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本發(fā)明是有關(guān)于一種新型７７５背板鎖固結(jié)構(gòu)，主要是供背板鎖固能更加牢固，使散熱器鎖固更為簡易方便，其特征是：一散熱器，其周圍設(shè)有復(fù)數(shù)扣具，其底部設(shè)有扣合部；一連接器，置于散熱器下方；一主機(jī)板，其上設(shè)有復(fù)數(shù)孔位；一背板，其設(shè)有復(fù)數(shù)套孔，呈斜...

本發(fā)明是有關(guān)于一種新型主機(jī)板底板，主要是供散熱器鎖固能更加簡易方便而且不易使底板松脫，其特征是：一散熱器，其周圍設(shè)有復(fù)數(shù)扣具，其底部設(shè)有扣合部；一主機(jī)板，其上設(shè)有一連接器，并設(shè)有復(fù)數(shù)孔位，復(fù)數(shù)孔柱可供可供扣合部穿設(shè)鎖固；一背板，其設(shè)有復(fù)...

本實用新型的目的是提供一種散熱器支架鎖固改良，主要是供扣具左右旋轉(zhuǎn)９０度后，其扣具的卡榫能使扣具鎖固支架更為牢固的功效；其特征是：一支架，設(shè)有復(fù)數(shù)扣具及固定柱，并設(shè)有復(fù)數(shù)定位孔可供扣具及固定柱穿設(shè)鎖固；如此，當(dāng)散熱器的支架扣合時，因扣具...

瓦斯?fàn)t架之結(jié)構(gòu)改良，尤指一種可充份利用及節(jié)約能源之瓦斯?fàn)t架之結(jié)構(gòu)改良者，其主要系為于一框架上設(shè)有若干階級狀之座片，其特征再于該座片上系繞設(shè)有若干圈集熱銅管，該集熱銅管之一端系接設(shè)置一入水管，且其上系設(shè)有一自動控制閥，而其另一端則系接設(shè)至...

本實用新型的目的是提供一種瓦斯?fàn)t架結(jié)構(gòu)改良，主要是供可充份利用及節(jié)約能源使火焰燃燒受熱較平均的瓦斯?fàn)t架結(jié)構(gòu)改良，一內(nèi)爐架，設(shè)有復(fù)數(shù)內(nèi)槽溝；一外爐架，設(shè)有復(fù)數(shù)外槽溝；一底座，其特征是：一個集珠槽設(shè)有復(fù)數(shù)鋼珠，一燃?xì)馄鳎O(shè)于底座中央連接輸氣...

本發(fā)明是有關(guān)于一種無接縫的ＰＶＣ，ＰＥ，ＰＶＥ－ＰＥ流體管制作及施工方法，尤指一種可于施工現(xiàn)場同時完成ＰＶＣ，ＰＥ，ＰＶＥ－ＰＥ流體管的成型制作及埋設(shè)施工，而無須另行裁切、搬運及接合的無接縫的ＰＶＣ，ＰＥ，ＰＶＥ－ＰＥ流體管制作及施工方...

本實用新型是有關(guān)于一種汽車避震器之結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)主要為一內(nèi)具有油體的筒體中設(shè)有一活塞桿，且于活塞桿上設(shè)有一回復(fù)彈簧，其特征是：該活塞桿上設(shè)有一活塞板及兩活動座，該活塞板的周緣與筒體的筒壁呈密合可滑移的狀態(tài)，且其上設(shè)有若干通孔，而該活動座設(shè)...

提升散熱效果風(fēng)扇改良結(jié)構(gòu)，該風(fēng)扇主要系于葉片軸座周緣形成有系列等距的葉片，各葉片并呈弧彎傾斜狀，本創(chuàng)作的特色在于葉片的上緣線至對齊或遮蔽相鄰葉片的下緣線，籍此由正面觀看風(fēng)扇時，其各相鄰葉片適可產(chǎn)生相互遮蔽的狀態(tài)，而無直線間隙，且葉片的表...

本實用新型的目的是提供一種引擎及壓縮機(jī)改良結(jié)構(gòu)，是增加現(xiàn)有的引擎或應(yīng)用于水、油、空氣等的壓縮機(jī)構(gòu)造的密閉性與壓縮比的新型設(shè)計，其特征是：活塞頂面邊緣處平均設(shè)置有復(fù)數(shù)個旁通孔，與活塞側(cè)邊用以容置活塞環(huán)或油環(huán)等的槽相通，利用活塞于壓縮行程中...

本發(fā)明是關(guān)于一種引擎及壓縮機(jī)改良結(jié)構(gòu)，是增加習(xí)用引擎或應(yīng)用于水、油、空氣等的壓縮機(jī)構(gòu)造的密閉性與壓縮比的新式設(shè)計，主要在于活塞頂面邊緣處平均設(shè)置有復(fù)數(shù)個旁通孔，與活塞側(cè)邊用以容置活塞環(huán)或油環(huán)等的槽相通，利用活塞于壓縮行程中汽缸內(nèi)的高壓流...

本實用新型的目的是提供一種可手動發(fā)電之引擎發(fā)電機(jī)，可于電瓶沒電時可用輕易手動發(fā)電以緊急激活引擎的發(fā)電機(jī)，其結(jié)構(gòu)主要是為于機(jī)體的殼蓋上設(shè)有兩磁極及電刷，且于兩磁極間樞設(shè)有一轉(zhuǎn)子，該轉(zhuǎn)子一端并設(shè)有一皮帶輪可供引擎將其連動者，其特征是：該皮帶...

本發(fā)明是有關(guān)于一種汽機(jī)車排氣管風(fēng)扇，主要為使汽機(jī)車排氣可以更順暢，其特征是：一排氣管，供車體排放氣體；一排氣罩，設(shè)有一小風(fēng)扇罩及一大風(fēng)扇罩；一小風(fēng)扇，前端設(shè)有一小齒輪供轉(zhuǎn)動；一大風(fēng)扇，設(shè)有復(fù)數(shù)風(fēng)扇葉片，外側(cè)為大齒輪可供轉(zhuǎn)動風(fēng)扇；如此當(dāng)排...

本實用新型是有關(guān)于一種設(shè)于汽車、機(jī)車內(nèi)的機(jī)油箱之結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)主要是包含一箱體、一固定座、一閥座及一控制桿等構(gòu)件，其中該箱體是其上設(shè)有一箱蓋，且于箱蓋上設(shè)有加油口；一固定座，設(shè)于箱體的一側(cè)以供控制桿穿樞；一閥座，則設(shè)于箱體的底部，且其中設(shè)...

本設(shè)計是有關(guān)于一種點滴瓶的結(jié)構(gòu)改良，其在于點滴瓶中放置一顆空心浮球，該浮球可于點滴瓶內(nèi)的藥液輸出時，隨著藥液的逐漸減少而下降，以其吸附力封閉點滴瓶口，以防空氣進(jìn)入輸液管中，導(dǎo)致血液回流至輸液管接觸到空氣而凝固，如此藉由此特殊設(shè)計，以達(dá)到...

本實用新型目的是提供一種泡殼結(jié)構(gòu)改良，主要是供使用者方便辯識泡殼是否已回收使用過的功能；其主要結(jié)構(gòu)為一塑料盤，設(shè)有置放槽；并設(shè)有一分隔部，其上設(shè)有復(fù)數(shù)截孔，且復(fù)數(shù)截孔上印有數(shù)字；如此，當(dāng)使用者在辯識截孔是否已使用過時才能達(dá)到方便快速的功效。

本創(chuàng)作是有關(guān)于一種新型紙盒，主要是用以裝設(shè)抽取式面紙包以方便抽取面紙，其特征是包括一盒座上設(shè)有復(fù)數(shù)具有彈力的彈片可供將抽取式面紙包向上頂起；一盒蓋向下凸設(shè)有四片蓋緣供蓋設(shè)固定于盒座上，另于該盒蓋上設(shè)有一穿孔供抽取該抽取式面紙包中的面紙；...

一種飛行物之起落架輪胎鋼圈改良結(jié)構(gòu)，主要在于起落架輪胎鋼圈表面有復(fù)數(shù)個向外延伸的弧形葉片，其中該葉片是呈一環(huán)形排列，并設(shè)置于一底座上，該底座則可直接藉鋼圈固定螺栓與鋼圈一并鎖固于輪轂上，當(dāng)起落架放下時將因行進(jìn)時所受的空氣阻力推動葉片，并...

本發(fā)明是有關(guān)于一種運動休閑車，其兼具運動及休閑的車輛，特指一主車體與一乘坐體前端樞合在一起，并設(shè)一前叉桿樞設(shè)于鄰近主車體前端處，且該前叉桿下端的叉部軸設(shè)有前輪，而其上端乘坐體對應(yīng)處所設(shè)的長導(dǎo)槽穿出后設(shè)一手把供乘坐者握持，同時與前輪結(jié)合的...

本實用新型的目的是提供一種機(jī)車腳架結(jié)構(gòu)改良，主要可供使用者能以快速、方便且省力的方式撐立車身以停車之用，其特征是：一機(jī)車的腳架底部設(shè)有一腳架，其上設(shè)一固定桿可供腳架與車體底部連接，腳架底部設(shè)有一腳踏板，并有與腳架一體成型的復(fù)數(shù)呈半圓型的...

本實用新型是有關(guān)于一種機(jī)車腳架之結(jié)構(gòu)改良，主要是設(shè)于機(jī)車底部供撐立車身以停車用，是包括一機(jī)車的腳架底部至少設(shè)有一可轉(zhuǎn)動的滾輪，且該滾輪之周緣是至少設(shè)有一定位缺槽；一定位裝置是設(shè)于腳架上，且該定位裝置包含一可彈性伸縮作動且一端可嵌卡于定位...