一種齒輪包括由金屬材料形成的內輪轂，該內輪轂具有限定出多個外齒的外表面。該齒輪還包括由非金屬材料形成的外環，該外環具有平滑的內徑。該外環設置為與內輪轂的外齒過盈配合。合。合。

一種襯套組件包括襯套殼體，襯套殼體具有非平面的內表面。襯套組件還包括插入構件，插入構件具有與襯套殼體的內表面接觸的界面表面，其中，界面表面包括與襯套殼體的內表面對應的非平面幾何形狀。應的非平面幾何形狀。應的非平面幾何形狀。

一種用于轉向系統的位置測量系統，包括轉向軸。該位置測量系統還包括聯接到轉向軸的蝸輪。該位置測量系統還包括與蝸輪嚙合的蝸桿，該蝸桿由電機驅動。該位置測量系統還包括第一傳感器，該第一傳感器可操作地聯接到蝸桿，以檢測蝸桿和驅動蝸桿的電機的角位...

描述了用于響應于檢測到車輛附近的對象而輔助車輛轉向的實施例。描述的實施例包括：從圖像捕獲裝置接收與車輛的行駛車道相對應的車道指示符的圖像；基于該圖像，確定與車道指示符相對于車輛的位置相對應的參考值；將每個參考值與用于定位在與車輛行駛方向...

本申請涉及車輛轉向控制系統。該轉向控制系統包括處理器和存儲器。存儲器包括指令，這些指令在由處理器執行時使處理器：確定車輛的轉向方向；確定車輛的選定檔位；基于轉向方向和選定檔位來生成第一轉向控制值；基于第一轉向控制值來選擇性地控制車輛的轉...

提供了一種用于轉向柱的傾斜桿組件。該轉向柱在傾斜桿組件的解鎖位置是可調節的，以及在傾斜桿組件的鎖定位置中處于固定位置。傾斜桿組件包括傾斜桿，該傾斜桿是可旋轉的，用于使夾緊裝置在鎖定位置與解鎖位置之間移動。傾斜桿組件還包括金屬沖壓件，該金...

一種用于轉向柱的阻尼調節組件包括桿，所述桿能夠旋轉以使阻尼調節組件在鎖定位置與解鎖位置之間移動。阻尼調節組件還包括夾緊螺栓，所述夾緊螺栓被可操作地聯接至桿。阻尼調節組件還包括凸輪，所述凸輪被可操作地聯接至夾緊螺栓，并且被設置在下護套的袋...

一種用于動態軟件管理的方法包括在源處理器處接收與一個或多個其他處理器中的相應的處理器相對應的空閑時間和至少一個任務執行特性。該方法還包括：基于目標處理器的空閑時間和至少一個任務執行特性，識別一個或多個其他處理器中的目標處理器，其能夠執行...

本申請公開了可編程非接觸式開關和仿真高可靠性開關的方法。提供了用于仿真高可靠性開關的可編程或可配置的非接觸式固態開關裝置和方法。該開關裝置感測與開關有關的位置信息，并使用學習操作來對該開關裝置進行校準，以便學習開關的機械特征的位置信息并...

一種方法包括：接收齒條力估計數據，以及接收指示車輛的速度的車輛速度數據。該方法還包括：將齒條力估計數據分類為與頻率范圍相關聯的對應的齒條力估計部分，以及基于至少一個齒條力估計部分和車輛速度數據，估計齒條力值。該方法還包括：至少基于齒條力...

本公開涉及行程限位組件，其用于防止軸旋轉和不期望的鎖定。該行程限位組件可以包括沿軸線延伸并且能夠繞軸線旋轉的軸。絲杠可以沿軸線延伸，并且操作式地與軸接合，并且能夠與軸一起繞軸線旋轉。螺母可以與絲杠螺接，并且在絲杠旋轉時沿絲杠的長度軸向移...

一種用于實時監測車輛慣性參數的方法包括接收至少一個橫向動態值。該方法還包括使用至少一個橫向動態值計算至少一個車輛慣性參數值。該方法還包括確定計算出的至少一個車輛慣性參數值與對應的基準車輛慣性參數值之間的差。該方法還包括基于計算出的至少一...

本申請公開了用于估計有刷電動助力轉向系統的馬達速度的觀測器設計。提供了一種馬達的馬達控制系統。該系統包括狀態估計觀測器，該狀態估計觀測器基于對馬達軸的動力學的慣性阻尼響應、轉矩命令信號和經補償的命令信號來計算估計的速度。該經補償的信號來...

提供了一種可配置診斷數據監測器，該診斷數據監測器捕獲電動機控制系統的診斷數據。觸發以及使用觸發生成的記錄是例如使用不同的參數或邏輯運算符而可配置的。當滿足觸發條件時，觸發對可以成為記錄的一部分的數據進行緩沖。對觸發使用的存儲器和用于記錄...

描述的技術方案是針對能調節轉向柱組件的夾持機構。所述夾持機構包括被構造為剛性附接到車輛的固定支架以及被構造為保持轉向軸的能移動支架。調節螺母與調節螺栓螺紋接合，調節螺母或調節螺栓在調節位置與保持位置之間移動，從而在保持位置將能移動支架選...

公開了用于齒輪的系統、方法和設備的實施例。例如，金屬齒輪轂可以包括旋轉軸線和金屬齒輪齒。金屬齒輪齒可小于齒輪的最終齒輪齒尺寸。金屬齒輪齒可以與軸線共面。此外，金屬齒輪齒可以與軸線不正交。聚合物層可以位于金屬齒輪齒上，以在金屬齒輪齒上形成...

一種轉向組件，其包括電動馬達以及連結到電動馬達并從電動馬達延伸到一端的馬達軸。馬達軸可通過馬達而圍繞馬達軸軸線旋轉。所述轉向組件還包括位于馬達軸的該端處的摩擦墊，其中，摩擦墊的摩擦系數被設置為抵抗所述馬達軸的旋轉。的旋轉。的旋轉。

本申請公開了交流馬達驅動器中電流測量偏移誤差的閉環補償。公開了用于補償永磁同步馬達(PMSM)驅動器中的電流測量偏移誤差的系統和方法。該系統和方法包括：讀取輸出電壓命令信號；從輸出電壓命令信號中提取電流測量偏移誤差的特征；以及基于特征使...

本申請公開了多相永磁直流馬達驅動器的前饋控制。用于控制永磁直流(PMDC)機器的輸出轉矩的系統和方法包括PMDC馬達和控制器，該PMDC馬達包括多組繞組。PMDC馬達被配置為生成輸出轉矩。該控制器被配置為：對于PMDC馬達的第一組繞組，...

提供了一種用于改進的抗飽和的系統和方法，該改進的抗飽和最小化在同步馬達驅動器的電壓飽和的電流控制操作下的供應電流消耗。該系統和方法使用電壓限制模塊和抗飽和模塊，該電壓限制模塊被配置為在馬達控制系統達到配置的閾值時接收限制前電壓命令并生成...