【技術實現步驟摘要】
機油冷卻器連接結構
本技術涉及一種機油冷卻器連接結構。
技術介紹
隨著人們生活水平的提高，汽車逐漸被普通老百姓所接受。為了駕駛的方便，自動擋汽車逐漸成為主流，作為自動擋汽車最主要的零件——自動變速箱，其工作狀態直接影響到汽車的行駛。而機油冷卻器作為自動變速箱最主要的輔助零件，其質量和密封性好壞直接影響到汽車能否正常行駛以及駕駛者的安全?，F階段的機油冷卻器材質有銅、鋁及不銹鋼，其連接處密封方式都是金屬-金屬的直接密封，但是受制于加工的精度，油管、連接底座的密封處細小的縫隙在變速箱高溫高壓的工作時，會出現機油滲漏，久而久之就會影響到變速箱的正常散熱，直接影響駕駛安全。
技術實現思路
本技術的目的在于克服上述缺點，提供一種機油冷卻器連接結構，具有結構緊湊、密封性好等優點。為實現上述目的，本技術通過以下技術方案實現:本技術的機油冷卻器連接結構，其包括:油管:油管的連接端部從下至上依次設置有環形凹槽和卡環凸起，環形凹槽內設置有圓形密封圈；連接底座:與油冷管身連接，設置有連接外螺紋；密封螺母:設置在卡環凸起上方，密封螺母下部內表面設置有與連接底座上連接外螺紋相適合的內螺紋，密封螺母上部內表面設置有與卡環凸起相適合的卡槽，密封螺母頂端向內緊貼油管外圓周表面。圓形密封圈為氫化丁腈橡膠材質的圓形密封圈。在環形凹槽內設置圓形密封圈后，圓形密封圈的直徑大于連接底座內管的內直徑，但在擠壓作用下可以進入連接底座內管內。卡環凸起的外周直徑大于連接底座內管的內直徑，但小于連接底座外螺紋的直徑。在密封螺母所在位置上方的油管上設置有環形凸起。連接底座與油冷管身為鋁合金材質一體式。本技術的機...
【技術保護點】
一種機油冷卻器連接結構，其特征在于：其包括：油管：油管的連接端部從下至上依次設置有環形凹槽和卡環凸起，環形凹槽內設置有圓形密封圈；連接底座：與油冷管身連接，設置有連接外螺紋；密封螺母：設置在卡環凸起上方，密封螺母下部內表面設置有與連接底座上連接外螺紋相適合的內螺紋，密封螺母上部內表面設置有與卡環凸起相適合的卡槽，密封螺母頂端向內緊貼油管外圓周表面。
【技術特征摘要】
1.一種機油冷卻器連接結構，其特征在于:其包括: 油管:油管的連接端部從下至上依次設置有環形凹槽和卡環凸起，環形凹槽內設置有圓形密封圈； 連接底座:與油冷管身連接，設置有連接外螺紋； 密封螺母:設置在卡環凸起上方，密封螺母下部內表面設置有與連接底座上連接外螺紋相適合的內螺紋，密封螺母上部內表面設置有與卡環凸起相適合的卡槽，密封螺母頂端向內緊貼油管外圓周表面。2.根據權利要求1所述的機油冷卻器連接結構，其特征在于: 圓形密封圈為氫化丁腈橡膠材質的圓形密封圈。3.根據權利要求1或...
【專利技術屬性】
技術研發人員：崔磊，
申請(專利權)人：揭陽市美度實業有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44
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