【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術公開了一種適用于軌道交通的抗壓扁形電纜，包括有多根銅導線，多根銅導線外分別包覆有乙丙橡膠內絕緣層，多根銅導線兩兩組成一組在乙丙橡膠內絕緣層外共同包覆有扁形結構的交聯聚乙烯外絕緣層，多組的交聯聚乙烯外絕緣層外共同包覆有滌綸絲編織內襯層，所述的滌綸絲編織內襯層內填充有耐高溫纖維絲，滌綸絲編織內襯層內在多組銅導線的交聯聚乙烯外絕緣層周邊設有多個橡膠骨架；所述滌綸絲編織內襯層外依次包覆有銅帶屏蔽層，鋼帶鎧裝層和低煙無鹵聚烯烴護套層，在銅帶屏蔽層與鋼帶鎧裝層之間增設有鋼繩。本技術采用的材料和橡膠骨架的設計使電纜具有具有較強的機械性能，抗壓能力好，實用性好。【專利說明】適用于軌道交通的抗壓扁形電纜
:本技術涉及電纜，主要是一種適用于軌道交通的抗壓扁形電纜。
技術介紹
:軌道交通運行時經常加速，且會產生震動，因而長期加速震動的運行會對其上的電纜產生影響，因而需要用于軌道交通的電纜需要具有較強的物理抗壓性能，要耐磨，確保軌道交通的安全運行。
技術實現思路
:本技術所要解決的技術問題是提供一種適用于軌道交通的抗壓扁形電纜，其采用的材料和橡膠骨架的設計使電纜具有具有較強的機械性能，抗壓能力好，實用性好。為解決上述技術問題，本技術采用的技術方案是:一種適用于軌道交通的抗壓扁形電纜，包括有多根銅導線，多根銅導線外分別包覆有乙丙橡膠內絕緣層，其特征在與:所述的多根銅導線兩兩組成一組在乙丙橡膠內絕緣層外共同包覆有扁形結構的交聯聚乙烯外絕緣層，多組的交聯聚乙烯外絕緣層外共同包覆有扁形結構的滌綸絲編織內襯層，所述的滌綸絲編織內襯層內填充有耐高溫纖維絲，所述滌綸絲編織內襯...
【技術保護點】
一種適用于軌道交通的抗壓扁形電纜，包括有多根銅導線，多根銅導線外分別包覆有乙丙橡膠內絕緣層，其特征在與：所述的多根銅導線兩兩組成一組在乙丙橡膠內絕緣層外共同包覆有扁形結構的交聯聚乙烯外絕緣層，多組的交聯聚乙烯外絕緣層外共同包覆有扁形結構的滌綸絲編織內襯層，所述的滌綸絲編織內襯層內填充有耐高溫纖維絲，所述滌綸絲編織內襯層內在多組銅導線的交聯聚乙烯外絕緣層周邊設有多個橡膠骨架；所述扁形結構的滌綸絲編織內襯層外依次包覆有銅帶屏蔽層，鋼帶鎧裝層和低煙無鹵聚烯烴護套層，在銅帶屏蔽層與鋼帶鎧裝層之間增設有鋼繩。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳建平，
申請(專利權)人：安徽金陽電器科技發展有限責任公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34
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