天然氣隧道窯自動控制系統(tǒng)技術(shù)方案

本實(shí)用新型專利技術(shù)提供的天然氣隧道窯自動控制系統(tǒng)，包括：與天然氣隧道窯連接且用于控制所述天然氣隧道窯的PLC主控制板、與所述PLC主控制板連接的多個變頻器、設(shè)于所述排煙段且用于感測排煙段的排煙壓力的第一壓力傳感器、用于感測所述燃?xì)鈮毫Φ牡诙毫鞲衅鳌⒃O(shè)于所述助燃風(fēng)總通道上且用于感測所述助燃風(fēng)壓力的第三壓力傳感器、設(shè)于所述燒成段與所述急冷段之間的用于感測所述燒成段以及急冷段的微差壓的第四壓力傳感器、設(shè)于所述緩冷段的第五壓力傳感器、設(shè)于所述尾冷段的第六壓力傳感器以及分別設(shè)于所述排煙段、預(yù)熱過渡段、燒成段、急冷段、緩冷段和尾冷段的多個溫度傳感器，所述壓力傳感器以及溫度傳感器均與所述PLC主控制板連接。（*該技術(shù)在2023年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
天然氣隧道窯自動控制系統(tǒng)
本技術(shù)涉及一種天然氣隧道窯自動控制系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有的天然氣隧道窯在煉制產(chǎn)品過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)窯溫、窯壓不均勻，無法自動控制隧道窯窯體的溫度和窯壓，且不能全程對隧道窯進(jìn)行監(jiān)控。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)主要解決的技術(shù)問題是提供一種天然氣隧道窯自動控制系統(tǒng)，可以對天然氣隧道窯進(jìn)行全自動控制。為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)采用的一個技術(shù)方案是:提供一種天然氣隧道窯自動控制系統(tǒng)，用于對天然氣隧道窯進(jìn)行自動控制，所述天然氣隧道窯包括窯體、臺車、托車、設(shè)于所述窯體上的助燃風(fēng)總通道、多個風(fēng)機(jī)，所述窯體包括排煙段、預(yù)熱過渡段、燒成段、急冷段、緩冷段以及尾冷段，所述自動控制系統(tǒng)包括:與天然氣隧道窯連接且用于控制所述天然氣隧道窯的PLC主控制板、與所述PLC主控制板連接且用于控制各個風(fēng)機(jī)的多個風(fēng)機(jī)變頻器、與所述PLC主控制板連接的燃?xì)鈭?zhí)行器、第一空氣執(zhí)行器、第二空氣執(zhí)行器、設(shè)于所述排煙段且用于感測排煙段的排煙壓力的第一壓力傳感器、設(shè)于所述燃?xì)鈭?zhí)行器上且用于感測所述燃?xì)鈮毫Φ牡诙毫鞲衅鳌⒃O(shè)于所述助燃風(fēng)總通道上且用于感測所述助燃風(fēng)壓力的第三壓力傳感器、設(shè)于所述燒成段與所述急冷段之間的用于感測所述燒成段以及急冷段的微差壓的第四壓力傳感器、設(shè)于所述緩冷段的第五壓力傳感器、設(shè)于所述尾冷段的第六壓力傳感器以及分別設(shè)于所述排煙段、預(yù)熱過渡段、燒成段、急冷段、緩冷段和尾冷段的多個溫度傳感器，所述壓力傳感器以及溫度傳感器均與所述PLC主控制板連接。其中，所述多個溫度傳感器包括設(shè)于所述排煙段的第一溫度傳感器以及第二溫度傳感器，設(shè)于所述預(yù)熱過渡段的第三溫度傳感器、第四溫度傳感器、第五溫度傳感器、第六溫度傳感器、第七溫度傳感器以及第八溫度傳感器，設(shè)于所述燒成段的第九溫度傳感器、第十溫度傳感器、第十一溫度傳感器、第十二溫度傳感器、第十三溫度傳感器以及第十四溫度傳感器，設(shè)于所述急冷段的第十五溫度傳感器，設(shè)于緩冷段的第十六溫度傳感器以及第十七溫度傳感器，設(shè)于尾冷段的第十八溫度傳感器以及第十九溫度傳感器。其中，所述多個溫度傳感器還包括一設(shè)于所述臺車下的第二十溫度傳感器，所述第二十溫度傳感器與所述PLC主控制板連接。其中，還包括一與所述PLC主控制板連接且用于模擬畫面、顯示參數(shù)、調(diào)整參數(shù)的工控計算機(jī)。其中，還包括與所述PLC主控制板遠(yuǎn)程連接遠(yuǎn)程監(jiān)控端。其中，還包括至少一用于監(jiān)控所述天然氣隧道窯工作的監(jiān)控設(shè)備，所述監(jiān)控設(shè)備與所述遠(yuǎn)程監(jiān)控端通訊連接。其中，所述監(jiān)控設(shè)備包括設(shè)于所述天然氣窯體的窯頭上的第一監(jiān)控設(shè)備、設(shè)于所述天然氣的窯體的窯尾上的第二監(jiān)控設(shè)備、設(shè)于所述天然氣窯體的烘道的第三監(jiān)控設(shè)備以及用于監(jiān)控與所述天然氣窯體連接的裝卸區(qū)的第四監(jiān)控設(shè)備。其中，所述托車包括烘道自動托車、窯頭自動托車以及窯尾自動托車，所述烘道自動托車、窯頭自動托車以及窯尾自動托車均設(shè)有一用于控制其自動運(yùn)行的托車PLC控制板。本技術(shù)的有益效果是:區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的情況，本技術(shù)的天然氣隧道窯自動控制系統(tǒng)可以對天然氣隧道窯進(jìn)行全自動控制。【附圖說明】為了更清楚地說明本技術(shù)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本技術(shù)天然氣隧道窯自動控制系統(tǒng)中天然隧道窯的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本技術(shù)天然氣隧道窯自動控制系統(tǒng)第一實(shí)施例的方框圖。圖3是本技術(shù)天然氣隧道窯自動控制系統(tǒng)第二實(shí)施例的方框圖。圖4是本技術(shù)天然氣隧道窯自動控制系統(tǒng)第三實(shí)施例的方框圖。圖5是本技術(shù)天然氣隧道窯自動控制系統(tǒng)第四實(shí)施例的方框圖。【具體實(shí)施方式】下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。首先，對所述天然氣隧道窯的結(jié)構(gòu)進(jìn)行一系統(tǒng)的說明。請參見圖1，圖1是本技術(shù)天然氣隧道窯自動控制系統(tǒng)一實(shí)施例中天然氣隧道窯的結(jié)構(gòu)示意圖。本天然氣隧道窯包括窯體100、在所述窯體100中運(yùn)行的臺車、以及在所述窯體100內(nèi)、外部運(yùn)行的托車(圖未示出)，所述窯體100包括排煙段、預(yù)熱過渡段、燒成段、急冷段、緩冷段以及尾冷段，所述排煙段處于所述窯體100的窯頭部位，所述尾冷段處于所述窯體100的窯尾部位，所述天然氣隧道窯的窯體100與一裝卸段(圖未示出)連接以形成一完成的陶瓷燒成工具，所述托車包括烘道自動托車、窯頭自動托車以及窯尾自動托車，烘道自動托車用于裝載經(jīng)過烘道烘好之后的產(chǎn)品并將該產(chǎn)品托運(yùn)到窯頭部分，窯頭自動托車用于將窯頭部分的產(chǎn)品托運(yùn)到燒成段部分，以使產(chǎn)品在窯頭部位燒成，經(jīng)過窯頭燒成的產(chǎn)品繼續(xù)被傳遞至窯尾部分進(jìn)行冷卻，經(jīng)過冷卻之后再將產(chǎn)品放置到所述窯尾自動拖車，所述窯尾自動托車將產(chǎn)品托運(yùn)至所述裝卸段卸載。具體地，本實(shí)施例中的天然氣隧道窯的長度為58m，裝卸段高度0.86m，高2.5米，用于燒制陶質(zhì)襯墊。單車進(jìn)車時間20-40分鐘。窯采用輕型裝配式吊頂結(jié)構(gòu)型式，分29節(jié)單元箱體，按模數(shù)設(shè)計每單元長2m，以方鋼管為箱體骨架，外鑲烤漆板，美觀大方。窯爐內(nèi)襯及保溫層全部采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低蓄熱、高熱阻輕質(zhì)耐火保溫材料，內(nèi)襯采用氣硬性膠泥砌筑。內(nèi)表面涂刷高溫涂料，既提高了窯體100的整體性和氣密性，又減少了熱損失和杜絕了落臟現(xiàn)象，窯高溫區(qū)外表最高溫度低于60°c。在窯頭設(shè)置不銹鋼循環(huán)封閉氣幕，能有效地防止窯外冷風(fēng)的竄入和窯內(nèi)熱氣流逸出，從而保證窯內(nèi)壓力和溫度的穩(wěn)定。其中:I?4單元為排煙段，在所述排煙段的頂部布置有若干吹風(fēng)管逆煙氣方向攪動氣流，在排煙段的墻體面均勻開設(shè)有排煙抽風(fēng)口，這樣均勻的抽煙氣，并且可以將上層熱氣流引入下層混合，也起到很好的攪拌作用，減小上下分層。在所述排煙段的頂部設(shè)有排煙風(fēng)機(jī)101，所述排煙風(fēng)機(jī)101用于將所述排煙段的氣體排除所述窯體100外。5?10單元為預(yù)熱過渡段，該區(qū)域靠近窯車臺面的側(cè)墻還設(shè)有18支高速調(diào)溫?zé)欤糜谥苯影褵釟獯虻綒饬飨聦樱⑶以谠搮^(qū)域側(cè)墻上部還設(shè)有側(cè)吹風(fēng)裝置，以配合高速調(diào)溫?zé)煊行Э刂圃摱蔚臏夭睢６以诤芎玫慕鉀Q上下斷面的溫差，可將斷面溫差控制在5°C以下。11?16單元為燒成段，所述燒成段設(shè)有48對等高速調(diào)溫?zé)欤善纷中徒诲e布置，采用自動比例調(diào)節(jié)控制技術(shù)，靈活調(diào)節(jié)各組燒咀的工作狀況，達(dá)到最佳的燃燒效果，提高產(chǎn)品的檔次和節(jié)約能源，在所述燒成段的頂部設(shè)有燃?xì)馔ǖ篮椭硷L(fēng)總通道，所述燃?xì)馔ǖ郎显O(shè)有一燃?xì)鈭?zhí)行器102，所述燃?xì)鈭?zhí)行器102用于調(diào)節(jié)所述進(jìn)入所述燒成段以及預(yù)熱過渡段的燃?xì)獾拇笮。鲋硷L(fēng)總通道上設(shè)有助燃風(fēng)機(jī)103，所述助燃風(fēng)機(jī)103用于向所述燒成段以及預(yù)熱過渡段輸入一定的空氣。第17單元為急冷過渡段，所述急冷過渡段設(shè)置有封閉氣幕(圖未示出)以有效的防止高溫?zé)煔夂图崩淇諝獾南嗷ジ蓴_。18?19單元為急冷段，所述急冷段設(shè)有密集的高速冷風(fēng)噴射嘴，運(yùn)用自動變頻技術(shù)對急冷溫度進(jìn)行自動控制，以有效地本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種天然氣隧道窯自動控制系統(tǒng)，用于對天然氣隧道窯進(jìn)行自動控制，所述天然氣隧道窯包括窯體、臺車、托車、設(shè)于所述窯體上的助燃風(fēng)總通道、多個風(fēng)機(jī)，所述窯體包括排煙段、預(yù)熱過渡段、燒成段、急冷段、緩冷段以及尾冷段，其特征在于，所述自動控制系統(tǒng)包括：與天然氣隧道窯連接且用于控制所述天然氣隧道窯的PLC主控制板、與所述PLC主控制板連接且用于控制各個風(fēng)機(jī)的多個風(fēng)機(jī)變頻器、與所述PLC主控制板連接的燃?xì)鈭?zhí)行器、第一空氣執(zhí)行器、第二空氣執(zhí)行器、設(shè)于所述排煙段且用于感測排煙段的排煙壓力的第一壓力傳感器、設(shè)于所述燃?xì)鈭?zhí)行器上且用于感測所述燃?xì)鈮毫Φ牡诙毫鞲衅鳌⒃O(shè)于所述助燃風(fēng)總通道上且用于感測所述助燃風(fēng)壓力的第三壓力傳感器、設(shè)于所述燒成段與所述急冷段之間的用于感測所述燒成段以及急冷段的微差壓的第四壓力傳感器、設(shè)于所述緩冷段的第五壓力傳感器、設(shè)于所述尾冷段的第六壓力傳感器以及分別設(shè)于所述排煙段、預(yù)熱過渡段、燒成段、急冷段、緩冷段和尾冷段的多個溫度傳感器，所述壓力傳感器以及溫度傳感器均與所述PLC主控制板連接。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種天然氣隧道窯自動控制系統(tǒng)，用于對天然氣隧道窯進(jìn)行自動控制，所述天然氣隧道窯包括窯體、臺車、托車、設(shè)于所述窯體上的助燃風(fēng)總通道、多個風(fēng)機(jī)，所述窯體包括排煙段、預(yù)熱過渡段、燒成段、急冷段、緩冷段以及尾冷段，其特征在于，所述自動控制系統(tǒng)包括:與天然氣隧道窯連接且用于控制所述天然氣隧道窯的PLC主控制板、與所述PLC主控制板連接且用于控制各個風(fēng)機(jī)的多個風(fēng)機(jī)變頻器、與所述PLC主控制板連接的燃?xì)鈭?zhí)行器、第一空氣執(zhí)行器、第二空氣執(zhí)行器、設(shè)于所述排煙段且用于感測排煙段的排煙壓力的第一壓力傳感器、設(shè)于所述燃?xì)鈭?zhí)行器上且用于感測所述燃?xì)鈮毫Φ牡诙毫鞲衅鳌⒃O(shè)于所述助燃風(fēng)總通道上且用于感測所述助燃風(fēng)壓力的第三壓力傳感器、設(shè)于所述燒成段與所述急冷段之間的用于感測所述燒成段以及急冷段的微差壓的第四壓力傳感器、設(shè)于所述緩冷段的第五壓力傳感器、設(shè)于所述尾冷段的第六壓力傳感器以及分別設(shè)于所述排煙段、預(yù)熱過渡段、燒成段、急冷段、緩冷段和尾冷段的多個溫度傳感器，所述壓力傳感器以及溫度傳感器均與所述PLC主控制板連接。2.如權(quán)利要求1所述的天然氣隧道窯自動控制系統(tǒng)，其特征在于:所述多個溫度傳感器包括設(shè)于所述排煙段的第一溫度傳感器以及第二溫度傳感器，設(shè)于所述預(yù)熱過渡段的第三溫度傳感器、第四溫度傳感器、第五溫度傳感器、第六溫度傳感器、第七溫度傳感器以及第八溫度傳感器，設(shè)于所述燒成段的第九溫度傳感器、第十溫度傳感器、第十一溫度傳感器、第十二...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王先明，石峰雷，
申請(專利權(quán))人：重慶錦和鴻科技有限公司，
類型：新型
國別省市：重慶;85