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    曹立新專利技術

    曹立新共有44項專利

    • 本技術公開了一種緩慢關閉上蓋、使用體檢效果好的緩沖合蓋的面包機。本技術包括機身組件(1)、上蓋(2),所述機身組件(1)圍成發熱腔(10),所述發熱腔(10)內設有面包桶(3)、發熱組件(4),所述上蓋(2)與所述機身組件(1)相翻轉連...
    • 本技術公開了一種外表易清潔的面包機。本技術包括機身組件(1)、上蓋(2),所述機身組件(1)圍成發熱腔(10),所述發熱腔(10)內設有面包桶(3)、發熱組件(4),所述上蓋(2)與所述機身組件(1)相翻轉連接,在所述上蓋(2)蓋合后,...
    • 本技術公開了一種易于收納存放配件及配料、不容易丟失、充分利用機身空間、使用方便的自帶收納空間的面包機。本技術包括機身組件(1)、上蓋(2),所述機身組件(1)圍成發熱腔(10),所述發熱腔(10)內設有面包桶(3)、發熱組件(4),所述...
    • 本實用新型公開了一種具備音流學演示功能的藍牙音箱及音樂理療設備,該藍牙音箱在藍牙音箱體頂部一體式連接有機玻璃體,有機玻璃體底部設有一防水部,防水部的中心位置設有一LED聚光燈,LED聚光燈與藍牙音箱體電連接。LED聚光燈會將藍牙音箱播放...
    • 一種音樂深度紓壓理療枕
      本發明公開了一種音樂深度紓壓理療枕。包括:枕頭和功放電路;其中枕頭設置有海綿一,海綿一內部設置有換能器,且換能器外圍設置有一層吸音棉;功放電路包括SUB重低音輸出端和功放面板,功放面板通過SUB重低音輸出端與換能器連接。本發明通過將音樂...
    • 一種能在水中及各種污染環境中旋轉的軸承。它可以在不改變現行的軸承內徑、外徑、高度的前提下,在內圈和外圈中間加入密封件,并采用接觸式密封的方法。軸承在旋轉中軸承內圈與外圈中加入密封件。密封件與非轉動部分采用過盈配合,密封件與轉動部分采用四...
    • 本實用新型提出了一種改進結構的突緣叉鍛造毛坯,由法蘭盤、兩個耳叉構成一個整體,在兩個耳叉上對應于安裝十字軸的耳孔處設有從外向中心延伸的預留盲孔,預留盲孔的底部與耳叉內側面之間的壁厚范圍為3-8毫米,預留盲孔的直徑以還有加工余量2-4毫米...
    • 本實用新型提出了一種改進結構的萬向節叉鍛造毛坯,由連接法蘭、兩個耳叉構成一個整體,在兩個耳叉上對應于安裝十字軸的耳孔處設有從外向中心延伸的預留盲孔,預留盲孔的底部與耳叉內側面之間的壁厚范圍為3-8毫米,預留盲孔的直徑以還有加工余量2-4...
    • 本實用新型提出了整體式汽車轉向節叉鍛造毛坯,由桿部、法蘭、小耳叉、大耳叉構成一個整體,法蘭的上端面與桿部的中心線垂直,小耳叉外檔面與小耳叉頂部之間的夾角為90-100°的鈍角,使得沿桿部的中心線為拔模方向的拔模角為正數;在小耳叉、大耳叉...
    • 本實用新型提出了一種組合式鍛壓設備,包括機架、滑塊、驅動滑塊的主液壓缸、下頂料液壓缸,機架上安裝有左電動螺旋機構、右電動螺旋機構;滑塊的上面分別設有左固定楔塊、右固定楔塊;上滑塊的上面與上梁的下面設有楔塊鎖模機構,使用時,滑塊下移到位,...
    • 本發明提出了一種突緣叉鍛造毛坯實現熱擠壓鍛造的方法,具體步驟如下:(1)一種突緣叉鍛造毛坯的結構改進:在兩個耳叉上對應于安裝十字軸的耳孔處設有從外向中心延伸的預留盲孔;2)熱擠壓鍛造:鍛造時,首先在普通鍛壓機上進行預鍛造,得到預鍛件;終...
    • 本發明提出了一種油缸吊耳的無飛邊鍛造方法,其采用專用鍛造設備,具體步驟如下:1)預鍛工藝:把加熱的圓棒料對稱的放入預鍛下模模腔中,預鍛造上模、下模合模后,專用鍛造設備的楔塊鎖模機構對上模、下模進行鎖模,然后左、右兩電動螺旋機構帶動兩鐓粗...
    • 本發明提出了一種萬向節叉鍛造毛坯實現熱擠壓鍛造的方法,具體步驟如下:(1)一種萬向節叉鍛造毛坯的結構改進:兩個耳叉上對應于安裝十字軸的耳孔處設有從外向中心延伸的預留盲孔;2)熱擠壓鍛造:鍛造時,首先在普通鍛壓機上進行預鍛造,得到預鍛件;...
    • 本發明提出了一種鍛造毛坯實現無飛邊鍛造的方法,其特征在于:采用專用鍛造設備、專用鍛造模具;實現工藝過程的具體步驟如下:首先,把加熱的坯料放入下模中,上、下模具閉合后,由楔塊鎖模機構形成上、下模具的鎖模;鎖模后,專用鍛造設備上橫向設置的電...
    • 本發明提出了一種萬向節叉鍛造毛坯實現無飛邊鍛造的方法,采用專用鍛造設備,具體步驟如下:把加熱的圓棒料放入下模模腔中,上、下模具閉合后,由專用鍛造設備的楔塊鎖模機構形成上、下模具的鎖模;鎖模后,電動螺旋機構快速推動沖頭擠壓坯料,使坯料充滿...
    • 為了實現無飛邊鍛造,降低材料成本和生產成本,本發明提出了一種推力桿頭的無飛邊鍛造方法,其采用專用鍛造設備,具體步驟如下:1)、預鍛工藝:把加熱的圓棒料放入預鍛下模模腔中,預鍛上模、下模合模后,楔塊鎖模機構進行鎖模,然后由電動螺旋壓力機構...
    • 為了實現無飛邊鍛造,降低材料成本和生產成本,本發明提出一種重型汽車平衡軸的無飛邊鍛造方法,其采用專用鍛造設備,具體步驟如下:1).預鍛工藝:把加熱的圓棒料放入預鍛下模模腔中,預鍛上模、下模合模后,楔塊鎖模機構進行鎖模;然后左、右兩電動螺...
    • 本發明提出了一種突緣叉鍛造毛坯實現無飛邊鍛造的方法,其采用專用鍛造設備,具體步驟如下:把加熱的圓棒料放入下模模腔中,上、下模具閉合后,由專用鍛造設備的楔塊鎖模機構形成上、下模具的鎖模;鎖模后,電動螺旋機構快速推動沖頭擠壓坯料,使坯料充滿...
    • 為了實現無飛邊鍛造,降低材料成本和生產成本,本發明提出了一種汽車前軸工字梁毛坯實現無飛邊鍛造的方法,其采用專用鍛造設備,具體步驟如下:1)、預鍛工藝:加熱的圓棒料放入預鍛下模模腔中,預鍛上模、下模合模后,楔塊鎖模機構進行鎖模;然后左、右...
    • 整體式汽車轉向節鍛造毛坯實現熱擠壓鍛造的方法
      本發明提出了整體式汽車轉向節鍛造毛坯實現熱擠壓鍛造的方法,具體步驟如下:(1)鍛造毛坯的結構改進:小耳叉外檔面與小耳叉頂部之間的夾角為90-100°的鈍角,在小耳叉、大耳叉上對應于安裝主銷的主銷孔處設有從外向中心延伸的第一預留盲孔、第二...
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