本實用新型專利技術揭示了一種LED路燈電源集中管理系統,電源接入路燈燈箱內的開關電源,所述的開關電源將直流電源輸送至路燈LED光源。這樣集中管理LED路燈電源的系統,在路燈維護時,只需要在相應的路燈燈箱內進行維護工作,大大降低了路燈的維護成本,并且集中的電源管理系統更能方便的通過控制系統對路燈亮度進行智能調節,降低路燈亮度調控難度和成本。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
—種LED路燈電源集中管理系統
本技術涉及LED路燈電源集中管理系統。
技術介紹
路燈點亮城市道路,同時也保障行車安全,隨著科技的進步,LED路燈已經廣泛的應用到大街小巷。目前LED路燈供電方法是一個路段的LED路燈通常由一個路燈燈箱供電,在每個LED路燈內安裝有電源處理裝置以及恒流裝置,由于電源系統故障率高壽命短而LED光源故障率低壽命長,所以這樣的路燈管理系統在進行設備維護時,不僅需要利用升降設備升至路燈頂端進行維護,而且費時費力,也增大了維護成本。同時,該供電方法若路燈要實行單燈節能控制,需采用無線網絡等技術,因而成本高、可靠性差。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是實現一種維護便捷、管理高效的LED路燈電源集中管理系統。為了實現上述目的,本技術采用的技術方案為一種LED路燈電源集中管理系統,電源接入路燈燈箱內的開關電源和智能控制器,所述的開關電源將直流電源經各恒流單元后輸送至路燈LED光源,所述的智能控制器分別線控每盞LED光源的亮度和功率。所述的開關電源輸出至每個路燈LED光源的電源輸出端相互獨立。所述的智能控制器設于路燈燈箱內。所述的智能控制器與控制其輸出功率的恒流單元連接。一種應用于LED路燈電源集中管理系統的電纜結構,該電纜保護層內相互獨立的設有數根輸出導線和一根回路總線,所述的電纜的一端引出輸出導線和回路總線,沿著所述的電纜間隔引出一根輸出導線和一根與回路總線連接的支路導線。本技術的優點在這樣集中管理LED路燈電源的系統,在路燈維護時,只需要在相應的路燈燈箱內進行維護工作,大大降低了路燈的維護成本,并且集中的電源管理系統更能方便的通過控制系統對路燈亮度進行智能調節,降低路燈亮度調控難度和成本。附圖說明下面對本技術說明書中每幅附圖表達的內容及圖中的標記作簡要說明圖I為集中管理系統結構示意圖;上述圖中的標記均為1、開關電源;2、路燈LED光源;3、恒流單元;4、智能控制器;5、路燈燈箱。具體實施方式參見圖I可知,LED路燈電源集中管理系統中,市電網的交流電源接入路燈燈箱5 內的開關電源1,該開關電源將電源整流濾波至直流電源,開關電源I上設有數個輸出端接口(輸出端接口數量根據控制的路燈數量而定),開關電源I的輸出端接口相互獨立,并通過相互獨立的導線將直流電源輸送至控制范圍內的所有路燈LED光源2。為了方便系統路燈 LED光源的亮度調節,路燈燈箱5內設有恒流控制器4,由開關電源I輸出的直流電源經由智能控制器4輸送至路燈LED光源2,智能控制器4與控制其輸出功率的恒流單元3連接, 利用恒流單元3控制恒流控制器4輸出功率,則可以方便的對路燈LED光源2的亮度進行調節。為方便上述管理系統的安裝,設計一種應用于LED路燈電源集中管理系統的電纜結構,該電纜保護層內相互獨立的設有數根輸出導線和一根回路總線,電纜的一端引出輸出導線和回路總線,該端引出的數個輸出導線與開關電源I的輸出端口連接,回路總線與開關電源I的輸入回路端口連接,沿著的電纜側壁,每間隔一端距離(根據路燈間距而定)引出一根輸出導線和一根與回路總線連接的支路導線,每段引出的兩根導線接入路燈LED光源2,這樣的電纜結構,方便集中管理系統的電源安裝工作。上面結合附圖對本專利技術進行了示例性描述,顯然本技術具體實現并不受上述方式的限制,只要采用了本專利技術的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進,或未經改進將本專利技術的構思和技術方案直接應用于其它場合的,均在本技術的保護范圍之內。權利要求1.一種LED路燈電源集中管理系統,其特征在于電源接入路燈燈箱(5)內的開關電源(I)和智能控制器(4),所述的開關電源(I)將直流電源經各恒流單元(3)后輸送至路燈LED光源(2),所述的智能控制器(4)分別線控每盞LED光源(2)的亮度和功率。2.根據權利要求I所述的LED路燈電源集中管理系統,其特征在于所述的開關電源(I)輸出至每個路燈LED光源(2 )的電源輸出端相互獨立。3.根據權利要求I或2所述的LED路燈電源集中管理系統,其特征在于所述的智能控制器(4)設于路燈燈箱(5)內。4.根據權利要求3所述的LED路燈電源集中管理系統,其特征在于所述的智能控制器(4)與控制其輸出功率的恒流單元(3)連接。5.一種應用于LED路燈電源集中管理系統的電纜結構,其特征在于該電纜保護層內相互獨立的設有數根輸出導線和一根回路總線,所述的電纜的一端引出輸出導線和回路總線,沿著所述的電纜間隔引出一根輸出導線和一根與回路總線連接的支路導線。專利摘要本技術揭示了一種LED路燈電源集中管理系統,電源接入路燈燈箱內的開關電源,所述的開關電源將直流電源輸送至路燈LED光源。這樣集中管理LED路燈電源的系統,在路燈維護時,只需要在相應的路燈燈箱內進行維護工作,大大降低了路燈的維護成本,并且集中的電源管理系統更能方便的通過控制系統對路燈亮度進行智能調節,降低路燈亮度調控難度和成本。文檔編號H05B37/02GK202818726SQ20122048733公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月20日 優先權日2012年9月20日專利技術者江亭婷, 楊軍, 周齊鳴, 方亮 申請人:蕪湖藍江照明有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種LED路燈電源集中管理系統,其特征在于:電源接入路燈燈箱(5)內的開關電源(1)和智能控制器(4),所述的開關電源(1)將直流電源經各恒流單元(3)后輸送至路燈LED光源(2),所述的智能控制器(4)分別線控每盞LED光源(2)的亮度和功率。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:江亭婷,楊軍,周齊鳴,方亮,
申請(專利權)人:蕪湖藍江照明有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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