新型門窗滑輪組件制造技術

本實用新型專利技術公開了一種新型門窗滑輪組件，它包括內支架、兩個滑輪、兩個支撐軸、外支架、連接軸和高度調整組件，內支架設置底端和右端呈開口設置的容槽，滑輪通過支撐軸轉動安裝在內支架的容槽內，內支架前后側板底端分別設置有外側面凹設有滑槽的滑板，內支架的前后側板的靠右側位置設置有一組滑孔；外支架設置有底端呈開口設置的容槽，外支架的前后側板設置有一組傾斜設置的長孔型外連接孔，其側板設置有定位孔，連接軸穿過外連接孔和內連接孔；高度調整組件包括滑設在兩滑孔之間的滑動螺母、外端設置有凹環的螺絲和設置有可卡住螺絲的凹環的缺口的定位卡片，定位卡片放置在外支架的容槽的右端，螺絲依次穿過定位孔、定位卡片和滑動螺母。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術公開了一種新型門窗滑輪組件，它包括內支架、兩個滑輪、兩個支撐軸、外支架、連接軸和高度調整組件，內支架設置底端和右端呈開口設置的容槽，滑輪通過支撐軸轉動安裝在內支架的容槽內，內支架前后側板底端分別設置有外側面凹設有滑槽的滑板，內支架的前后側板的靠右側位置設置有一組滑孔；外支架設置有底端呈開口設置的容槽，外支架的前后側板設置有一組傾斜設置的長孔型外連接孔，其側板設置有定位孔，連接軸穿過外連接孔和內連接孔；高度調整組件包括滑設在兩滑孔之間的滑動螺母、外端設置有凹環的螺絲和設置有可卡住螺絲的凹環的缺口的定位卡片，定位卡片放置在外支架的容槽的右端，螺絲依次穿過定位孔、定位卡片和滑動螺母。【專利說明】新型門窗滑輪組件
本技術涉及一種門窗滑輪組件，具體來說，涉及一種結構簡單、安裝和拆卸方便，可以有效防止滑輪脫離軌道，同時還可以適用于不同深度和寬度的型材框架的新型門窗滑輪組件。
技術介紹
滑輪是一種常用的五金配件，一般安裝在門窗的底部或者頂部，門窗通過滑輪在門窗框架的上方或者下方設有的軌道上滑動，使得人們在推動門窗的時候更加省力。現有的滑輪一般都沒有設置防止滑輪脫離門窗框架的軌道的措施，滑輪在門窗框架的軌道上滑動的時候，容易脫離預設的滑動；另外，雖然有些滑輪會設置一些調節高度的功能，但是其普遍結構較復雜，安裝和拆卸極為不方便；再有，一般的滑輪的支架都是采用一定厚度的不銹鋼板材料加工而成，其整體強度有限，當門窗比較笨重的時候，在推拉的時候，滑輪的承重點位置會因為承重過大而變形，致使其不能正常工作。
技術實現思路
針對以上的不足，本技術提供了一種結構簡單、安裝和拆卸方便，可以有效防止滑輪脫離軌道，同時還可以適用于不同深度和寬度的型材框架的新型門窗滑輪組件，它包括內支架和至少兩個滑輪，所述內支架形成有開口向下的容槽，每一所述滑輪分別轉動安裝在內支架的容槽內，所述內支架的前后側板的底端對應于型材框架的軌道內側的位置分別設置有滑板，以防止滑輪脫離型材框架的軌道。為了進一步實現本專利技術，所述內支架的前后側板的底端的一段分別向下延伸形成所述滑板。為了進一步實現本專利技術，所述滑板的外側面分別向內凹陷形成與型材框架的軌道的形狀適配的滑槽。為了進一步實現本專利技術，所述內支架上設置有至少兩組支撐孔，每一所述滑輪分別通過支撐軸轉動安裝在每組支撐孔之間。為了進一步實現本專利技術，還包括外支架，所述外支架形成有開口向下的容槽，所述內支架活動安裝在外支架的容槽內。為了進一步實現本專利技術，所述外支架的前后側板設置有一組長孔型的外連接孔，所述外連接孔呈傾斜設置，外支架的右側板設置有定位孔，所述內支架的前后側板對應外連接孔的位置設置有一組內連接孔，內支架的前后側板的靠右位置設置有一組滑孔，外連接孔與內連接孔之間設置有可旋轉的連接軸，所述滑孔與定位孔之間設置有高度調整組件，以迫使連接軸沿著外連接孔滾動。為了進一步實現本專利技術，所述內支架的右端呈開口設置，所述高度調整組件包括滑動螺母、螺絲和定位卡片，所述滑動螺母滑設在內支架的兩滑孔之間，且可沿著兩滑孔上下滑動，所述螺絲的外端設置有凹環，所述定位卡片放置在外支架的容槽的右端，定位卡片上設置有可卡住螺絲的凹環的缺口，螺絲依次穿過定位孔、定位卡片和滑動螺母。為了進一步實現本專利技術，所述內支架的前后側板的內側對應于每一所述內連接孔的位置分別設置有凸包。為了進一步實現本專利技術，所述內支架的前后側板的內側對應于每一所述滑孔的位置分別設置有凸臺。為了進一步實現本專利技術，所述外支架的前后側板的外側對稱設置有至少一組卡臺。本技術的有益效果:本技術的內支架前后側板的底端設置有滑板，滑板的外側凹設有滑槽，當滑輪沿著型材框架的軌道滑動的時候，兩滑板的滑槽也沿著型材框架的軌道滑動，利用兩滑板的滑槽可以限制兩滑板只能沿著型材框架的軌道滑動，以防止滑輪(門窗)脫離軌道；另外，本技術在內支架和外支架的承重點位置分別設置有凸包和凸臺，可以極大增強連接孔和滑孔處的承重強度，避免滑輪組件因為承重過量變形而損壞，影響滑輪正常滑動；再有，本技術的高度調整組件包括滑動螺母、螺絲和定位卡片，滑動螺母滑設在內支架的兩滑孔之間，螺絲的外端設置有凹環，定位卡片放置在外支架的容槽的右端，定位卡片上設置有可卡住螺絲的凹環的缺口，螺絲依次穿過定位孔、定位卡片和滑動螺母，可以通過旋轉螺絲方便快捷改變滑輪的高度，使其可以適用于不同深度的型材框架；最后，本技術的外支架的前后側板的外側分別設置有卡臺，可以通過替換不同厚度的卡臺使其適合不同寬度的型材框架。【專利附圖】【附圖說明】圖1為本技術的新型門窗滑輪組件的安裝爆炸示意圖；圖2為本技術的新型門窗滑輪組件的安裝示意圖；圖3為本技術的內支架的結構示意圖。【具體實施方式】下面結合附圖對本技術進行進一步闡述，其中，本技術的方向以圖1為標準。如圖1至3所示，本技術的新型門窗滑輪組件包括內支架1、兩個滑輪2、兩個支撐軸3、外支架4、連接軸5和高度調整組件6:內支架I為框架性結構，其材質為不銹鋼板，內支架I縱向截面(前后方向)呈“η”字型，開口朝下；內支架I兩側板(前后側板)之間設置有兩組支撐孔11和一組內連接孔12，內連接孔12位于兩組支撐孔11中間，內支架I的兩側板底端對應于型材框架的軌道內側的位置分別設置有滑板13 ;兩滑板13的外側面分別向內凹陷形成與型材框架的軌道相配合動作的滑槽14，當滑輪2沿著型材框架的軌道滑動的時候，兩滑板13的滑槽14也沿著型材框架的軌道滑動，利用兩滑板13的滑槽14可以限制兩滑板13只能沿著型材框架的軌道滑動，防止滑輪13 (門窗)脫離軌道，其中，內支架I與滑板13可以一體形成，滑槽14利用滑板13折彎而成；每個連接孔12的內側分別設置有內凸包15，以增強內連接孔12的承重強度；內支架I的前后側板的靠右側位置設置有一組滑孔16 ;內支架I的前后側板的內側對應于每個滑孔的位置設置有凸臺17，以增強滑孔16的承重強度。兩個滑輪2分別通過支撐軸3和支撐孔11轉動安裝在內支架I的槽口內，每個滑輪2與內支架I之間分別設置有墊圈7，以防止滑輪2與內支架I內側面之間直接接觸而產生較大的摩擦。支撐軸3的一端設置有外螺紋，每組支撐孔11中至少有一個內壁設置有與上述外螺紋嚙合的內螺紋，安裝的時候，支撐軸3的一端(沒有外螺紋)依次套入支撐孔、墊圈、滑輪2、另一墊圈和另一支撐孔(同組)，支撐軸3的另一端(設有外螺紋)通過外螺紋與支撐孔11的內螺紋連接，以完成滑輪2的安裝。外支架4的中間形成有可容納內支架I的容槽，其開口朝下；外支架4的前后側板對應于內支架I的內連接孔12的位置設置有一組外連接孔41，外連接孔41為傾斜設置的長孔，外支架4的前后側板的外側對稱設置有兩組卡臺42，以配合型材框架上的對應的槽口，這樣，可以通過卡臺42的高度(厚度)改變滑輪組件的寬度，以使其可以適應于型材框架上不同尺寸的槽口 ；外支架4的右側板設置有定位孔43，外支架4對應于門窗型材的角碼銷釘的位置設置有長方孔狀的避讓孔44，以避開門窗型材的角碼銷釘，便于滑輪組件的安裝和調節；內支架I通過連接軸5和高度調整組件6安裝在外支架4的容槽內。連接軸5連接內支架I和外支架4，連接本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種新型門窗滑輪組件，它包括內支架和至少兩個滑輪，所述內支架形成有開口向下的容槽，每一所述滑輪分別轉動安裝在內支架的容槽內，其特征在于，所述內支架的前后側板的底端對應于型材框架的軌道內側的位置分別設置有滑板，以防止滑輪脫離型材框架的軌道。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊帆，
申請(專利權)人：楊帆，
類型：新型
國別省市：廣東;44