【技術實現步驟摘要】
一種汽車導光條
本技術涉及導光條，具體涉及一種汽車導管條。
技術介紹
由于導光條能在使用少量光源的情況下，到達裝飾的目的，并且導光條發光更加柔和，裝飾效果更好，在汽車領域已經得到大量的運用。但是，由于汽車裝飾部位結構較復雜，導光條往往要被制成長條形的復雜曲線，亮度不夠和發光不均勻成為迫切解決的問題。
技術實現思路
為了克服現有技術的不足，本技術的目的在于提供一種高亮度、發光均勻的汽車導光條。為解決上述問題，本技術所采用的技術方案如下:一種汽車導光條，包括:兩組進光部，第一組進光部和第二組進光部的頂端連接在一起，其底端呈10-25°的夾角，每組進光部至少包含一個進光條，進光條的底端設有用于安裝光源的安裝槽，光源沿著進光條的延伸方向入射光線；第一導光條，其一端連接在進光部的頂端；第二導光條；過渡部，其平滑連接在第一導光條和第二導光條之間。第一組進光部與第一導光條的延長線重合，第二組進光部與第一組進光部的夾角為18-22°。第二組進光部與第一組進光部的夾角為20°。過渡部為半徑35_45mm的圓弧。圓弧半徑為40mm。圓弧的弧度角為70-90°。圓弧的弧度角為80°。每組進光部均包含兩個并列的進光條。每個進光條的底端設有反光杯，安裝槽位于反光杯的底端。相比現有技術，本技術的有益效果在于:由于在常規的第一組進光部旁邊增設了第二組進光部，使得整體導光條得到更多的光源，增強了導光條的亮度。除此之外，在第一導光條和第二導光條之間設置圓弧形過渡部，使光線從第一導光條傳遞至第二導光條的損失最小，從而達到使整個導光條發光均勻的目的。下面結合附圖和【具體實施方式】對本技術作進一...
【技術保護點】
一種汽車導光條，其特征在于，包括：兩組進光部，第一組進光部和第二組進光部的頂端連接在一起，其底端呈10?25°的夾角，每組進光部至少包含一個進光條，進光條的底端設有用于安裝光源的安裝槽，光源沿著進光條的延伸方向入射光線；第一導光條，其一端連接在進光部的頂端；第二導光條；過渡部，其平滑連接在第一導光條和第二導光條之間。
【技術特征摘要】
1.一種汽車導光條，其特征在于，包括: 兩組進光部，第一組進光部和第二組進光部的頂端連接在一起，其底端呈10-25°的夾角，每組進光部至少包含一個進光條，進光條的底端設有用于安裝光源的安裝槽，光源沿著進光條的延伸方向入射光線； 第一導光條，其一端連接在進光部的頂端； 第二導光條； 過渡部，其平滑連接在第一導光條和第二導光條之間。2.根據權利要求1所述的汽車導光條，其特征在于，第一組進光部與第一導光條的延長線重合，第二組進光部與第一組進光部的夾角為18-22°。3.根據權利要求2所述的汽車導光條，其特征在于，...
【專利技術屬性】
技術研發人員：白昊宇，郭冠津，
申請(專利權)人：市光法雷奧佛山汽車照明系統有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。