本發明公開了一種制動卡鉗，包括執行器、制動鉗體、運動轉化機構以及布置在所述執行器和制動盤之間的軸向力傳遞的力流中的調節件，調節件與對偶件之間為可活動連接，使得所述運動轉化機構具有轉動角度和徑向位移的調節自由度。本發明的制動卡鉗，通過設置...

本發明提供一種縮減結構體積的電控機械干式制動器，屬于制動系統技術領域，包括僅沿軸向方向可移動設置的絲杠組件，所述絲杠組件上沿軸向方向順次形成為抵觸部和螺紋部，且所述螺紋部的外表面上形成有外螺紋，所述螺紋部的外表面上螺接有可自轉設置的坡道...

本發明公開了一種制動卡鉗，包括減速機構和運動轉化機構，運動轉化機構至少包括旋轉件和平移件，旋轉件與減速機構的動力輸出部件連接，所述制動卡鉗還包括對所述動力輸出部件和所述旋轉件提供軸向預緊力的預緊機構，預緊機構至少包含第一彈性件。本發明的...

本發明提供一種電子機械制動系統，包括有四個輪端制動控制模塊，每個所述輪端制動控制模塊具備兩路冗余供電電源輸入，分別為供電輸入線路一和供電輸入線路二，輪端制動控制模塊包含一個輪端制動控制器，一個制動電機以及對應的機械制動裝置，輪端制動控制...

本發明公開了一種制動鉗，包括制動鉗體、MGU和設置于所述制動鉗體與所述MGU之間且采用隔熱材料制成的隔熱元件。本發明的制動鉗，通過在制動鉗體與MGU之間設置隔熱元件，可以防止電機和齒輪在制動過程中出現過高的溫度。

本發明提供一種電控機械干式制動器，包括減速機構、坡道機構、絲杠和制動鉗組件，其特征在于，所述坡道機構安裝在制動鉗組件的缸孔，所述坡道機構包括坡道滾動體、坡道保持架和坡道座，所述坡道滾動體安裝在坡道保持架內，坡道座包括有第一坡道座和第二坡...

本發明公開了一種制動卡鉗，包括制動鉗體和滾珠絲杠副，滾珠絲杠副包括絲杠、鋼球和螺母，所述制動卡鉗還包括限位機構，限位機構包括設置于所述螺母上的限位筋和設置于所述絲杠上且與限位筋相配合進行限位的限位凸臺。本發明的制動卡鉗，通過設置由限位筋...

本發明公開了一種用于制動系統中電磁閥的多繞組線圈，包括骨架和設置于骨架上的線圈繞組，所述線圈繞組至少設置兩個。本發明用于制動系統中電磁閥的多繞組線圈，各繞組互為冗余，可獨立通電工作，也可配合通斷電工作。對于冗余來講，在某一繞組失效后，其...

本發明提供一種電子機械制動系統冗余供電系統，包括：電源模塊：通過電源模塊提供電源；供電切換模塊：所述供電切換模塊通過供電線路分別電源模塊連接，通過供電切換模塊控制電源切換；輪端制動控制模塊：所述輪端制動控制模塊通過供電線路分別與供電切換...

本發明公開了一種電控制動卡鉗，包括內制動片總成、運動轉換機構和調節機構，運動轉換機構包括旋轉件和平移件，調節機構包括活塞，所述電控制動卡鉗還包括與所述平移件和所述活塞連接且用于在制動解除時控制活塞自動回位的活塞回位機構。本發明的電控制動...

本發明公開了一種縮減體積的制動卡鉗，包括制動鉗體、運動轉換機構和防轉機構，運動轉換機構包括旋轉件和平移件，所述防轉機構包括設置在所述平移件的外壁上的防轉凸臺和在所述制動鉗體的缸孔內壁上設置的防轉凹槽，防轉凹槽與防轉凸臺相匹配，以限制平移...

本技術公開了一種輪端制動控制器的布置結構，包括車輪輪輞、電控制動卡鉗和驅動軸，電控制動卡鉗包括電子控制單元、電機齒輪單元和制動鉗組件，所述電子控制單元至少包含一塊電路板，所述電路板被布置在所述制動鉗組件端部，且在徑向上向遠離輪輞中心方向...

本發明公開了一種電子駐車制動系統的解鎖授權方法，其目的通過電子駐車制動系統控制單元通過解鎖授權機制，使其在車輛防盜方面發揮作用。本發明的一種電子駐車制動系統的解鎖授權方法，通過電動/電子鎖止系統與電子駐車制動系統的握手，使電子駐車制動系...

本發明公開了一種汽車用阻尼裝置，包括螺塞預緊件、阻尼組件以及設置于阻尼組件和螺塞預緊件之間的彈性元件，阻尼組件包括摩擦元件、轉動元件和止轉元件，相鄰兩個所述止轉元件之間至少設置一個所述摩擦元件，所述摩擦元件和/或所述轉動元件表面涂有潤滑...

本發明公開了一種汽車用齒輪箱裝置，包括外殼、第一級減速機構和第二級減速機構，第一級減速機構包括輸入齒輪、第一行星架、設置于第一行星架上且與輸入齒輪相嚙合的第一行星輪和設置于外殼上且與第一行星輪相嚙合的第一內齒，所述第一行星架上設置用于容...

本技術公開了一種電動尾門控制器過壓保護系統，包括H橋電機驅動模塊、過壓保護模塊，其用于根據尾門控制器的控制信號來輸出供電驅動以驅動電機轉動，所述過壓保護模塊用于輸出控制信號至H橋電機驅動模塊中的所有半橋下橋臂功率開關管的控制端或或所有半...

本發明公開了一種車輛機電一體化開閉系統，屬于車輛開閉系統技術領域，該車輛機電一體化開閉系統為一種適用于機動車輛鉸接連接的機電一體化開閉系統，包括復合材料構成的球窩特征，驅動源，主軸傳動系統，彈性體，阻尼系統，阻隔機構，彈性體導向管件，移...

本發明公開了一種具有分隔區域的冗余控制器，包括控制器殼體和控制器電路板，所述的控制器殼體內腔分為至少兩個分腔體，所述的至少兩個分腔體由隔離板進行隔離，所述的控制器電路板分布于分腔體里

一種EMB制動卡鉗用力傳感器布線結構，屬于EMB制動卡鉗技術領域，該EMB制動卡鉗用力傳感器布線結構，包括線束總成和安裝在制動鉗體內的力傳感器，制動鉗體內設置有使線束總成穿過的上下貫通的通道，線束總成的一端與力傳感器相連，線束總成的另一...

本發明公開了一種基于