用于開啟機動車輛的可移動面板的方法技術

本發明專利技術涉及一種用于開啟機動車輛的可移動面板的方法，包括以下步驟：步驟A(1)-個人的至少一個身體部分的存在被電容或非電容傳感器檢測；步驟B(2)-個人被驗證為被授權，以通過驗證器件解鎖車輛；步驟C(5)-虛擬開關通過將光圖案投影到機動車輛所在地面上而產生；和步驟D(6)-個人定位他/她的腳，以便以與預定方式遮擋該虛擬開關；步驟E(7)，如果腳沒有以預定方式定位，信號被發送以重新開始步驟D；或如果腳以預定方式定位，則控制器件開啟可移動面板。

【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及。
技術介紹
已知允許使用用戶的手指或手在開關上物理接觸來開啟機動車輛的開啟面板的裝置，所述開關允許所述開啟面板在機動車輛被解鎖之后打開。開啟面板通常是后備箱門或側門。但是，開啟面板的該類型的開啟需要用戶的手空閑。然而，在用戶兩手已經被占據或用戶不能使用它們的情況下，存在允許機動車輛的開啟面板在不適用用戶的手的情況下被打開的需要。為了滿足該需要，已知的實踐是提出用于開啟開啟面板的裝置，在該裝置中，傳感器允許用于開啟開啟面板的控制器被操作。例如，傳感器是使用一個或多個攝像頭的光電傳感器。同時，有必要檢測個人的存在以及驗證所述個人，從而控制器能夠針對正當地授權的人開啟后備箱。但是，當開啟面板的開啟被授權時，必需確保用于開啟開啟面板的整個方法的可靠性和有效性，以防止車輛被未授權的人入侵。這允許保證機動車輛的安全性。舉個例子，可引用申請W02007/006514和EP0770749，它們描述了用于開啟后備箱的方法，其中希望開啟后備箱的個人被驗證。目前，當機動車輛暫時未使用，現有技術的檢測、驗證和開啟面板控制裝置每一個都需要機動車輛電池放出足夠高的功率消耗。原因是供應這些裝置的電力來自機動車輛的電池。目前，當機動車輛的發動機停止時，電池放電，而沒有再充電。
技術實現思路
因此，本專利技術的目標是提供一種在不使用個人或用戶的手的情況下用于開啟機動車輛的開啟面板的方法，該方法對該被授權的人賦予有效且可靠的開啟面板的開啟，同時需要低電功率消耗。為此，根據第一方面，本專利技術涉及一種用于開啟機動車輛的開啟面板的方法，包括以下步驟，其中:步驟A-個人的身體的至少一部分的存在被電容或非電容傳感器檢測；步驟B-個人被驗證為被授權，以通過驗證器件解鎖車輛；步驟C-虛擬開關通過將該虛擬開關投影到機動車輛所在地面上而產生；步驟D-個人定位其腳，以便以與預定方式遮蓋虛擬開關；步驟E-如果腳沒有以預定方式定位，信號被發送以重新開始步驟D ;替換地，如果腳以預定方式定位，則控制器件開啟開啟面板。本專利技術的方法允許功率消耗被大大限制，尤其是當機動車輛的發動機停止時，以及電池不能被再充電時，同時，本專利技術的方法非常可靠、非常有效且使用簡單。原因是本專利技術的方法有利地允許后備箱或側門類型的開啟面板的操作的元件僅當兩個條件被結合時激活，所述兩個條件是:個人的檢測和所述個人驗證為被授權的人。這有利地避免了光圖案到地面的永久投影，永久投影將會需要投影器件永久通電。此外，開啟面板的開啟在用戶的腳的精確且預定的運動之后被實現，這允許由物體或動物造成的錯誤檢測被區分。腳在本專利技術的背景下被設定為運動，僅為了遮擋光開關。一旦所述腳定位在虛擬開關上且遮擋所述虛擬開關，用于開啟面板的控制器件開啟開啟面板，而不需要所述腳進行的附加運動。換句話說，開啟面板的開啟僅當腳在虛擬開關上的定位與預期一致時被激活。在不一致執行的情況下，信號被發出，指示該運動已被不正確地使用。因此可以優化開啟面板的整個開啟操作的操作時間，且因此可以將投影器件的通電限制到用于開啟后備箱的最小時間段。本專利技術的方法還可以具有一個或多個以下特征，單獨或結合地采用:非電容傳感器是光學傳感器；在步驟D中，預定方式包括使得控制器件開啟所述開啟面板的預定運動方向、一組尺寸和/或幾何形狀，以及腳遮擋光圖案的時間段，這允許臨時的物體，諸如樹枝，被阻止免于操作虛擬開關；用于預定運動方向的引導器件，諸如在虛擬開關上居中的圓弧，與所述虛擬開關相關，這允許用戶以簡單且有效的方式被引導；所述預定運動方向基本垂直于由機動車輛的開啟面板形成的平面，這允許用戶保持面向開啟面板；步驟B被永久地實施；這允許該步驟獨立于機動車輛的狀態；在步驟E中，信號可以是虛擬開關的閃爍、虛擬開關的顏色的改變、與虛擬開關分立的光圖案的投影和/或可聽信號，其允許避免用戶對信號和虛擬開關之間的任何混淆；該方法可具有處于步驟B和C之間的額外步驟F，其中用于檢測區域的適配器件允許檢測區域的尺寸基于預定數量的步驟A和B而改變，其中，在步驟B的過程中，用戶的驗證沒有被執行，這允許電容或非電容傳感器的敏感性被調整或甚至被減小；本專利技術的方法還包括步驟G，其中，在步驟B的過程中的驗證發生之后或在機動車輛被任何器件鎖定時，檢測區域恢復至與初始尺寸對應的尺寸，這允許返回至電容或非電容傳感器的初始敏感度，該初始尺寸與步驟A第一次執行時檢測區域的尺寸對應。【附圖說明】本專利技術的其它特征和優勢將在閱讀以下通過說明性和非限制性示例給出的描述時和從附圖中變得顯而易見，在附圖中:圖1是本專利技術的方法的實施例的視圖，圖2是本專利技術的方法的步驟C的實施例的透視圖。【具體實施方式】如圖1中所示，本專利技術的用于開啟機動車輛的開啟面板的方法包括以下步驟，其中:步驟A(標記I)-個人的身體的至少一部分的存在被電容或非電容傳感器檢測；步驟B (標記2)-個人被驗證為被授權，以通過驗證器件解鎖車輛；步驟C (標記5)-虛擬開關通過將該虛擬開關投影到機動車輛所在地面上而產生，該虛擬開關為光圖案的形式；步驟D (標記6)_個人定位其腳，以便以與預定方式遮擋該虛擬開關；步驟E (標記7)-如果腳的運動沒有以預定方式實現，發送信號以指示腳的運動應該被重新實現；替換地，如果該運動以預定方式實現，則控制器件開啟開啟面板。由于本專利技術，因為步驟C、D和E僅在步驟A和B已經執行的情況下才發生，限制了功率消耗。在惡意個人、物體或臨時的動物的情況下抵抗不期望開啟的安全性被加強，首先是通過包括步驟B的連續的步驟，其次是由于開啟面板僅在腳的運動以相當精確的方式被執行時才被打開。此外，光圖案投影在地面上的時間段通過以下被優化:在不正確運動的情況下，信號使得可以以簡單、可靠和有效的方式指示用戶其可立即重新開始其運動。機動車輛的開啟面板可以是后備箱、一個側門或可從外部進入的諸如油箱蓋或再充電蓋的蓋。本專利技術的方法可當車輛被鎖定或解鎖時執行。本專利技術的方法同樣可當機動車輛的發動機停止或以大致為零的運動速度操作時執行。在本專利技術的方法的步驟A中，個人的身體的至少一部分的存在被電容或非電容傳感器檢測。電容傳感器可以是一個或一組電極，所述電極以適當方式布置在機動車輛的車身上，以構成形成檢測區域的電磁場。特別地，電極(一個或多個)可被靠近要被打開的開啟面板安裝，以產生具有寬角的檢測區域。因此，當個人接近車輛時，可在寬接近角上執行檢測。換句話說，個人不必為了被檢測到而讓其自己大致面對電容傳感器(一個或多個)。當用戶身體的一部分，諸如手、頭或腳通過改變電磁場而進入該檢測區域時，檢測發生。為此，電極(一個或多個)連接至將電磁場的變化解釋為確認的檢測的中央單元。非電容傳感器可以是光學傳感器，諸如與光電晶體管相關的燈。一旦步驟A被執行，即檢測被確認，步驟B可開始。在本專利技術的方法的步驟B中，個人或用戶被驗證為被授權，以通過驗證器件解鎖車輛。“驗證”被理解為意思是允許將個人識別為具有進入機動車輛的權力的查證和確認的步驟。驗證器件可以是由用戶攜帶或布置為靠近用戶的發射應答器(transponder)，所述發射應答器能夠接收由天線發送的信號。所述天線通常連接至中央單元，從而所述中央單元在已經確認步驟A之后實施步驟B。所述中央單元在步驟B和步驟C中可相同本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于開啟機動車輛(11)的開啟面板的方法，包括以下步驟，其中：步驟A(1)?個人的身體的至少一部分的存在被電容或非電容傳感器檢測；步驟B(2)?個人被通過驗證器件驗證為被授權，以解鎖車輛(11)；步驟C(5)?虛擬開關(14)通過將該虛擬開關投影到機動車輛(11)所在的地面上而產生，該虛擬開關為光圖案(10)的形式；步驟D(6)?個人定位其腳(16)，以便以預定方式遮擋該虛擬開關(14)；步驟E(7)，如果腳(16)沒有以預定方式定位，信號被發送以重新開始步驟D；或者，如果腳(16)以預定方式定位，則控制器件開啟該開啟面板(15)。

【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】2011.09.12 FR 11027401.一種用于開啟機動車輛(11)的開啟面板的方法，包括以下步驟，其中: 步驟A(1)-個人的身體的至少一部分的存在被電容或非電容傳感器檢測； 步驟B (2)-個人被通過驗證器件驗證為被授權，以解鎖車輛(11)； 步驟C(5)_虛擬開關(14)通過將該虛擬開關投影到機動車輛(11)所在的地面上而產生，該虛擬開關為光圖案(10)的形式； 步驟D (6)-個人定位其腳(16)，以便以預定方式遮擋該虛擬開關(14)； 步驟E(7)，如果腳(16)沒有以預定方式定位，信號被發送以重新開始步驟D ;或者， 如果腳(16)以預定方式定位，則控制器件開啟該開啟面板(15)。2.如前一權利要求中所述的方法，其中，所述非電容傳感器是光學傳感器。3.如前述權利要求1或2所述的方法，其中，在步驟D(6)中，所述預定方式包括使得控制器件開啟所述開啟面板(14)的預定運動方向、一組尺寸和/或幾何形狀，以及腳(16)遮擋光圖案(10)的光圖...

【專利技術屬性】
技術研發人員：F格欣，E梅納德，
申請(專利權)人：法雷奧安全座艙公司，
類型：發明
國別省市：法國;FR