【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【專(zhuān)利摘要】一種叉車(chē)滑架焊接模板。呈L形，并開(kāi)有四個(gè)缺口，缺口的位置和拉桿螺母、限位擋塊、筋板的位置相一致。用于叉車(chē)滑架焊接時(shí)對(duì)拉桿螺母、限位擋塊、筋板等定位。焊接拉桿螺母、限位擋塊、筋板等零件焊接時(shí)不再需要事先手工劃線，只需直接把零件放置到對(duì)應(yīng)的叉車(chē)滑架焊接模板的缺口即可開(kāi)始焊接，節(jié)省了手工劃線時(shí)間，提高了效率。【專(zhuān)利說(shuō)明】一種叉車(chē)滑架焊接模板
本技術(shù)涉及焊接叉車(chē)滑架時(shí)用于定位的一種叉車(chē)滑架焊接模板。
技術(shù)介紹
目前叉車(chē)滑架的焊接生產(chǎn)屬于多品種、小批量，但同時(shí)又要求短交期，因?yàn)榕枯^小，所以焊接生產(chǎn)采用工序集中原則，即把盡量多的零件在同一道工序中焊接，所以其夾具比較復(fù)雜，即定位和夾緊均較復(fù)雜，故普遍使用手動(dòng)定位和夾緊模式，其中部分零件的焊接采用手工劃線定位的方式，效率低下。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了克服現(xiàn)有叉車(chē)滑架焊接時(shí)部分零件采用手工用劃線定位，而造成加工效率低下的不足，本技術(shù)提供一種叉車(chē)滑架焊接模板，使用該叉車(chē)滑架焊接模板時(shí)，只要把對(duì)應(yīng)的零件擺放在叉車(chē)滑架焊接模板對(duì)應(yīng)的缺口上即可，定位時(shí)不再需手工用劃線。本技術(shù)解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種叉車(chē)滑架焊接模板，成L形，并開(kāi)有四個(gè)缺口，缺口的位置和拉桿螺母、限位擋塊、一號(hào)筋板、二號(hào)筋板的位置相對(duì)應(yīng)。模板和叉車(chē)滑架零件立板的兩面靠緊，模板的一端和立板的一端對(duì)齊，并固定在立板上。本技術(shù)的有益效果是，焊接拉桿螺母、限位擋塊、筋板等零件時(shí)不再需要事先手工劃線，只需直接把零件放置到對(duì)應(yīng)的叉車(chē)滑架焊接模板的缺口即可開(kāi)始焊接，節(jié)省了手工劃線時(shí)間，提局了效率。【專(zhuān)利附圖】【附圖說(shuō)明】下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本技...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種叉車(chē)滑架焊接模板，其特征是：成L形，并開(kāi)有四個(gè)缺口，缺口的位置和拉桿螺母、限位擋塊、一號(hào)筋板、二號(hào)筋板的位置相對(duì)應(yīng)。
【技術(shù)特征摘要】
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉瑛，周向陽(yáng)，王方定，吳一帆，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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