自動補償緩沖卡鉆系統(tǒng)技術(shù)方案

本實用新型專利技術(shù)涉及一種自動補償緩沖卡鉆系統(tǒng)，在鉆頭的側(cè)壁上套設(shè)有具有中空腔體的密封軸套，密封軸套由內(nèi)側(cè)設(shè)置凹槽的環(huán)形殼體和密封環(huán)焊接而構(gòu)成，在密封環(huán)與鉆頭的側(cè)壁之間設(shè)有彈性緩沖圈，在密封軸套內(nèi)設(shè)有補償鋼環(huán)，在補償鋼環(huán)的外環(huán)上設(shè)有橫截面呈圓弧形的凹槽，在凹槽的槽口端部設(shè)有密封鋼環(huán)，且密封鋼環(huán)通過插入于凹槽底部的密封螺栓與補償鋼環(huán)固定連接，在所述補償鋼環(huán)上分別設(shè)有與環(huán)形腔體相連通的進油端口和出油端口。本實用新型專利技術(shù)通過進油端口和出油端口的液壓油的流動，依靠密封螺栓的阻流作用，能夠使得在密閉的環(huán)形腔體形成環(huán)流，可以間接對補償鋼環(huán)產(chǎn)生一定的阻力作用，以避免鉆機的電子系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、機械結(jié)構(gòu)件過載而損壞。（*該技術(shù)在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護點】
一種自動補償緩沖卡鉆系統(tǒng)，包括鉆頭(1)，其特征在于：在所述鉆頭(1)的側(cè)壁上套設(shè)有具有中空腔體的密封軸套(2)，所述密封軸套(2)由內(nèi)側(cè)設(shè)置凹槽的環(huán)形殼體(21)和密封環(huán)(22)焊接而構(gòu)成，在所述密封環(huán)(22)與鉆頭(1)的側(cè)壁之間設(shè)有彈性緩沖圈(3)，在所述密封軸套(2)內(nèi)設(shè)有補償鋼環(huán)(4)，所述補償鋼環(huán)(4)的內(nèi)環(huán)一側(cè)嵌入于鉆頭(1)的側(cè)壁內(nèi)，所述補償鋼環(huán)(4)的外環(huán)一側(cè)位于密封軸套(2)的中空腔體內(nèi)，在所述補償鋼環(huán)(4)的外環(huán)上設(shè)有橫截面呈圓弧形的凹槽(41)，在所述凹槽(41)的槽口端部設(shè)有密封鋼環(huán)(42)，所述凹槽(41)和密封鋼環(huán)(42)二者一起構(gòu)成密閉的環(huán)形腔體，且所述密封鋼環(huán)(42)通過插入于凹槽(41)底部的密封螺栓與補償鋼環(huán)(4)固定連接，在所述補償鋼環(huán)(4)上分別設(shè)有與環(huán)形腔體相連通的進油端口(5)和出油端口(6)。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉剛，劉勇峰，
申請(專利權(quán))人：北京華夏建龍礦業(yè)科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：