本實(shí)用新型公開了一種辦公室文件粉碎裝置，包括碎紙收集箱，所述碎紙收集箱上設(shè)有粉碎箱，所述粉碎箱外壁上下依次設(shè)有第一電機(jī)和第二電機(jī)，所述粉碎箱內(nèi)上端設(shè)有豎向粉碎機(jī)，所述粉碎箱內(nèi)下端設(shè)有橫向粉碎機(jī)，所述粉碎箱的上端固定連接有進(jìn)料倉(cāng)，所述進(jìn)料...

本實(shí)用新型公開了一種兩用式窗戶，包括外框體和內(nèi)框體，所述外框體套設(shè)在內(nèi)框體上，所述內(nèi)框體內(nèi)設(shè)有若干個(gè)立柱，所述立柱包括玻璃體，所述玻璃體的兩邊中間位置設(shè)有與玻璃體相垂直的沙網(wǎng)體，所述紗網(wǎng)體的上下端和玻璃體的上下端均通過圓形連接座連接，所...

本實(shí)用新型公開了一種帶自動(dòng)排氣閥的熱交換器，包括一殼體，殼體內(nèi)設(shè)有完全隔開的熱水室和冷水室，其中熱水室兩側(cè)分別連通殼體上的熱水進(jìn)口和熱水出口，冷水室兩側(cè)分別連通殼體上的冷水進(jìn)口和冷水出口，所述殼體上還設(shè)有一與熱水室連通的自動(dòng)排氣閥。本實(shí)...

本發(fā)明公開了一種尾氣凈化用金屬載體的波片和平片連接結(jié)構(gòu)，包括卷繞而成的波片和平片，所述波片的各個(gè)波峰和平片之間通過耐高溫的黏膠連接；所述黏膠的連接部位覆蓋整個(gè)波峰峰頂。本發(fā)明對(duì)金屬載體波片和平片的連接進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，該結(jié)構(gòu)連接可有效增強(qiáng)...

本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)的高效冷卻器，包括廢氣通道和冷卻流道，其中冷卻流道由進(jìn)水口、冷卻室和出水口組成，所述冷卻室被一隔板分離成上腔室和下腔室，上、下腔室通過隔板末端的缺口實(shí)現(xiàn)連通；所述進(jìn)水口和出水口各自連通一腔室且遠(yuǎn)離所述缺口設(shè)置；...

本實(shí)用新型公開了一種新型的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器，包括廢氣通道和冷卻流道，其中廢氣通道由進(jìn)氣室、散熱管和出氣室組成，冷卻流道由進(jìn)水口、冷卻室和出水口組成；所述進(jìn)氣室和出氣室位于冷卻器同一側(cè)的法蘭上，進(jìn)氣室和出氣室之間設(shè)置有直接連通的連通口，連通口...

本發(fā)明公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器用粉末高溫釬焊材料，按重量百分比計(jì)，其化學(xué)組成如下：Cr25~30；C<0.06；P3~6；Si5~8；Ni余量。本發(fā)明專為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器用而設(shè)計(jì)的粉末高溫釬焊材料，其具有不含硼、釬焊溫度適中、硬度低、強(qiáng)度高、...

本實(shí)用新型公開了一種尾氣凈化用金屬載體的波片和平片連接結(jié)構(gòu)，包括卷繞而成的波片和平片，所述波片的各個(gè)波峰和平片之間通過耐高溫的黏膠連接，所述黏膠的連接部位覆蓋整個(gè)波峰峰頂。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)連接具有連接效果好，加工方便，不會(huì)污染母材，也不會(huì)...

本實(shí)用新型公開了一種容器密封性檢測(cè)用的快接頭，包括一外套，外套內(nèi)設(shè)置一包含大孔徑段和小孔徑段的通孔，外套側(cè)邊設(shè)置有一氣孔與通孔的大孔徑段底部連通；所述通孔中設(shè)置一堵頭，堵頭底部外凸形成底臺(tái)階與所述通孔的大孔徑段密封配合設(shè)置，堵頭中部與通...

本實(shí)用新型公開了一種從集中供熱循環(huán)系統(tǒng)中獲取熱量的熱交換器，包括一殼體，殼體內(nèi)設(shè)置有完全隔開的熱水室和冷水室，其中熱水室兩側(cè)分別連通殼體上的熱水進(jìn)口和熱水出口，冷水室兩側(cè)分別連通殼體上的冷水進(jìn)口和冷水出口。本實(shí)用新型為一種直接從集中供熱...

本實(shí)用新型公開了一種摩托車的尾氣凈化金屬載體，其內(nèi)密布設(shè)置有多個(gè)呈直通孔狀結(jié)構(gòu)的過濾孔，所述過濾孔內(nèi)間隔設(shè)置有若干起阻流作用的徑向波紋。本實(shí)用新型通過對(duì)現(xiàn)有過濾孔結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，使尾氣流經(jīng)過濾孔時(shí)的狀態(tài)變?yōu)橥牧鳡睿瑥亩档臀矚獾牧鲃?dòng)速度，增...

本實(shí)用新型公開了一種冷卻器殼體與導(dǎo)管連接部位的改良結(jié)構(gòu)，包括一連接孔，所述連接孔部位朝外外翻設(shè)置有上小下大的錐形連接沿口。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有產(chǎn)品連接強(qiáng)度不夠的缺陷，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)管與殼體的相互鎖定止位，具有連接接觸面大、連接強(qiáng)度高的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型公開了一種汽車?yán)鋮s器連接法蘭的改良結(jié)構(gòu)，包括頭部和連接部，其中連接部上部的內(nèi)孔上設(shè)置有裝配面，所述連接部上部外側(cè)設(shè)置有使該部壁厚與連接部下部壁厚等厚的增厚突起。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有產(chǎn)品因裝配面加工導(dǎo)致連接部位變薄的問題，具有結(jié)...