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    一種高速公路護(hù)欄制造技術(shù)

    技術(shù)編號:10346300 閱讀:161 留言:0更新日期:2014-08-22 11:22
    本實用新型專利技術(shù)公開了一種高速公路護(hù)欄,包括:多個第一護(hù)欄部,任一個護(hù)欄部包括:兩根主立柱和兩根橫桿,兩根主立柱豎直固定在地面上,兩根橫桿垂直固定在兩根主立柱上,任意兩個護(hù)攔部通過螺栓固定;多個第二護(hù)攔部,任意一個第二護(hù)攔部包括:兩根副立柱和鋼鏈,兩根副立柱豎直固定在地面上,鋼鏈放置在橫桿中,鋼鏈的兩端固定在分別固定在兩根副立柱上;多個預(yù)警裝置,任意一個預(yù)警裝置包括:紅外線距離檢測器、單片機(jī)、預(yù)警裝置和收納盒,收納盒固定在一個立柱上,單片機(jī)和警報器固定在收納盒中,紅外線檢測裝置固定在一個橫桿,單片機(jī)與所述紅外線檢測裝置和報警器電連接。本實用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡潔,成本低廉,而且防護(hù)效果好,在實際生產(chǎn)和生活中有廣闊的應(yīng)用空間。(*該技術(shù)在2024年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    一種高速公路護(hù)欄
    本技術(shù)涉及一種高速公路護(hù)欄。
    技術(shù)介紹
    隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速的發(fā)展,我國的道路建設(shè)也得到的長足了進(jìn)步,特別是在高速公路建設(shè)上,這也為我國的物流發(fā)展提供了便利的條件,但是隨著高速公路的不斷增多,交通事故也在不斷增加,特別是近些年,一些人為了經(jīng)濟(jì)利益,經(jīng)常超載,造成了很多的傷亡,道路護(hù)欄是一種防止車輛翻出道路的防護(hù)工具,但是目前的道路護(hù)欄只是簡單的立柱了橫桿的焊接,沒有很好的起到對行駛車輛的保護(hù)。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    針對目前高速公路護(hù)欄存在的缺陷,本技術(shù)設(shè)計開發(fā)了一種高速公路護(hù)欄,其通過橫桿和鋼鏈的配合,達(dá)到對車輛的雙重保護(hù),有效的防止了車輛翻出道路的現(xiàn)象的出現(xiàn)。本技術(shù)提供的技術(shù)方案為:一種高速公路護(hù)欄,包括:多個第一護(hù)欄部,任一個第一護(hù)欄部包括:兩根主立柱和兩根橫桿,所述兩根主立柱豎直固定在地面上,所述兩根橫桿固定在所述兩根主立柱上,且所述兩根橫桿為中空結(jié)構(gòu),任意兩個護(hù)攔部通過螺栓固定;多個第二護(hù)攔部,任意一個第二護(hù)攔部包括:兩根副立柱和鋼鏈,所述兩根副立柱豎直固定在地面上,任意一根鋼鏈放置在一根橫桿中,所述鋼鏈的兩端分別固定在兩根副立柱上,且位于橫桿的鋼鏈的長度大于橫桿的長度;以及多個預(yù)警裝置,任意一個預(yù)警裝置包括:紅外線距離檢測器、單片機(jī)、預(yù)警裝置和收納盒,所述收納盒固定在一個主立柱上,所述單片機(jī)和所述警報器固定在所述收納盒中,所述紅外線距離檢測器固定在一個橫桿,所述單片機(jī)與所述紅外線距離檢測器和所述報警器電連接。優(yōu)選的是,所述的高速公路護(hù)欄中,每根鋼鏈外部包裹有一層橡膠層。優(yōu)選的是,所述的高速公路護(hù)欄中,其特征在于,每根主立柱、每根副立柱和每根橫桿上均涂有厚度為50mm的熒光漆。優(yōu)選的是,所述的高速公路護(hù)欄中,每根主立柱、每根副立柱和每根橫桿均為由不銹鋼材料制成。優(yōu)選的是,所述的高速公路護(hù)欄中,每根橫桿的兩端分別固定在一個第一護(hù)攔部中的兩個主立柱上。優(yōu)選的是,所述的高速公路護(hù)欄中,每根橫桿為弧形,橫桿的弧形凸面與車輛相對。本技術(shù)設(shè)計開發(fā)了 一種高速公路護(hù)欄。本技術(shù)通過設(shè)置第一護(hù)攔部和第一護(hù)攔部配合,起到了雙重對車輛的保護(hù),能有效的減少車輛翻出道路的現(xiàn)象,大大的提高的了護(hù)欄的防護(hù)性;同時本技術(shù)還設(shè)置的預(yù)警裝置,通過紅外線距離檢測器檢測車輛與護(hù)欄的距離,當(dāng)行駛的車輛距離護(hù)欄太近,則發(fā)出報警聲,提醒駕駛員車輛有裝置護(hù)欄的危險,有效的預(yù)防的了車輛撞擊護(hù)欄的情況,減少了車輛翻出道路的情況;本技術(shù)還在主立柱、副立柱和橫桿上涂抹的熒光漆,起到的實時預(yù)警駕駛員的效果。本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡潔,成本低廉,而且防護(hù)效果好,在實際生產(chǎn)和生活中有廣闊的應(yīng)用空間。【附圖說明】圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)的第二護(hù)攔部結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實施方式】下面結(jié)合附圖對本技術(shù)做進(jìn)一步的詳細(xì)說明,以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實施。如圖1?2所示,本技術(shù)提供一種高速公路護(hù)欄,包括:多個第一護(hù)欄部,任一個第一護(hù)欄部包括:兩根主立柱I和兩根橫桿2,所述兩根主立柱I豎直固定在地面上,所述兩根橫桿2固定在所述兩根主立柱I上,且所述兩根橫桿2為中空結(jié)構(gòu),任意兩個護(hù)攔部通過螺栓固定,其中每根橫桿的兩端分別固定在一個第一護(hù)攔部中的兩個主立柱上;多個第二護(hù)攔部,任意一個第二護(hù)攔部包括:兩根副立柱3和鋼鏈5,所述兩根副立柱3豎直固定在地面上,任意一根鋼鏈5放置在一根橫桿3中,所述鋼鏈5的兩端分別固定在兩根副立柱上,且位于橫桿2的鋼鏈5的長度大于橫桿2的長度;多個預(yù)警裝置,任意一個預(yù)警裝置包括:紅外線距離檢測器6、單片機(jī)、預(yù)警裝置和收納盒4,所述收納盒4固定在一個主立柱I上,所述單片機(jī)和所述警報器固定在所述收納盒4中,所述紅外線距離檢測器6固定在一個橫桿3上,所述單片機(jī)與所述紅外線距離檢測器6和所述報警器電連接。其中,每根鋼鏈外部包裹有一層橡膠層;每根主立柱、每根副立柱和每根橫桿上均涂有厚度為50mm的突光漆;每根主立柱、每根副立柱和每根橫桿均為由不鎊鋼材料制成;每根橫桿為弧形,橫桿的弧形凸面與車輛相對。當(dāng)行駛的車輛撞擊在護(hù)欄時,首先弧形的橫桿第一次較小車輛的撞擊力,當(dāng)橫桿斷裂時,鋼鏈對車輛進(jìn)行攔截,防止車輛沖出或是翻出道路。紅外線距離檢測器實時監(jiān)測車輛距離護(hù)欄的距離,并傳輸?shù)絾纹瑱C(jī)上,咋單片機(jī)上設(shè)置有距離限值,當(dāng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)小于距離限值,單片機(jī)控制開啟報警器,提示司機(jī)有撞向護(hù)欄的危險,50mm的熒光漆實時提醒司機(jī)護(hù)欄的位置。盡管本技術(shù)的實施方案已公開如上,但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運(yùn)用,它完全可以被適用于各種適合本技術(shù)的領(lǐng)域,對于熟悉本領(lǐng)域的人員而言,可容易地實現(xiàn)另外的修改,因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下,本技術(shù)并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點】
    一種高速公路護(hù)欄,其特征在于,包括:?多個第一護(hù)欄部,任一個第一護(hù)欄部包括:兩根主立柱和兩根橫桿,所述兩根主立柱豎直固定在地面上,所述兩根橫桿固定在所述兩根主立柱上,且所述兩根橫桿為中空結(jié)構(gòu),任意兩個護(hù)攔部通過螺栓固定;?多個第二護(hù)攔部,任意一個第二護(hù)攔部包括:兩根副立柱和鋼鏈,所述兩根副立柱豎直固定在地面上,任意一根鋼鏈放置在一根橫桿中,所述鋼鏈的兩端分別固定在兩根副立柱上,且位于橫桿的鋼鏈的長度大于橫桿的長度;以及?多個預(yù)警裝置,任意一個預(yù)警裝置包括:紅外線距離檢測器、單片機(jī)、預(yù)警裝置和收納盒,所述收納盒固定在一個主立柱上,所述單片機(jī)和所述警報器固定在所述收納盒中,所述紅外線距離檢測器固定在一個橫桿上,所述單片機(jī)與所述紅外線距離檢測器和所述報警器電連接。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種高速公路護(hù)欄,其特征在于,包括: 多個第一護(hù)欄部,任一個第一護(hù)欄部包括:兩根主立柱和兩根橫桿,所述兩根主立柱豎直固定在地面上,所述兩根橫桿固定在所述兩根主立柱上,且所述兩根橫桿為中空結(jié)構(gòu),任意兩個護(hù)攔部通過螺栓固定; 多個第二護(hù)攔部,任意一個第二護(hù)攔部包括:兩根副立柱和鋼鏈,所述兩根副立柱豎直固定在地面上,任意一根鋼鏈放置在一根橫桿中,所述鋼鏈的兩端分別固定在兩根副立柱上,且位于橫桿的鋼鏈的長度大于橫桿的長度;以及 多個預(yù)警裝置,任意一個預(yù)警裝置包括:紅外線距離檢測器、單片機(jī)、預(yù)警裝置和收納盒,所述收納盒固定在一個主立柱上,所述單片機(jī)和所述警報器固定在所述收納...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:陳晶
    申請(專利權(quán))人:北京漢威達(dá)交通運(yùn)輸設(shè)備有限公司
    類型:新型
    國別省市:北京;11

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