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    一種防滑減噪散熱齒輪箱制造技術

    技術編號:10339944 閱讀:159 留言:0更新日期:2014-08-21 13:03
    本實用新型專利技術公開了一種防滑減噪散熱齒輪箱,其包括箱體和箱體內部的齒輪,所述齒輪數量為八個,分為三組,每組齒輪數量分別為三個、兩個、三個,所述齒輪錯位等間距排布,通過周圍設置的安裝孔固定,所述箱體內層填充有吸音棉,所述吸音棉是由聚酯纖維疊置熱壓粘結而成,所述箱體頂端設有與之相匹配的箱蓋,所述箱體底部設有底座,所述底座是橫截面為梯形結構的防滑底座,所述箱體兩側的側邊上排布有向所述底座外側延伸的散熱片。本實用新型專利技術齒輪排布合理,能夠自行散發產生的熱量,密封效果好,不會形成漏油現象,體積小,同時,還具有防滑減噪的優點。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    一種防滑減噪散熱齒輪箱
    本技術涉及一種齒輪箱,具體地說是一種防滑減噪散熱齒輪箱。
    技術介紹
    齒輪箱作為電機一個重要的機械部件,其主要功能有:1、加速減速;2、改變傳動方向;3、改變轉動力矩;4、離合功能;5、分配動力等。其作用不可取代。但傳統的齒輪箱為了實現上述目的常常要涉及到安裝多個齒輪,這樣就會造成齒輪箱做的非常大,從而提高了制造成本、運輸成本,而且安裝起來也十分不便,同時,齒輪箱工作時會產生大量的噪音和熱量并可能會引起箱體的滑動等問題,無法滿足實際使用情況的需要。
    技術實現思路
    本技術為了克服現有技術中齒輪箱中齒輪排布不合理,導致齒輪箱過大等問題,提供一種具備更換簡便,結構簡單、體積小,同時能夠減小噪音,自行散發產生的熱量,防止箱體滑動等優點的防滑減噪散熱齒輪箱。本技術是采取以下技術方案來實現的:一種防滑減噪散熱齒輪箱,其包括箱體和箱體內部的齒輪,所述齒輪數量為八個,分為三組,每組齒輪數量分別為三個、兩個、三個,所述齒輪錯位等間距排布,通過周圍設置的安裝孔固定,所述箱體內層填充有吸音棉,所述吸音棉是由聚酯纖維疊置熱壓粘結而成,所述箱體頂端設有與之相匹配的箱蓋,所述箱體底部設有底座,所述底座是橫截面為梯形結構的防滑底座,所述箱體兩側的側邊上排布有向所述底座外側延伸的散熱片。所述散熱片設置成底端大、頂端小的錐度結構。所述散熱片等間距排布,頂端半徑為0.75mm,下端半徑為1.55mm。所述安裝孔共有11個。所述底座是由表面設有突起的鋁合金材料構成。綜上所述本技術具有以下有益效果:本產品結構簡單,設計巧妙。1、在原有基礎上設置箱蓋,密封效果好,不會形成漏油現象;2、在箱體外側安裝散熱片,能夠自行散發齒輪箱工作產生的熱量,保護齒輪箱,延長使用壽命;3、齒輪排布合理,結構緊湊,體積小,增加了空間的利用率;4、本技術在箱體內層填充有吸音棉,能夠有效降低齒輪箱工作時產生的噪曰;5、本技術安裝防滑底座,能夠有效防止齒輪箱在工作時滑動現象。【附圖說明】圖1為本技術橫截面結構示意圖;其中:1、箱蓋;2、箱體;3、齒輪;4、安裝孔;5、散熱片;6、底座。【具體實施方式】如圖1所示,一種防滑減噪散熱齒輪箱,其包括箱體2和箱體2內部的齒輪3,所述齒輪3數量為八個,分為三組,每組齒輪數量分別為三個、兩個、三個,所述齒輪3錯位等間距排布,通過周圍設置的安裝孔4固定,所述箱體2內層填充有吸音棉,所述吸音棉是由聚酯纖維疊置熱壓粘結而成,所述箱體2頂端設有與之相匹配的箱蓋1,所述箱體2底部設有底座6,所述底座6是橫截面為梯形結構的防滑底座,所述箱體2兩側的側邊上排布有向所述底座6外側延伸的散熱片5。所述散熱片5設置成底端大、頂端小的錐度結構,能夠自行散發齒輪箱在工作時產生的熱量,保護齒輪箱,延長使用壽命。所述散熱片5等間距排布,頂端半徑為0.75mm,下端半徑為1.55mm。所述安裝孔4共有11個。所述底座6是由表面設有突起的鋁合金材料構成,能夠有效防止齒輪箱在工作時滑動現象。本技術齒輪排布合理,結構緊湊,體積小,增加了空間的利用率;本技術在箱體內層填充有吸音棉,能夠有效降低齒輪箱工作時產生的噪音。以上所述是本技術實施例,故凡依本技術申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本技術專利申請范圍內。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種防滑減噪散熱齒輪箱,其包括箱體和箱體內部的齒輪,其特征在于:所述齒輪數量為八個,分為三組,每組齒輪數量分別為三個、兩個、三個,所述齒輪錯位等間距排布,通過周圍設置的安裝孔固定,所述箱體內層填充有吸音棉,所述吸音棉是由聚酯纖維疊置熱壓粘結而成,所述箱體頂端設有與之相匹配的箱蓋,所述箱體底部設有底座,所述底座是橫截面為梯形結構的防滑底座,所述箱體兩側的側邊上排布有向所述底座外側延伸的散熱片。

    【技術特征摘要】
    1.一種防滑減噪散熱齒輪箱,其包括箱體和箱體內部的齒輪,其特征在于:所述齒輪數量為八個,分為三組,每組齒輪數量分別為三個、兩個、三個,所述齒輪錯位等間距排布,通過周圍設置的安裝孔固定,所述箱體內層填充有吸音棉,所述吸音棉是由聚酯纖維疊置熱壓粘結而成,所述箱體頂端設有與之相匹配的箱蓋,所述箱體底部設有底座,所述底座是橫截面為梯形結構的防滑底座,所述箱體兩側的側邊上排布有向所述底座外側延伸的散熱片。...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:諶彩紅沈瓊娜單泓
    申請(專利權)人:諶彩紅
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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