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    一種新型汽輪機蒸汽室蓋制造技術

    技術編號:10322206 閱讀:278 留言:0更新日期:2014-08-14 09:28
    本實用新型專利技術公開了一種新型汽輪機蒸汽室蓋,包括蓋體和設置于所述蓋體上表面的上加強筋,所述蓋體的下表面設有與所述上加強筋對應的下加強筋,且所述下加強筋下端面上設置有用于避免應力集中的弧形凹槽,所述下加強筋的側面為弧形的凸面,所述蓋體下表面靠近邊緣位置開設有環形的密封圈槽,所述蓋體上表面邊緣至少對稱設置有一對鎖緊凸邊,所述每條鎖緊凸邊與蓋體一體設置,且每條鎖緊凸邊上開設有一個連接孔。采用上述技術方案,下加強筋上的弧形凹槽可以轉移應力或分散應力,在使用過程中不會出現彎曲變形的現象,并可在密封圈槽內安裝密封圈,確保蒸汽室的密封效果,為汽輪機組的安全運行提供有力保障。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    一種新型汽輪機蒸汽室蓋
    本技術涉及汽輪機
    ,具體涉及一種新型汽輪機蒸汽室蓋。
    技術介紹
    蒸汽室蓋是汽輪機主體結構-蒸汽室的重要組成部件,其整體結構呈條狀,在使用過程中長期處于高溫高壓狀態,不允許有一點的滲漏和變形,為了提高蒸汽室蓋的耐高溫性能,其材料采用鉻鑰合金鋼制作,同時為了增加蒸汽室蓋的機械強度,可適當地增加其壁厚,并在蒸汽室蓋的上表面上增設加強筋以分散其受到的應力,但這種結構的蒸汽室蓋在使用過程中往往會由于受力不均形成彎曲變形的現象,造成蒸汽室密封不嚴而產生滲漏,給汽輪機組的安全運行造成極大的安全隱患。
    技術實現思路
    針對現有技術存在的不足,本技術的目的在于提供一種結構設計合理、密封性能好的新型汽輪機蒸汽室蓋。為實現上述目的,本技術提供了如下技術方案:一種新型汽輪機蒸汽室蓋,包括蓋體和設置于所述蓋體上表面的上加強筋,所述蓋體的下表面設有與所述上加強筋對應的下加強筋,且所述下加強筋下端面上設置有用于避免應力集中的弧形凹槽,所述下加強筋的側面為弧形的凸面,所述蓋體下表面靠近邊緣位置開設有環形的密封圈槽,所述蓋體上表面邊緣至少對稱設置有一對鎖緊凸邊,所述每條鎖緊凸邊與蓋體一體設置,且每條鎖緊凸邊上開設有一個連接孔。通過采用上述技術方案,由于蒸汽室蓋的蓋體上表面設置了上加強筋,同時在蓋體的下表面上設置了與上加強筋對應的下加強筋,則這種結構的蒸汽室蓋在使用過程中不僅能夠確保其具有較高的機械強度,而且可保證蒸汽室蓋的上、下表面受力均勻,且下加強筋上的弧形凹槽可以轉移應力或分散應力,在使用過程中不會出現彎曲變形的現象,并可在密封圈槽內安裝密封圈,確保蒸汽室的密封效果,為汽輪機組的安全運行提供有力保障。本技術進一步設置為:所述的下加強筋和上加強筋均與蓋體一體化加工而成。通過本設置,所述下加強筋和上加強筋固定可靠,使用壽命長。本技術還進一步設置為:所述蓋體的上表面上設置有拉桿,所述拉桿包括橫桿和位于橫桿兩端的兩根豎桿,所述兩根豎桿上端與橫桿一體設置,兩根豎桿下端均與蓋體上表面焊接固定。通過本設置,拉桿結構簡單,固定可靠,堅固耐用。本技術還進一步設置為:所述蓋體呈圓形結構,繞所述蓋體圓心均勻分布有四條鎖緊凸邊。通過本設置,鎖緊凸邊數量設置合理,固定蓋體操作更加方便。本技術還進一步設置為:所述的下加強筋為不銹鋼凸塊。通過本設置,下加強筋不會生銹,干凈衛生,使用壽命長。本技術的優點是:與現有技術相比,本技術結構設置合理,由于蒸汽室蓋的蓋體上表面設置了上加強筋,同時在蓋體的下表面上設置了與上加強筋對應的下加強筋,則這種結構的蒸汽室蓋在使用過程中不僅能夠確保其具有較高的機械強度,而且可保證蒸汽室蓋的上、下表面受力均勻,且下加強筋上的弧形凹槽可以轉移應力或分散應力,在使用過程中不會出現彎曲變形的現象,并可在密封圈槽內安裝密封圈,確保蒸汽室的密封效果,為汽輪機組的安全運行提供有力保障。下面結合說明書附圖和具體實施例對本技術作進一步說明。【附圖說明】圖1為本技術實施例的結構示意圖。【具體實施方式】參見圖1,本技術公開的一種新型汽輪機蒸汽室蓋,包括蓋體I和設置于所述蓋體I上表面的上加強筋11,所述蓋體I的下表面設有與所述上加強筋11對應的下加強筋12,且所述下加強筋12下端面上設置有用于避免應力集中的弧形凹槽121,所述下加強筋12的側面為弧形的凸面122,所述蓋體I下表面靠近邊緣位置開設有環形的密封圈槽13,所述蓋體I上表面邊緣至少對稱設置有一對鎖緊凸邊2,所述每條鎖緊凸邊2與蓋體I 一體設置,且每條鎖緊凸邊2上開設有一個連接孔21。為使本技術結構更加合理,作為優選的,本實施例所述的下加強筋12和上加強筋11均與蓋體I 一體化加工而成。所述蓋體I的上表面上設置有拉桿3,所述拉桿3包括橫桿31和位于橫桿31兩端的兩根豎桿32,所述兩根豎桿32上端與橫桿31 —體設置,兩根豎桿32下端均與蓋體I上表面焊接固定。所述蓋體I呈圓形結構,繞所述蓋體I圓心均勻分布有四條鎖緊凸邊2。通過本設置,蓋體I蓋合后通過在鎖緊凸邊2的連接孔21內穿設連接螺釘,使蓋體I與汽輪機蒸汽室外壁面連接固定,所述的下加強筋12為不銹鋼凸塊。本技術結構設置合理,由于蒸汽室蓋的蓋體上表面設置了上加強筋,同時在蓋體的下表面上設置了與上加強筋對應的下加強筋,則這種結構的蒸汽室蓋在使用過程中不僅能夠確保其具有較高的機械強度,而且可保證蒸汽室蓋的上、下表面受力均勻,且下加強筋上的弧形凹槽可以轉移應力或分散應力,在使用過程中不會出現彎曲變形的現象,并可在密封圈槽內安裝密封圈,確保蒸汽室的密封效果,為汽輪機組的安全運行提供有力保障。上述實施例對本技術的具體描述,只用于對本技術進行進一步說明,不能理解為對本技術保護范圍的限定,本領域的技術工程師根據上述技術的內容對本技術作出一些非本質的改進和調整均落入本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種新型汽輪機蒸汽室蓋,包括蓋體(1)和設置于所述蓋體(1)上表面的上加強筋(11),其特征在于:所述蓋體(1)的下表面設有與所述上加強筋(11)對應的下加強筋(12),且所述下加強筋(12)下端面上設置有用于避免應力集中的弧形凹槽(121),所述下加強筋(12)的側面為弧形的凸面(122),所述蓋體(1)下表面靠近邊緣位置開設有環形的密封圈槽(13),所述蓋體(1)上表面邊緣至少對稱設置有一對鎖緊凸邊(2),所述每條鎖緊凸邊(2)與蓋體(1)一體設置,且每條鎖緊凸邊(2)上開設有一個連接孔(21)。

    【技術特征摘要】
    1.一種新型汽輪機蒸汽室蓋,包括蓋體(I)和設置于所述蓋體(I)上表面的上加強筋(11),其特征在于:所述蓋體(I)的下表面設有與所述上加強筋(11)對應的下加強筋(12),且所述下加強筋(12)下端面上設置有用于避免應力集中的弧形凹槽(121),所述下加強筋(12)的側面為弧形的凸面(122),所述蓋體(I)下表面靠近邊緣位置開設有環形的密封圈槽(13),所述蓋體(I)上表面邊緣至少對稱設置有一對鎖緊凸邊(2),所述每條鎖緊凸邊(2)與蓋體(I) 一體設置,且每條鎖緊凸邊(2)上開設有一個連接孔(21)。2.根據權利要求1所述的一種新型汽輪機蒸汽室蓋,其特征在于:所述的...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:潘建華伊利敏許秋林黃曉貴李偉湯舒暢金劉建
    申請(專利權)人:溫州市開誠機械有限公司
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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