑塊滑動時產生卡滯問題，致使安全性能降低。
技術實現思路
本技術所要解決的問題是單錐式滑塊同步器的滑塊存在滑動性差容易在滑塊滑動時產生卡滯，致使安全性能降低，而提供一種防卡滯、高安全性的單錐式滑塊同步器。為了解決上述問題，本技術提供一種單錐式滑塊同步器，用于換用三擋、四擋、五擋的擋位時使用，包括齒轂、套設在所述齒轂外的滑套和滑塊組件，所述滑套具有一圈外花鍵齒和一圈內花鍵齒，所述齒轂沿圓周方向均勻設置有三個滑塊槽，所述滑套上對應于各滑塊槽的內花鍵齒上均設有凹槽，所述凹槽的凹面為多段面，所述凹槽的兩端部為圓弧形過...
【技術保護點】
一種單錐式滑塊同步器，用于換用三擋、四擋、五擋的擋位時使用，其特征在于，包括齒轂、套設在所述齒轂外的滑套和滑塊組件，所述滑套具有一圈外花鍵齒和一圈內花鍵齒，所述齒轂沿圓周方向均勻設置有三個滑塊槽，所述滑套上對應于各滑塊槽的內花鍵齒上均設有凹槽，所述凹槽的凹面為多段面，所述凹槽的兩端部為圓弧形過渡；所述滑塊組件包括三個分別位于各滑塊槽內的滑塊和用于卡緊固定所述滑塊的卡簧。
【技術特征摘要】
1.一種單錐式滑塊同步器，用于換用三擋、四擋、五擋的擋位時使用，其特征在于，包括齒轂、套設在所述齒轂外的滑套和滑塊組件，所述滑套具有一圈外花鍵齒和一圈內花鍵齒，所述齒轂沿圓周方向均勻設置有三個滑塊槽，所述滑套上對應于各滑塊槽的內花鍵齒上均設有凹槽，所述凹槽的凹面為多段面，所述凹槽的兩端部為圓弧形過渡；所述滑塊組...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳邦國，張樹林，李偉，
申請(專利權)人：香河凱華齒輪有限公司，
類型：新型
國別省市：河北;13
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