本實(shí)用新型是涉及一種免維護(hù)多置式蝸桿減速機(jī)，箱體為全封閉結(jié)構(gòu)，箱體外部四周分布有若干散熱筋。箱體采用鋁合金壓鑄成型，蝸輪采用錫青銅，蝸桿采用合金鋼滲碳淬火。本實(shí)用新型有益的效果是：由于采用鋁合金壓鑄箱體，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小；箱體采用全封閉...

本實(shí)用新型是涉及一種行星擺線針輪減速機(jī)的法蘭接盤，法蘭接盤是由電機(jī)接盤和法蘭盤構(gòu)成的一體結(jié)構(gòu)，前半部分的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和尺寸與相應(yīng)的減速機(jī)針齒殼相配合安裝的法蘭盤相同，內(nèi)腔為階梯式，前半部分外端面上設(shè)有安裝的通孔；后半部分為普通電機(jī)接盤與電機(jī)...

本實(shí)用新型是涉及一種減速機(jī)整體密封裝置，輸入軸通過平鍵與孔式蝸桿相連接，輸入軸的前端和軸承座端蓋間設(shè)有軸承，孔式蝸桿由軸承支承，與蝸輪相配合驅(qū)動(dòng)輸出軸，軸承座端蓋緊配軸套，軸套套裝在輸入軸上，軸套的高度超過正常的箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油面。在軸承...

本實(shí)用新型是涉及一種梅花形彈性聯(lián)軸器，它包括彈性體和兩個(gè)軸套，彈性體上設(shè)有多個(gè)均布的瓣，嵌入在兩個(gè)軸套上的凸爪之間，彈性體與兩個(gè)軸套的凸爪嚙合連接的工作面呈直齒面形。軸套為一頭帶有多個(gè)凸爪的標(biāo)準(zhǔn)軸套或者為單槽的夾緊式軸套或者為二頭均帶有...

本實(shí)用新型是涉及一種開門機(jī)，包括罩殼、蝸輪軸、蝸輪和輸出齒輪，蝸輪軸前端依次套裝有軸承、密封圈及輸出齒輪，在蝸輪軸內(nèi)設(shè)有內(nèi)孔，依次裝有彈簧和芯軸，芯軸與蝸輪軸的內(nèi)孔壁之間形成一個(gè)能和鋼珠相配合的環(huán)形槽，芯軸通過銷軸和頂桿相連接。本實(shí)用新...