【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬路面修補領域，具體涉及。
技術介紹
隨著國民經濟的快速發展，我國的道路交通建設取得了令人矚目的成就，公路通車里程達到420萬公里，其中高速公路9.6萬公里，居世界第二。現有道路中主要采用混凝土路面，其質量較好使用壽命較長。但混凝土路面在使用中容易出現開裂、坑槽等病害，影響通行安全和舒適性，甚至會造成嚴重經濟損失。因此應及時對出現的破損病害進行修補。傳統的路面修補材料有普通水泥混凝土或浙青混凝土，存在著需對破損面開鑿至較大面積方能進行修補、強度低、界面粘接薄弱、修復養護時間較長以及耐久性差等缺點。快干水泥的出現改進了普通水泥養護期長的缺點，但界面粘接薄弱、需較大面積開鑿原路面等缺陷仍然存在，耐久性也未見明顯提高。采用有機材料如環氧樹脂對無機修補材料進行改性可有效提高界面粘接性能。中國專利CN200310106597.X中公開了一種用環氧樹脂、固化劑以、酸酐及羧酸進行改性的環氧浙青材料。中國專利申請CN102086112A公開了一種水泥環氧改性水泥混凝土修補材料。但是，環氧改性浙青或水泥修補材料存在著制備工藝較復雜、拌和中要求高溫及精確控溫、后期固化偏慢、開放交通時間較長等缺點，且環氧樹脂等有機材料易老化。針對上述問題，中國專利申請CN102584109A公開了一種環氧樹脂混凝土修補材料，采用微波固化方式可以在幾分鐘內達到很高的強度，但未添加抗老化劑，因此耐候性能并不理想，且操作較繁瑣需專用加熱設備才能實現快速固化。中國專利CN101497510公開了一種常溫固化的改性環氧樹脂混凝土材料，在配方中添加了炭黑、紫外光吸收劑兩種光穩定劑，提高...
【技術保護點】
一種耐候快干路面破損修補材料，其特征在于，包括以下質量份原料：A組分：環氧樹脂?????????100質量份；????????活性稀釋劑??????????5~20質量份；????????填料???????????????????10~40質量份；B組分：固化劑????????????40～90質量份；????????受阻胺光穩定劑????0.5～1.5質量份；C組分：骨料，其質量與A和B兩組組分的質量總和之比為2:1~10:1。
【技術特征摘要】
1.一種耐候快干路面破損修補材料，其特征在于，包括以下質量份原料: A組分:環氧樹脂100質量份； 活性稀釋劑5~20質量份；填料10-40質量份； B組分:固化劑40~90質量份； 受阻胺光穩定劑 0.5~1.5質量份； C組分:骨料，其質量與A和B兩組組分的質量總和之比為2: 1-10:1。2.根據權利要求1所述的耐候快干路 面破損修補材料，其特征在于，所述環氧樹脂為雙酚A型環氧樹脂。3.根據權利要求1所述的耐候快干路面破損修補材料，其特征在于，所述活性稀釋劑為脂環族環氧樹脂。4.根據權利要求3所述的耐候快干路面破損修補材料，其特征在于，所述脂環族環氧樹脂為環己烷-1，2- 二羧酸二縮水甘油酯。5.根據權利要求1所述的耐候快干路面破損修補材料，其特征在于，所述填料為活性硅微粉。6.根據權利要求1所述的耐候快干路面破損修補材料，其特征在于，所述固化劑為改性酚醛胺固化劑。7.根...
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫楊勇，尹昌宇，
申請(專利權)人：廣東省建筑科學研究院，
類型：發明
國別省市：廣東;44
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