本實(shí)用新型公開了一種摩托賽車鏈輪，包括輪體，在輪體的中部設(shè)有內(nèi)徑安裝孔，輪體外圓周上設(shè)有輪齒，位于內(nèi)徑安裝孔和輪齒之間的輪體上均布有用于減輕輪體重量的減輕孔，輪體由鋼材制成，減輕孔的形狀為三角形。用鋼材制成鏈輪，成本較鋁合金少；將減輕孔...

一種摩托車電控?fù)Q擋離合器制動(dòng)機(jī)構(gòu)，主要由本體１、按紐２、控制線４、電磁閥５、電源線６、膠套７、調(diào)節(jié)螺母８、螺桿９組成，其中，螺桿９的一頭裝有調(diào)節(jié)螺母８，其特征在于：螺桿９的另一頭與電磁閥５內(nèi)的閥芯連接，電磁閥５內(nèi)接有控制線４和電源線６，...

一種腳控?fù)Q擋離合器制動(dòng)機(jī)構(gòu)，拉索（２）的一頭與原車換擋離合器連接，其特征在于：拉索（２）的另一頭與踏板臂（５）連接，踏板臂（５）通過軸銷（４）安裝在底板（３）上，底板（３）安裝在原車平叉軸的右面，踏板臂（５）的伸出端設(shè)置有小踏板（１）。